Forum serwisu RC AUTO
  * RC AUTO    * e-mail do ADMINA    * FAQ    * Szukaj   * Użytkownicy
* Zaloguj   * Zarejestruj
Teraz jest Pt lip 24, 2026 11:37 pm

Teraz jest Pt lip 24, 2026 11:37 pm




Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  [ Posty: 4 ] 
Autor
PostNapisane: N maja 07, 2006 7:23 pm 
Offline

Dołączył(a): Pt mar 17, 2006 8:50 pm
Posty: 39
for best results,make sure the probe loop is as close to the bottom of the head as possible and the red portion is 90-180 away from the exhaust port
Jets to z VENOM SMART&TEMP FAIL SAFE


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
PostNapisane: N maja 07, 2006 7:30 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Śr wrz 28, 2005 1:35 pm
Posty: 1379
Lokalizacja: Poznań
m.plucinski@neostrada.pl napisał(a):
for best results,make sure the probe loop is as close to the bottom of the head as possible and the red portion is 90-180 away from the exhaust port
Jets to z VENOM SMART&TEMP FAIL SAFE


dla najlepszych rezultatów, upewnij sie ze miernik jest tak blisko dołu głowicy jak tylko mozliwe i czerwona czesc jest 90-180 (nie wiem czego) od wyjscia na wydech.

_________________
X-ray 808 + RB C6 L2g
Savage 4,6 X SS | LRP Z.28R | Low CG |
X-Ray M18+SPEED300+HS81MG+GP1100+FULL TUNING
gg 2102790


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
PostNapisane: N maja 07, 2006 8:32 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Wt sie 09, 2005 6:56 am
Posty: 4091
Lokalizacja: W-wa
m.plucinski@neostrada.pl napisał(a):
for best results,make sure the probe loop is as close to the bottom of the head as possible and the red portion is 90-180 away from the exhaust port
Jets to z VENOM SMART&TEMP FAIL SAFE


najlepszy efekt pomiaru uzyskuje się umieszczając pętlę pomiarową jak najbliżej dna głowicy, a czerwona część petli powinna być na stronie przeciwnej do wydechu

znaczy po polskiemu, owiń ten przewód na najniższym żeberku tak, żeby czerwony odcinek przewodu byl z przodu radiatora

_________________
Pozdrawiam
Tomek
RC emeryt; obecnie broń palna dużego kalibru.


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł: temperatura
PostNapisane: Śr maja 10, 2006 5:33 pm 
Offline

Dołączył(a): Pt mar 17, 2006 8:50 pm
Posty: 39
No a ja miałem założone z tyłu zaraz nad wylotem spalin,ale chociarz nie przegrzałem silnika przy docieraniu,bo nad wylotem spalin miałem 137 stopni max,czyli w normalnym miejscu z przodu radiatora pewnie było troche mniej


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  [ Posty: 4 ] 

Teraz jest Pt lip 24, 2026 11:37 pm


Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 5 gości


Nie możesz rozpoczynać nowych wątków
Nie możesz odpowiadać w wątkach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów

Szukaj:
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
Przyjazne użytkownikom polskie wsparcie phpBB3 - phpBB3.PL