Forum serwisu RC AUTO
  * RC AUTO    * e-mail do ADMINA    * FAQ    * Szukaj   * Użytkownicy
* Zaloguj   * Zarejestruj
Teraz jest Cz kwi 23, 2026 5:18 am

Teraz jest Cz kwi 23, 2026 5:18 am




Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  [ Posty: 8 ] 
Autor
PostNapisane: Cz sie 17, 2006 3:42 pm 
Offline

Dołączył(a): Śr lip 26, 2006 9:40 am
Posty: 24
Lokalizacja: Szczecin
MT zamowiony!
w drodze REVO 3.3 8)

szczerze powiedziawszy to duzy mialem dylemat.. Savage, czy Revo.
za Revo przemowily do mnie przede wszystkim ciekawe rozwiazania technicze oraz jakosc wykonania.

dluugo tez myslalem gdzie kupic model. sciagac z zagranicy czy kupic w RC Modelsport.
postanowilem dac szanse polskiemu sklepowi :) cene utargowalem bardzo dobra i do tego ladny rabat na czesci zamienne!


przy okazji pytanie..
czym rozni sie paliwo do heli od samochodowego? latam rowniez modelem heli wiec pasowaloby mi lac to samo paliwo jesli jest to mozliwe (Bekra 20%)

_________________
pozdrawiam,
Kuba


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Cz sie 17, 2006 3:44 pm 
Offline

Dołączył(a): Pn lip 25, 2005 12:22 pm
Posty: 2336
Lokalizacja: Poznań
Porównaj sobie skład, na pewno zawatoscą oleju.


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Pt sie 18, 2006 9:19 am 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Pn kwi 18, 2005 8:15 am
Posty: 409
Lokalizacja: Rzeszów
Z taką ilością nitro napewno będzie jeździł. Róznica jest napewno w ilości olejów i dodatkach do paliwa. Nie jestem pewien ile jest oleju pewnie coś koło 18% ale napewno za dużo jak dla silnika samochodowego. Możesz nie uzyskac pełnej sprawności silnika.

_________________
......Tornado Team......
www.RC.RZESZOW.pl


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Pt sie 18, 2006 10:35 am 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Wt kwi 05, 2005 8:18 pm
Posty: 606
Lokalizacja: Tychy
Marcin Bassara napisał(a):
Możesz nie uzyskac pełnej sprawności silnika.


Zle sie wyraziles :) Pelnej wydajnosci nigdy sie nie uzyska. Co najwyzej kolega wyzej nie uzyska takiej wydajnosci, jaka by uzyskal wlewajac paliwo samochodowe zamiast lotniczego. Dla silnika to dobrze, a jak wlasciciel stwierdzi ze za malo to zmieni na samochodwe :)

_________________
Marek 'wrzech' Wrzesiński
wrzech[at]o2.pl
OFNA LX COMP II, tc6, RC18T2
E Maxx BL
galeria modeli, modów i czesci


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Pt sie 18, 2006 10:45 am 
Offline

Dołączył(a): Śr lip 26, 2006 9:40 am
Posty: 24
Lokalizacja: Szczecin
sadzilem, ze wlasnie silnik samochodowy pracuje w ciezszych warunkach, ma ograniczone chlodzenie, pracuje praktycznie w calym zakresie obr i przez to sklad paliwa powinien zawierac wiecej oleju, ktory przeciez mn. chlodzi silnik??

_________________
pozdrawiam,
Kuba


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Pt sie 18, 2006 10:52 am 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): N wrz 26, 2004 2:27 pm
Posty: 853
Lokalizacja: RC Smoki Kraków; hobao hyper 8 pro
chlodzi silnik powietrze, umieszcze krociutki filmik (animowany) pokazujacy dokladnie jak wyglada chlodzenie silnika. Olej smaruje silnik, dzieki czemu silnik "zuzywa" sie wolniej.

ps. w jakich zakresach obrotow pracuja silniki w helikopterach ??

_________________
Pozdrawiam,
Maciej Pożycki


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Pt sie 18, 2006 12:16 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Pn kwi 18, 2005 8:15 am
Posty: 409
Lokalizacja: Rzeszów
Sorki może źle się wyraziłem "optymalnej" . Za dużo oleju w paliwie jest też niedobrze.Bo jest go zbyt wiele to tłok zamiast ślizgać się to musi zbierać nadmiar oleju więc jest więkrzy opór silnik nie zadąża z wupluwaniem go co kończy się zazwyczaj szybszym zużyciem korbowodu lub jego zerwaniem zwłaszcza na wysokich obrotach. A olej też chłodzi.
Silniki w Heli pracują w zakresach obrotów jeśli chodzi o 10ccm 2000-1800 gdzie pełną moc uzyskuje przy 1600 obrotów i obroty w śmigłowcu są stałe zmienia się tylko jego obciążenie nie wiem dokładnie ale na głownym wirniku mają koło 1800-2000 obrotów

_________________
......Tornado Team......
www.RC.RZESZOW.pl


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Pt sie 18, 2006 8:28 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Śr cze 01, 2005 7:43 am
Posty: 1349
Lokalizacja: KRAKÓW ---------RC SMOKI
Chyba Arkadiusz w jakims temacie w jak zaczac pisal o za duzej zawartosci oleju. Tez nie jeden raz slyszalem, ze trzeba ostroznie aby jednak za duzo go nie bylo, w koncu w heli jest duzo wiecej olejku.
Ja proponuje stosowac paliwo typowe dla samochodow, szkoda by nie uzyskac tyle mocy z tego silnika ;)

_________________
Gallery of my cars

Prosze nie pisac na PW ofert sprzedazy, wymian itd, gdyz nie jestem zainteresowany. Pozdrawiam.

The end.


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  [ Posty: 8 ] 

Teraz jest Cz kwi 23, 2026 5:18 am


Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 2 gości


Nie możesz rozpoczynać nowych wątków
Nie możesz odpowiadać w wątkach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów

Szukaj:
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
Przyjazne użytkownikom polskie wsparcie phpBB3 - phpBB3.PL