czy to ustrojstwo ma swoje zasilanie czy zasilanie bierze z odbiornika ??.......dokładnie chodzi mi o pytanie czy zadziała i zatrzyma model jak np na pełnym gazie urwie sie kabelek zasilający odbiornik i momentalnie urwie zasilanie ?? ( wczoraj mialem taki sztos i zmasakrowałem swój model cały

_________________
TC4/Novak SS5800
HB Lightning GTX2/MM+7XL
Losi XXX-T ESC4s + ???
Losi Micro Desert/Xcelorin 10250KV
Lama V3

Failsafe potrzebuje zewnetrznego zasilania. To jest tak. Failsafe jets podlaczony miedzy odbiornikiem a serwem gazu. Prad przez niego "przeplywa", gdy jest strata sygnalu lub zaklucenia to to ustrojstwo ustawia serwo w pozycji z gory ustalonej ale wykorzystujac napiecie z baterii/aku odbiornika wiec w przypadku przerwania/wypadniecia kabla nie zadziala. W takich sytuacjach najlepsza jest sprzezyna zamocowana na ramie serwa gazu/hamulca, ktora w momencie straty sygnalu/zasilania ustwia serwo w pozycji hamulca.

dzieki m-Peter za odpowiedz bede kombinował ze sprezyną ale to chyba musi być mocna jak diabli bo tak łatwo serwo nie chodzi

_________________
TC4/Novak SS5800
HB Lightning GTX2/MM+7XL
Losi XXX-T ESC4s + ???
Losi Micro Desert/Xcelorin 10250KV
Lama V3

Tutaj masz rozne sprezyny do powracania serwa http://www2.towerhobbies.com/cgi-bin/wt ... VPROFIL=++

A jakie polecili byście mi sprężyny do powracania serva do modelu ofna lx comp?? Iczy zamontowanie takiej sprężyny nie obciąza mobilności serva??

Masz już własny temat o tym, po co wcinasz się komuś do innego tematu? Piotrek

_________________

GG: 4952332

Ja w swojej spalinie mam sprezynki i sprawują się bardzo dobrze, nie obciążają serwa, nic.

Jeżeli chodzi o budowę i zasadę działania układu Fail-Safe polecam Grudniowy numer RC Przegląd Modelarski.

_________________
Tylko śmigłowce

Ja w nitro evaderze mialem taka sprezynke, odciągała doskonale, świetna i niedroga sprawa, ale musze powiedzec, że trzeba na ta sprężynke często spoglądac. Raz uciekł mi model, bo spręzynka najzwyczajniej pękła, a brak jej obecności trudno zauwazyc!

_________________
NITRO MT2

Sorry ze odkopuje stary temat

Chodzi mi dokładnie o te sprężynki o ktorych pisał Piotr Michalski a mianowicie czy takie cos idzie dostać na polskich www (lub w jakis sklepach)

I jeszcze jedno czy to jest tak ze ta sprezynka dziala mniej<->wiecej tak jak ten fail safe czy to jest tylko takie dopelnienie do fail safe no i czy majac tylko ta sprezynke obejde sie bez fail safe bo nie moge do konca pojac dzialania jednego i drugiego

dobrze miec oba

fail safe to uzadzenie elektroniczne jak pradu zabraknie to nic nie zdziala
sprezyna mechaniczne

jedno i drugie powoduje wieksze zurzycie pradu, w przypadku fail safe przede wszystkim, ale przy mocnej sprezynie serwo 'walczac' z nia zuzywa wiecej pradu
no i zbyt mocna sprezyna powoduje ze przepustnica sie calkowicie nie otwiera bo serwo nie jest w stanie jej odciagnac

tak z moich obserwacji

_________________
Mariusz Obarski - GTR Team

Jak chcesz sprężynę to idź do sklepu z częściami do AGD i poproś o taką sprężynkę. Kosztuje to grosze i jest dostępne w każdym mieście:-)

Dyskutowałbym. Fail safe jest urządzeniem elektronicznym o znikomym poborze prądu natomiast serwo ciągnące sprężynę pobierze dużo więcej prądu niż serwo bez sprężyny.