Mam zamiar użyć do czyszczenia:
- dyfrerencjałów;
- kardanów;
- osi;
- zębatek;
- łożysk;
ze:
- smarów silikonowych;
- smarów grafitowych;
- smarów ceramidowych;
- smarów molibdenowych;
- brudu off-road,

wanny ultradzwiękowej.

Czy ktoś już tego próbował?
Nie podobają mi się proporcje czasu 1/3 w temacie jazda/czyszczenie i zamierzam to zmienić.

Wszelkie uwagi mile widziane.

_________________
Pozdrawiam Serdecznie,

Robert

wanny ultradźwiękowej nie stosowałem, ale mam propozycję "racjonalizatorską" innego rodzaju - czas czyszczenia modelu jest mniej więcej wartością stałą - proponuję zatem wydłużyć czas jazdy - wtedy stosunek czasu jazdy do czasu poświęconego na czyszczenie się poprawi 2/3? 3/3? 4/3?

_________________
"życia nie mierzy się liczbą wykonanych oddechów. miarą życia są chwile, kiedy oddech wstrzymujemy"

Wanna ultradźwiękowa to nic innego jak dość duże naczynie o pojemności ok. 100-200 litrów, napełniona wodą i dosypanym specjalnym proszkiem ściernym.Do ścian tego naczynia przyklejone są wytwornice ultradźwiękowe.Zapewniam że po 30 minutowej kąpieli model wyglądać będzie gorzej jak przed umyciem,a metalowe części zostaną lekko nadgryzione.

_________________
TR-Team

Michale poczytaj trochę o temacie w jakim zamierzasz się wypowiadać przed tym zanim coś napiszesz:

Wanny ultradźwiekowe mają pojemności od 1 litra do setek litrów.
Napełnia się je alkoholami, polipopylenowym najczęściej, ale bywa że i zwykłym, rozpuszczalnikami, słabo stężonymi roztworami substancji żrących.

Czyszczenie w wannie wykorzystuje zjawisko kawitacji na styku roztworu i zanurzonego elemenu.

Czyści się tak delikatną elektronikę, tależe dysków twardych, głowicę, delikatne zabytkowe przedmioty, biżuterię, itp. .

Do tej pory nie słyszałem od nikogo kto posiada tego typu urządzenie by stosował substancję z proszkiem ściernym.



Rafał pomysł świetny ale te 24h stoją mi na drodze

_________________
Pozdrawiam Serdecznie,

Robert

Pracuję w branży motoryzacyjnej i ten sposób mycia ultradźwiękowego jest stosowany do mycia głowic silników i innych podzespołów o przestrzennej budowie, podczas regeneracji. Szczerze mówiąc z delikatniejszym sposobem nie miałem styczności stąd moja niewiedza .Wydaje mi się że mycie tym sposobem jest zbyt skąplikowane.Osobiście te elementy myję w benzynie ekstrakcyjnej i idzie to naprawdę sprawnie.Do szybkiego odtłuszczania używam ręcznego spryskiwacza z benz. ekstrak. ,jest to sposób tańszy niż kupowanie sprayów np. (zmywaczy modelarskich).

_________________
TR-Team

Mnie tak szybko nie idzie. Zębatka do zabawa na 5 minut. Kardan na kolejne 3 (a tych kardanów 4 sztuki). No i ręce cierpią potem.

Wymycie kompletu podzespołów powinno zająć 5-10 minut w całości.

Jaki czynnik ścierny dajecie do tych dużych wanien. Ciekawi mnie to o tyle, że ten roztwór się nie porusza. Tylko przechodzi przez niego fala akustyczna.

_________________
Pozdrawiam Serdecznie,

Robert

O ile wiem jest to bardzo drobny korund (jak mąka).
Części silnikowe np.głowice,po takim myciu z nagaru i innych osadów i korozji wyglądają jak nowe.Takie mycie porównałbym z bardzo drobnym piaskowaniem.

_________________
TR-Team