Wiesiu, a mógłbyś uchylic rabka tajemnicy, na czym pomykaliscie w Zgierzu? mam nadzieję ze to nie był Ninja...

To był Max
Panowie czytając Wasze posty dochodze do wniosku ze w off-road tylko Rb . Jestem zupełnie odmiennego zdania .Wygrywa kierowca dysponujacy dobrymi umiejetnosciami a nie mocnym silnikiem który czasem moze nawet zaszkodzic .Nie wiem Wiesiu jaki mieliscie problem z nim ale chyba prawie nowy silnik nie mogł sam z siebie zawinic . Ja mam Novarossi po 2,5 litra (to to samo co Max) i ze zgasł w półfinale to wyłącznie moja wina a nie slinika po prostu go przegrzałem bo nie wyregulowałem przed jazdą.
Pozdrawiam

_________________
Brat

Paweł.... jak byś na 6 imprez tylko na jednej dojechał spokojnie do końca w finale, to byś inaczej "gadał" Chodzi mi tylko o finały, w eliminacjach do silników na których sie scigam nie mam nic.

Arku a może był to problem z regulacją ?
Jeżdże na picco od początku sezonu (podobnie robert lubina) i obaj jesteśmy zadowoleni. Picco ma jedyną wade, że lubi się rozregulowywać i przed każdą imprezą trzeba na to zwrócić uwagę, poza tym same plusy, ogromna moc i niezawodność, tylko raz go przegrzałem bo mi się głowica odkręciła i osiągnoł ok 250C i wciąż jeździ jak nowy.

Pozdrawiam

_________________
Cos co lubie to Majonez

Wojtek Forysiak

Arek miałem przez ostatni rok taka samą sytuacje jak Ty (na 8 imprez jedna przejezdziłem bez problemów z silnikiem ) dlatego
postanowiłem wrócic do Novarossi bo nigdy ten silnik mnie nie zawiódł .
Oczywisci to jest produkcja taśmowa wiec zawsze moga miec słabsze elementy (np łożysko główne itd). Ale jesli chodzi o metalurgie Novarossi jest nie do pobicia .Gdzieś czytałem taki artykuł jak znajde wrzuce na forum poza tym Rb to tez jest Novarossi (jak sie myle to niech ktos mnie poprawi bo żyje w błedzie )
Jeszcze jedno wysoka moc zawsze rowna sie wysokiej zawodnosci nic z niczego sie nie bierze to tak jakbys od silnika F1 żądał aby wytrzymał 100 tys kilometrów (swojego czasu jeżdziłem w KJS-ach i silnik w maluchu wytrzymywał góra 10 tys km) i to samo jest z naszymi silnikami przy takim wyżyłowaniu małe błedy powoduja wielkie straty
Żeby tak naprawde dobrze rozgrzac motor i móc go dobrze ustawic trzeba przynajmniej 10-15 minut pojezdzic w typowo "wyscigowym stylu" na torze za odprowadzanie ciepła nie tylko odpowiada radiator ale również blok, gaznik,słupki mocujące a nawet cała płyta dolna .
Areczku masz starszliwego pecha ale mam nadzieje ze jednak wsztrzymasz sie jeszcze z decyzja do końca sezonu .

Pozdrawiam

_________________
Brat

Rok temu ogladałem filmik z netu- 20 min, jak sie produkuje Nova Rossi
- robi wrażenie- z reszta, to jest marka.

do Wojtka-
sądze ze to nie regulacja, zawsze reguluje model na początku dnia jazd, nigdy nie osiągnął wiecej niz 120 C, moze i są to dobre silniki , marka znana i szanowana, zaufałem jej na początku tego sezonu kupując P7R (najwyższa półka dla buggy od Picco) na trzy imprezy w tym sezonie - dwie spalone, w finałach ciągle ten sam problem.
Koniec gdybań, jesli chodzi o mnie - koniec Picco , bynajmniej w tym sezonie.
Jesli ten sam problem bedzie sie pojawiał jezdząc na RB - to znaczy ze ja sie do tego nie nadaje i pozjadałem wszystkie rozumy.

do Pawła-
oczywiście - Novarossi to firma poważna i szanowana, napewno robią topowe motory, temat nie podlega dyskusji ........ ale ja dalej sądze ze Picco "upchało" za dużo mocy w P7R i ten silnik popsuł mi dwię fajne imprezy.

Ja naprawde umię przegrywać , wierzcie mi ..... lecz ile można ! i nie w ten sposób

a może zbyt małe doświadczenie ?

Padł korbowod

Paweł ja nie podaje nazwy silnika ktory wysiadł poniewaz bład moze tkwic w złym uzytkowaniu .Tak wogole mamy ostatnio pecha mysle ,ze to sie zmieni .

jak obieacłem tak pisze

Silnik po "wstepnym" dotarciu, poszlo ok 0.7L, odpala bez najmniejszego klopotu. Jezdzi narazie na ok.80C, czuc ze ma mocy dosc duzo (i raczej moment jest bardziej w górze niż na dole), ale jeszcze nie moge tego dokaldnie okreslic bo jest zbyt przelany,mysle ze po Rzeszowie napisze nieco wiecej.

_________________
Pozdrawiam
AE TEAM

a mam pytanie czy ktos uzywal sılnıkow nosram

_________________
http://www.allegro.pl/show_user_auction ... id=1098538

a nie wiesz czym sie różni Nosram od LRP ?

Kolorem

_________________
SPRZEDAM M18T/MT rtr. Na bezszczotce!
Info na Maila Kruszu@gmail.com <- rzadko bywam na forum, więc wolno odpisuję na PW.

To jka wytlumaczyc te ceny, jakı jest odpowıednık lrp tego motoru nosram http://www.rcmart.com/catalog/product_i ... s_id=15738

http://www.rcmart.com/catalog/product_i ... s_id=19301

_________________
http://www.allegro.pl/show_user_auction ... id=1098538

też się zastanawam jak na rojnie jeden regiel kosztuje 150 a nosrtam 170-180 [/list]

_________________
SPRZEDAM M18T/MT rtr. Na bezszczotce!
Info na Maila Kruszu@gmail.com <- rzadko bywam na forum, więc wolno odpisuję na PW.