Mam do was pytanie : Bardzo dobrze dbałem o swuj samochud a szczegulnie o amumulatory . Powiedzcie mi dlaczego w lato jeździłem na pakiecie 2400 Sanyo około 10-15 min a teraz tylko 5 min przy czym bardzo ale to bardzo grzeje sie silnik i regulatora . Grzeje sie tak mocno że nie można go dotknąć . A jak wyjmuje pakiet i przekładam go do drugiego samochodu to dalej jeździ . Z tego co wnioskuje pakiet jest dobry a pytanie brzmi czemu regulator i silnik sie tak mocno grzeją ???
Pozdro dla wszystkich .
Z góry dziękuje .

a ajkiej masz firmy regiel i silnik. ja miałem hiteka sp-560 i za każdym razem to nawet ciepły nie był. a na silnik to może załóż radiator. A regiel i silnik mogoą się grzać jak jedziesz szybko do przodu i nagle dasz wsteczny to może sie wtedy tak nagrzać że możesz go nawet spalić

osobiscie mi to wyglada ze masz problem z przeniesieniem napedu, cos trze, i obciaza silnik, i dlatego sie grzeje, krocej na pakiecie mozesz jezdzic, najlepiej rozebrac na czesci pierwsze, dokladnie wszystko wyczyscic, i nasmarowac!!

a moze masz szczotki zjechane albo masz silnik do toczenia.....albo tak jak mówi ADA$ że coś trze.....jak coś stawia opór to spróbuj dotknąć wtedy kabli......strasznie gorące....a co dopiero regler i silnik.... zrób jakieś chlodzenie silnikikowi albo daj radiator

_________________
http://www.dizzypaint.pl - CUSTOM PAINTING

MALOWANIE KAROSERII AEROGRAFEM!

fakt popieram panów a może masz dyfer zamocno skręcony może trzyba wyluzować stary.

Czyli głuwny problem to to ze coś trze ??? I dlatego tak bartdzo bardzi sie grzeje ??? Czyli nic nie jest popsute .

wlasnie to ze sie grzeje jest wskaznikiem ze silnik pracuje znacznie ciezej niz powinien, czyli w efekcie pewnie gdzies jest dodatkowe obciazenie