Tak jak pisał Toost, wszystkie 3 wychodzą niemalże z tej samej fabryki (pewno w Chinach lub Tajwanie). Różnica jest w markach (Schumacher angielski, Nanda chińska, Carson - bóg wie co to), wycięciem ramy na obrabiarce (to już jest zależne od firm, jak bardziej się podoba). Natomiast wszystkie najważniejsze podzespoły (dyfry, skrzynie biegów itp) muszą być identyczne. Nie opłacało by się robić dla każdego innych. Co widać zresztą po cenie modeli.

Tak dla Jarka. Pamiętaj, że ty masz Wolverina - notabene starsza wersja Raptora (między innymi mniejszy silnik oraz kilka mało ważnych rzeczy). Więc w wyglądzie także może się różnić.

_________________
Pozdrawiam

Ale te "nowe" Raptory mają identyczną ramę. A dla Twojej wiadomosći ja mam silnik od Raptora Nie pamietasz jak docierałem go przed Szprotawą o 6 rano :P ?

_________________
Panicz

niewiem dla czego jestes, Jarku, taki pewny siebie jesli chodzi o porownanie jakosci Carsona i Nandy czy tam innego Schumachera.. masz jakies konkretne dowody ?? badania laboratoryjne?? czy piszesz aby pisac... a moze rosna nam nastepni "rulezowcy" teraz dla odmiany holdujacy blizej nieznane marki...

takim zachowaniem mozesz sobie i Twojej ulubionej marce zaszkodzic...

pozdrawiam

_________________
Błażej Gr4N4c1K Zagozda - GTR Team
Stajnia:
Conrad Promotion II 25 - prezent od żony
Savage 3.5 Custom - prawie nówka
Missiler 2WD - elektryk mojej córki
GG: 1664122

Nie nie jestem zadnym rulezowcem.. Poprostu z małego doswiadczenia mówie zeby kolega nie brał Carsona bo sie moze przejechac.. przykładem był kolega moj który miał Carsona ( podróbe T-Maxa ) jego model sie sypał co chwila.. jak nie przeguby, to zębatki, skrzynia biegów, wachacze i amortyzatory. Wszyscy z teamu RcSzczecin mogą sie wypowiedźiec na ten temat, zobaczysz jak pojada Carsona . Przez to sie strasznie zraźiłem do Carsona (spalinowego - nie mówie o elektrykach bo z tymi stycznosci nie miałem.. )

_________________
Panicz

Mialem Carsona Hotlandera byl to przerobiony bagus ktory mial wygladac jak monster, jakosc wykonania fatalna, podczas miesiecznego uzytkowania posypalo sie prawie wszystko, polecialy paski odrecal sie silnik i nie pomagaly zadne kleje wypadaly oski i zwrotnice przednie z powodu dużych luzów, co innego Nanda Raptor ktorego mam od dwoch miesiecy przezyl zawody i nic sie nie posypalo co prawda nie dojechalem z powodu nie dokrecenia glowicy ale to moj blad. Nanda jest to firma Japonska a nie Chińska, chińczycy odlewają plastiki a silnik jest robiony w Japonii oraz cale hartowane przeniesienie napędu.
A wiec podsumujac:
Polecam Japońskie Nandy
Odradzam Niemieckie Carsony

A jednak... Nanda jest firmą chińską, tego niestety nie zmienisz.
http://www.nandaracing.com/en/lxwm.htm

Skąd Ty masz takie dokładne informacje o ich produkcji ??

_________________
Pozdrawiam

Czytalem na jakims angielskim forum kiedy planowalem kupic Nande bylo tam dużo informacji o Schumacherze i Nandzie


Firma moze i chinska ale niektore czesci robione w Japonii, nawet na na bloku silnika napisane 'made in japan'

Oni nie produkują silników. Zamawiają je u innych firm. Za to firma Nanda i fabryka pewnie też, mieści się w kraju nazywanym Chiny.

_________________
Pozdrawiam

Dlaczego ma sie fabryka miescic w chinach jak napisali 'made in japan' przezwaznie jak cos jest z chin to pisza ze z chin, chyba ze klamia.
Jak mogą nie produkować silników skoro i na bloku i na szarpaku widnieją napisy Nanda Racing JAPAN

_________________
HOBAO HYPER 7 PRO sponsorowany przez RcWorld.Pl


www.rcszczecin.oz.pl

Przecież napisał, ze silniki zamawiaja od kogoś innego...

_________________
SPRZEDAM M18T/MT rtr. Na bezszczotce!
Info na Maila Kruszu@gmail.com <- rzadko bywam na forum, więc wolno odpisuję na PW.

Przeczytaj co napisałem. Ty mówisz, że na silniku pisze 'made in japan'. Racja, pewnie pisze. Teraz zobacz na karton modelu i stronę Nandy którą pokazałem. Jakie wnioski.
Silniki pewnie kupują od Japończyków, reszte modelu robią u siebie w Chinach.

Widzę, że zedytowałeś posta wyżej. Powiem ci małą ciekawostkę. U siebie w modelu mam motor Force .26 Nie wiem czy to jest produkcji Ofny (raczej wątpie), a na radiatorze pisze OFNA. Te same silniki Force'a są w modelach Carsona
Zamawiający może u producenta kupić części z nalepkami, napisami sugerującymi na ich produkcję. To samo można zrobić również w swojej fabryce.

_________________
Pozdrawiam

No dobrze pewnie masz racje ale ja dalej wierze ze w moim modelu jest lepszej jakosci japonski silnik a nie chinska podroba.

_________________
HOBAO HYPER 7 PRO sponsorowany przez RcWorld.Pl


www.rcszczecin.oz.pl

Ofna to tylko dystrybutor firmy FORCE, silniki FORCE .26 to również popularny silnik S-25 z sava, tyle że na nim nie jest napisane ani ofna, ani force, a HPI.

Co do porównania modeli Schumacher/Carson/Wolverine/Nanda to ma się to tak jak porównywanie Traxxasowskiego T-MAXX z "T-MAXXEM" Carsona - a tu chyba co do różnic w jakości nie ma o czym gadać. Carson markuje modele firmy Smartech, której jakość pozostawia wiele do życzenia. Natomiast Schumacher Raptor to model produkcji Nandy, jego jakość rzeczywiście jest wysoka i nie budzi zastrzeżeń.

Wojtek, gdyby Cię nie znał, pomysłałbym że jesteś jakiś nienormalny. Ty chyba masz problem z czytaniem ze zrozumieniem. Przecież przyznałem Ci rację, że silniki są japońskie. Nie przyznam Ci natomiast racji odnośnie pochodzenia samej Nandy. Jeśli nie wierzysz to zobacz na stronę i zapytaj się Niesterowicza skąd oni ściągają te modele.

_________________
Pozdrawiam

Chodzilo mi o to ze modele firmy Carson maja chinskie silniki (ten raptor robiony przez Smartech) a moj jest japonski i z tego sie ciesze, a Nanda jest z Chin i wszystko jasne.

_________________
HOBAO HYPER 7 PRO sponsorowany przez RcWorld.Pl


www.rcszczecin.oz.pl