cześć
zastanawiam sie czy MT2 wytrzyma silnik 18 SS?
Jakie macie propozycje co do silnika do MT2? najlepiej nie drozszy niz 18 SS i zeby nie musial wszystkiego wymieniac.

_________________
Mad Fighter
GG: 5584772
Savage 4.6 - nareszcie

poniewaz ona ma wzmocnione dyfry i inne uklady napedowe - dlatego pytam. nie wiem - mozna zastosowac 18 SS?

_________________
Mad Fighter
GG: 5584772
Savage 4.6 - nareszcie

czy naprawde nikt nie zna na to odpowiedzi?

_________________
Mad Fighter
GG: 5584772
Savage 4.6 - nareszcie

sądzę, że wytrzymałby. Silnik 18SS nie jest aż tak wiele mocniejszy. Jednak zastanawia mnie fakt, że jednak w MT2 18 SS stosuje się wzmocnione elementy konstrukcji. Miedzy savage 3,5 a savage 25 jest powazna różnica w mocy silnika a konstrukcja nie różni sie praktycznie wcale, więc w przypadku MT2 18SS występowanie wzmocnionych elementów jest czymś uzasadnione. No nie wiem, co o tym myśleć. Jeżeli chcesz mieć koniecznie silnik o mocy porównywalnej do 18 SS to wsadz go to MT2 RTR i poźniej ewentualnie jak CI poukręca, to wyminisz te cześci na wzmacniane. Ale to na zasadzie prób i błędów, drogich prób i drogich błędów... decyzja nalezy do Ciebie

_________________
PUSTY GARAŻ
GG: 2780008

ok, wielkie dzieki za pomoc, ale poczekam jeszcze na wypowiedzi innych modelarzy.

_________________
Mad Fighter
GG: 5584772
Savage 4.6 - nareszcie

Czy TY musisz tak spuszczac sie przy kazdym poscie? Gowno wiesz i takie pardy wypisujesz. 18SSjest duuuzo mocniejszy od t15 i zastasowanie mocniejszegoi przeniesienia napedu nie bylo fanaberia producenta. W HPI wszystki elementy przeniesienia napedu, nawet te wzmocnine sa z masla i tylko dorabiane i utwardzane na zamowienie sie sprawdzaja. To w tym temacie wsio co mam do dodania.

Wojtek, wyluzuj albo zacznij pisac pamietnik, bo zygac sie chce czytajac te Twoje naciagane elaboraty.

_________________
Darmowy podpis, to jest to!!!

czyli generalnie nie oplaca sie kupowac 18 SS bo rozwali mi caly uklad napedowy tak?

_________________
Mad Fighter
GG: 5584772
Savage 4.6 - nareszcie

mozesz kupic. po paru litracjh wymienisz zabieraki polosi i juz Wwersji ss18 tytlko to jest mocniejsze. Dodatkowo masz regulowane gorne wahacze i drazki kiesrownicze. Ot cala roznica

_________________
Darmowy podpis, to jest to!!!

a gdybym kupil te czesci heavy duty z 18 SS? wtedy tez trzeba by bylo po paru litrach wymieniac uklad napedowy?

_________________
Mad Fighter
GG: 5584772
Savage 4.6 - nareszcie

Sam nie wiem, 18 SS jest jako czesc opcjonalna do MT2, czyli konstruktorzy przewidzieli mocniejszy silnik? czy jak to jest? I jeszcze jedno: jaka pojemnosc ma ten silnik ? (w cm3)

_________________
Mad Fighter
GG: 5584772
Savage 4.6 - nareszcie

3 ccm. Modelk jest dosc lekki wiec takze sily ktore uklad napedowy przenosi nie sa az tak ogromne. Mozesz zakladac. Ja mialem co prawda fabryczne 18ss ale na pewno jest duzo mocniejszy od rtra. Moj mial tylko jedna wade- grzal siue straszliwie- dobrzechodzil przy 140-150 stopniach. Ale zamowilem wiekszy radioator u Siwegio i bylo dobrze.

_________________
Darmowy podpis, to jest to!!!

w ktorym numerze car action bylo porownanie silnikow .18 i .17 to wiem ze 18ss hpi nie wypadl najlepiej najlepsze bylo sirio .18 i epic .18

_________________
HPI Team Poland

RCWawa Team Zapraszamy

Mateusz to nie mój brat!!

... ktorych w Polsce w sklepie nie kupisz

_________________
Darmowy podpis, to jest to!!!

to prawda ale zawsze mozna ze th albo z rcmara w granicach 500-600zl sprowadzic.

_________________
HPI Team Poland

RCWawa Team Zapraszamy

Mateusz to nie mój brat!!