Cześć.

Przy składaniu sprzęgła do silnika S25 (ten z Savage SS, o którym pisałem w poprzednim temacie) zauważyłem mały problem. Sądzę, że z czasem (kilka tankowań) spowoduje on, że sprzęgło rozleci się i będzie niesprawne. Chodzi o to, że sprężynki dociskające klocki sprzęgła opierają się pod kątem o ostrą krawędź rowka śruby, która dociska koło zamachowe. Według logiki sprężynki te powinny wejść w ten rowek "na płasko" czyli nie pod kątem, według czego nie będzie tarcia o ostry brzeg rowka śruby dociskowej. Obecnie po 4 tankowaniach (poprzednie docieranie) sprężynki są mocno przytarte(około 1/3 przekroju) w miejscu styku z ostrą krawędzią rowka śruby. Jest to sprzęgło 3 klockowe. Może macie jakieś pomysły co z tym zrobić.

Marek
Szczecin

zle zalozone sprzegło sprezynki powinny byc w tym rowku nakretki nakrecanej na wał która to trzyma koło zamachowe

_________________
Pozdrawiam
AE TEAM

luudzie... przecie wszystko dokladnie w instrukcji pismem obrazkowym napisane jak sie sprzeglo sklada... instrukcja dla hamerykancow zrobiona, a wiadomo, poza nielicznymi wyjatkami, ze to banda idiotow i analfabetow.... prosciej juz sie chyba nie da wytlumaczyc...

pozdrawiam

_________________
Błażej Gr4N4c1K Zagozda - GTR Team
Stajnia:
Conrad Promotion II 25 - prezent od żony
Savage 3.5 Custom - prawie nówka
Missiler 2WD - elektryk mojej córki
GG: 1664122

Gr4N4c1K: Postępuje wg instrukcji, wszystko jest identycznie jak na rysunku i problem nadal występuje. Jedyną różnicą jest część nr 86076, dodana do mojego zestawu jest slożkowa na końcu a nie prosta jak na rysunku w instrukcji.
Poniżej zamieściłem 2 zdjęcia przedstawiające część o numerze 86076 o dwóch różnych wykonaniach. To drugie mam w zestawie, to pierwsze mam w instrukcji .


Sprężynki są zagięte do rowka na śrubie i dlatego to tarcie. Śruby dociskowej nie mogę ustawić w innym położeniu, tak żeby spręzynki ładnie w ten rowek weszły, ponieważ śruba dociska koło zamachowe i jest zawsze w tym samym miejscu, inaczej koło zamachowe było by luźne .

Marek

zaraz Ciebie zabija za wstawianie obrazkow....

ale do rzeczy...

ta nakretka o jednej stronie stozkowej jest prawidlowa... plaska czescia w strone kola zamachowego... jeden koniec sprezynki musi trafic w to wciecie... stozek zrobili po to by latwiej zakladac wlasnie sprezynki... moze daj podkladki pod nakretke...

pozdrawiam

_________________
Błażej Gr4N4c1K Zagozda - GTR Team
Stajnia:
Conrad Promotion II 25 - prezent od żony
Savage 3.5 Custom - prawie nówka
Missiler 2WD - elektryk mojej córki
GG: 1664122

dokręć mocno koło zamahowe. sprężynki się wycierają ponieważ koło slizga się na wale.
jak jest dobrze skręcone to sprężynka klocka opiera się nieruchomo na tej srubie i nie może sie wycierać.

_________________
http://www.modelcars.pl

Podkładkę trzeba by mieć dość specyficzną, ponieważ z pod koła zamachowego wychodzi stożek i podkładka jakby się o niego oparła to nie pozwoliłaby śrubie na docisnięcie koła zamachowego. Musiała by mieć szeroki przelot i wąski pierscień. To jest troche zbyt skąplikowane i mogłoby spowodować, że sprzęgło zostałoby wypchnięte na wale do przodu i niezmieściłoby się w elemencie otaczającym .

Wypróbuje więc metodę mocniejszego docisnięcia koła zamachowego. Właśnie przed chwilą złożyłem całe sprzęgło i założyłem silnik do modelu. Poźniej testy .

pozdrawiam
Marek

podkladke miedzy kolo a te stozkowa nakretke.... ale przychylam sie do stwierdzenia Darka, ze musialo byc slabo dokrecone kolo... trzeba tak z "łokietka" z wyczuciem potraktowac... dobrze pasuje 10-tka z klucza do siwec... kolo zlapac zabka hydrauliczna....

pozdrawiam...

_________________
Błażej Gr4N4c1K Zagozda - GTR Team
Stajnia:
Conrad Promotion II 25 - prezent od żony
Savage 3.5 Custom - prawie nówka
Missiler 2WD - elektryk mojej córki
GG: 1664122

ale te sprężynki w żaden sposób nie powinny ślizgać się po nakrętce. Jeśli dokręcisz jak trzeba to nakrętka będzie się obracać raze ze spręzynkami i te nie będzą, wręcz nie powinny się ślizgać.

_________________
Pozdrawiam
Tomek
RC emeryt; obecnie broń palna dużego kalibru.

Dokręciłem dużo mocniej niż ostatnio koło zamachowe. Sądze, że poprzednio koło zamachowe ślizgało się razem z tymi sprężynkami i tarły one o śrubę znajdującą się na wale silnika. W testach wyjdzie czy to zadziała.

pozdrawiam
Marek
Szczecin

jak mocno dokręciłeś to musi być dobrze.

pamietaj że ta nakrętka idzie na klej.

pozdro.

_________________
http://www.modelcars.pl

Po 2-3 godzinach jazdy sprzęgło działa, więc jest dobrze . Śrubę dociskową dałem na specjalny środek zapobiegający okręcaniu się .

a co to za środek?

_________________
Pozdrawiam
Tomek
RC emeryt; obecnie broń palna dużego kalibru.

Jest to "UHU - schrauber sicher":mrgreen:. Na opakowaniu jest napisane:
Do zabezpieczania metalowych połączeń śrubowych
Wypełniający i uszczelniający
Średnia siła wiązania
Zapobiega rdzy

pozdrawiam

z ciekawości ... ile dałeś, bo 10ml średniego loctita kosztuje 30zł.

_________________
Pozdrawiam
Tomek
RC emeryt; obecnie broń palna dużego kalibru.