Mam model od równo tygodnia.
Jego zalety to 4 zebatki atakujace w standardzie + blokada dyferencjału.
Opony nadają się bardziej na asflat niż na sypką nawierzchnie typu sucha ziemia.
Jest swietny w asfaltowych podjazdach (a jak dasz inne opony to w szutrowych tez). Na spokojnie podjezdza pod kat 45*.
Zawieszenie:
Idealnie pracuje w terenie, nie mam nic do zarzucienia, wybiera nie małe nierówności terenu co ułatwia jazdę na szutrowych drogach, leśnych bezdrożach itp. Moich kolegów zaszokowały możliwości zawieszenia tak małego modelu. Jedyna wada to wywrotność na aslafcie, z powodu miękkości zawieszenia. Na glinie, płytkach mozna spokojnie driftowac
Niestety nie ma modelu idealnego.
Wadą kyosho jest to, że po około godziny jazdy w terenie leśnym syf dostaje się do zębatek. Ale można to spokojnie zabezpieczyć i szaleć do woli
Nowy model kosztuje 540 zł
Czesci do niego mozna znalezc na
www.rcmodelsport.pl
Jezeli nie ma na stronie, to zawsze mozna zamowic albo zadzwonic
Niedługo wpuszczę do sieci film własnej produkcji w roli głownej: mini-z overland
