Gażnik rozebrany,wymyty,karter uszczelniony silikonem,a temperatura dalej rośnie.Jak wyreguluje HSN że śmiga elegancko to zaraz wzrasta temperatura,jak odkręce HSN równo z kołnieżem to wtedy temperatura nie rośnie,ale nie wchodzi na wysokie obroty i nie bardzo mozna pośmigać ,nie wiem jaka może być tego przyczyna,dodam że auto w czasie jazdy nie ma założonej budy,czekam na jakieś rady bo już nie mam opcji

odkręć lekko LSN
HSN ustaw tak, żeby wchodził na obroty i się nie zalewał.

_________________
Pozdrawiam
Tomek
RC emeryt; obecnie broń palna dużego kalibru.

nic to nie dało podkręciłem LSN ale to nic nie dało po chwili jazdy już łapie temperature,i zaraz musze mu odkręcić HSN i tak w kółko to samo LSN mam tak odkręcone że kopci jak trabant,jak mu skręcam to silnik nierówno pracuje i skaczą mu obroty,świece wymieniłem na zimną i to samo jest co było na średniej żadnej zmiany MOŻE JESZCZE JAKIEŚ POMYSŁY MACIE

tak...

kup Revo....

bedziesz mial wielu swietnych doradcow....

a tak na powaznie to sprobuj umowic sie na spotkanie z kims oblatanym w temacie z Twojego regionu.... Kaszpirowskich tutaj raczej nie znajdziesz.... takich co na odleglosc lecza

pozdrawiam

A potem jest, że właściciele Revo "biją pianę" i atakują biednych posiadaczy Savage. Gratuluję i pozdrawiam. Piotrek

_________________
Błażej Gr4N4c1K Zagozda - GTR Team
Stajnia:
Conrad Promotion II 25 - prezent od żony
Savage 3.5 Custom - prawie nówka
Missiler 2WD - elektryk mojej córki
GG: 1664122

Ja uważam tak:

1.Jeżeli temperatura jest dobra i śmigasz to jest okej, ale smiga gorzej niż podpunkt 2
2.jeżeli zmniejszysz mu ilośc paliwa i śmigasz to on ci lepiej jeżdzi szybciej itp....., ale jest większa temperatura.

Smigaj tak jak smigałes czyli podpunkt 1 wyraźnie tak musi być
Może kolega chce za dużo wykszesać mocy z silnika?