Jak wiadomo paliwo Big Bang nie cieszy się zbyt dobrą opinią wśród modelarzy (zupełnie nie wiem dlaczego). Zrobiłem więc taki temat, aby poznać wasze opinie i doświadczenia z tym paliwem. Wszelki plusy i minusy. Może uda się jakoś obalić mit, że to kiepskie paliwo.

_________________
Pozdrawiam

to moze zaczne.


kolega przez 10L smigal na tornado 20%. temperatura nie przekraczala 120C

w pewnym momencie przezucil sie na BB 20%. wlał paliwko, pojezdzil chwile i temp ze 120 podskoczyla na 180C


dalej chcesz obalac mit o BB?

_________________
X-ray 808 + RB C6 L2g
Savage 4,6 X SS | LRP Z.28R | Low CG |
X-Ray M18+SPEED300+HS81MG+GP1100+FULL TUNING
gg 2102790

zmiana paliwa wymaga przeregulowania silnika
BB ma inny rodzaj i zawartość oleju

ja na BB nie narzekam, jestem w połowie trzeciego baniaka 5L i nie narzekam

_________________
Pozdrawiam
Tomek
RC emeryt; obecnie broń palna dużego kalibru.

tak, przeregulowania-czyt. odkrecenia iglicy w celu obnizenia temperetury i pogorszenia osiagow

_________________
X-ray 808 + RB C6 L2g
Savage 4,6 X SS | LRP Z.28R | Low CG |
X-Ray M18+SPEED300+HS81MG+GP1100+FULL TUNING
gg 2102790

zasadniczo na tym polega regulacja

a z tymi osiagami to bym nie przesadzał
jesteś w stanie określij o ile spadają osiagi na paliwie BB?
bo ja nie

_________________
Pozdrawiam
Tomek
RC emeryt; obecnie broń palna dużego kalibru.

Ja jeździłem na BB 16% (mialem niewielką ilość do wyśmigania po small blockach ale sava udało mi się pod nie wyregulować... miał 125*C i przyzwoite osiągi. Kolega pożyczył mi Tornado 20% gdy zabrakło mi paliwa i bez przeregulowania jeździłem na nim i auto miało 120*C a różnica była az 4%nitro!! Więc ja takiej wielkiej różnicy nie zauważyłem, jedynie silnik pracował o wiele stabilniej, dłużej mógł stać na wolnych obrotach bez zgaśniecia - ale na runner time 16%(!!) stoi jeszcze dłużej

_________________
PUSTY GARAŻ
GG: 2780008

Skasuj drugiego pod rząd posta. Powiem tak. Za bardzo sie nie znam na tym wszystkim, ale całe FSO jeździ na BB, a TNX robi na tym paliwie wheelie. Także źle nie jest.

_________________
Pozdrawiam
Michał Karol Ejdys

Mała korekta dotycząca posta nero93. Nie całe FSO jeździ na BB . Ja u siebie palę Tornado więc jestem tym innym

_________________
Ofna Ultra LX Comp II

To dlaczego wszyscy czołowi zawodnicy jezdzą na Runner Timie i Tornadzie a nie na BB.

_________________
Stowarzyszenie Pomorskich Modelarzy Helipad TEAM

No wiesz chodzi o lans

Wszyscy którzy sprubowali jezdzic na tornado lub runnerze wiedza , ze BB to bezwartosciowa zupa !

PS sprzedam 2.5l BB

Pozdrawiam

_________________
Cos co lubie to Majonez

Wojtek Forysiak

nie jezdza na BB bo jest tanie.. a jak cos jest tanie to przeciez nie moze byc dobre...

te paliwa z "gornej polki" moze i sa super ale dla mnie to troche przerost formy nad trescia dla zwyklego smiertelnika... tak jak paliwa Shella vpower czy cos tam... ludzie kupuja bo przeciez Ferrari rekomenduje.... ale nikt sobie nie zdaje sprawy, ze aby moc wykorzystac te 100 oktanow to powinno sie powaznie zmodyfikowac silnik... przedewszystkim podniesienie stopnia kompresji, zmiana mapy zaplonu... i jeszcze pare rzeczy... bo normalnie to moze sie okazac, ze silnik straci na mocy i bedzie wiecej palil.... a paliwa te maja chore ceny...
dla mnie to najwazniejsze aby w paliwie modelarskim byla odpowiednia ilosc oleju.... tyle ile przewiduje producent silnika... BB juz jest przy minimalnej granicy przewidzianej dla silnikow stosowanych w np Savage'ach... jeszcze mniej oleju i nie dziwota, ze przy byle przekroczeniu 130st C silniki deba staja...
a to, ze silnik lapie dziwnie wysokie temperatury to przyczyny bym szukal najpierw w ukladzie paliwowym, nieszczelnosciach w/w ukladu i wydechu, blednej regulacji gaznika, zle dobranej swiecy... nieszczelnosci w skrzyni korbowej, swiecy, glowicy lub gazniku.... a nie zaraz cala wine zwalal na paliwo...

edit: yy przepraszam... nie stopnia kompresji tylko stopnia sprezania... niby niuans ale wazny...


pozdrawiam

_________________
Błażej Gr4N4c1K Zagozda - GTR Team
Stajnia:
Conrad Promotion II 25 - prezent od żony
Savage 3.5 Custom - prawie nówka
Missiler 2WD - elektryk mojej córki
GG: 1664122

pamiętasz w Rembertowie?
dwa kilo sprzęta ... zero talenta

_________________
Pozdrawiam
Tomek
RC emeryt; obecnie broń palna dużego kalibru.

swiete slowa Tomeczku.... swiete slowa...

ubaw byl po pachy....

pozdrawiam

_________________
Błażej Gr4N4c1K Zagozda - GTR Team
Stajnia:
Conrad Promotion II 25 - prezent od żony
Savage 3.5 Custom - prawie nówka
Missiler 2WD - elektryk mojej córki
GG: 1664122

najlepsze paliwo, najdroższe modele, docierania na zamówienie ... i "lufa w kszokach" jak mawiał Gustlik

a żeby nasz savik nie zbierał tyle zakłóceń to i wyżej byśmy byli

_________________
Pozdrawiam
Tomek
RC emeryt; obecnie broń palna dużego kalibru.

Witam!!!

Po pierwsze nie Big Bang cieszy sie zla opinia, a firma MOdel Technics. Przez dlugi czas nie mieli porzdanego paliwa do offroadu. Ludzie jezdzili na samolotowym Championie F1 ktory ma za duzo oleju do samochodowych silnikow. Do samochodow mieli i maja nadal badziewiacki Quick Fire, ktory rzeczywiscie przegrzewa silniki. Big Bang to stosunkowo swieze paliwo i na razie nie dalo rady zmienic opinii o Model Technics'ie, ale mysle ze to sie zmieni.

A teraz porownanie do Tornada 20%. Savage 25 na tornadzie nie robil wheelie, natomiast na BB 20% robil. Temperatura pracy byla taka sama, a z tego co pamietam silnika nie okrecalem po przejsciu na BB a wrecz musialm ostro skrecic. Tornado ma za duzo oleju i nie ma mozliwosci zeby silnik mial na nim takie osiagi jak na BB. Mozliwe, ze olej w nim stosowany jest lepszy, ale po 15 litrach sava sprzedalem w idealnej kondycji. A jesli poloczyc roznice w kosztach zakupu paliwa, to po 20 litrach nieduzo trzeba bedzie dolozyc, zeby kupic nowy silnik. Nadmiar oleju nigdy nie wplynie dobrze na osiagi silnika, a Tornado ma jego nadmiar- widac to chociazby po ilosci dymu w spalinach- nawet za ubogo ustawiony silnik smrodzi jak lokomotywa.

Na temat Runner Time nie wypowaidam sie, ale wiem ze wersja TOP rozni sie od zwyklej mniejszym procentem oleju w paliwie, wiec droga ktora poszedl Model Technics tworzac BB jest jak najbardziej sluszna. Dali mniej oleju, za to nowej generacji, bardziej wydajnego.

_________________
Darmowy podpis, to jest to!!!