projekt znajduje sie pod adresem http://members.chello.pl/e.zurek/bc.jpg

prawdopodobnie bardzo sie zmieni
tor jest za wąski

thx

witam
budujemy tor wg planu mniej wiecej
szerokosc jest w tej chwili 3,5 metra - jezeli bedzie tego wymagac to sie zmieni na 4 metry - ale osobiscie uwazam ze 4 metry i wiecej to juz zaczyna sie turystyka a nie wyscigi MT moze sie myle ale zobaczymy - do tej pory scigalismy sie w krzakach i bylo ok - a teraz prosze tory sie buduje i jest coraz "gorzej" . ale w razie czegos rury sie rozsunie i po bulu - chopek tez zrobilbym cale multum i zruznicowania nawierzchni tez ale brak czasu wymusza rownosc toru niestety !!!! Zalezalo mi tez na zaprojektowaniu strefy serwisowej ktora ulatwilaby obsluge samochodow i mam nadzieje ze sie to uda !!!
jeszcze chwile wczesniej narzekano ze niema torow a monstery nie potrafia sie zorganizowac a teraz narzekamy ze tory nie spelniaja wymogow lotniskowych - czyli szerokosci ponad 5 m - moze bardziej powinnismy sie cieszyc ze tory nam rosna !!! scigalem sie na wszystkich torach jakie byly w sezonie 2005 i naprawde uwazam ze to byl off road a 2006 bedzie teraz on road na piasku - coraz rowniej i coraz latwiej - czy o to chodzi w MT ???
pozdrawiam i proponuje - ocenmy zawody po zawodach !!!

_________________
januszc monster

Wcześniej Warszawa zafundowała Rywina ,a teraz Żurka?
Czy to jest lobbing czy już korupcja...

[offtopic]
to jest nowa, lepsza, IV Rzeczpospolita

nie trzeba łamać przepisów - można je zmienić
trzeba tylko znać ludzi trzymających władzę (np. 15 lat)
[/offtopic]

_________________
pozdrawiam

Artur

-------------------------------------------------
Rajdy RC - Zapraszam do uczestnictwa!

Do Janusza C. Nie narzekam, a sie tylko pytam i ciesze sie ze powstaje dużo torów, ale jak juz budowac to zgodnie z jakimis normami.
Do Jacka Ż. Ty masz chyba jakis kompleks ze sie tak wszytkim chwalisz, bo ja to bo ja tamto...Duzo ludzi z forum zrobiło wiecej lub ma lepsze osiagniecia a siedzi cicho....idz na piwko, lub kawe moze cisnienie Ci jakos sie mniejsze zrobi. A co do zmiany przepisów...to "wybuduj sobie dom, a pozniej zmien przepisy", niepowaznie podchodzisz do pewnych spraw.....

_________________
Pozdrawiam
AE TEAM

dziękuję miłym Panom za ciekawe wypowiedzi
moja odpowiedź dla Michała była celowa i zamierzona aby spowodować troszeczkę zainteresowania Naszą imprezą
(zgłosiło się tylko kilkanaście modeli spalinowych i aż 90 elektrycznych)
Tak jak przed poprzednią imprezą pisaliśmy o płynach do smarowania opon których następnie i taki nikt nie sprawdzał
Tak teraz przed samym startem napisałem to co napisałem

teraz na poważnie - szerokość toru w najwęższym miejscu wynosi już 4m
To co podałem to był tylko projekt
Zawody które będą przeprowadzone na tym torze nie są EMP ani MP
Póki co nie ma w planach organizacji EMP ani MP. Kalendarz na 2006` chyba wszystkim jest znany i został zatwierdzony.
Jeżeli ktoś go nie zna to zapraszam do ZGLOK.

roztrząsanie tematu czy tor który budujemy spełnia wymogi LOK czy nie przed zakończeniem budowy uważam za niepoważne
napisałem, że to tylko projekt. Koparka cały czas pracuje na torze od kilku dni

aby rozwinąć temat torów które spełniają wymogi EMP i MP zaproszę Panów do innego wątku
ten dotyczy zawodów w BC. Mam nadzieje, że niebawem na tapetę weźmiecie inne tory w tym w szczególności te na których będą prowadzone EMP i MP.
Szerokość i długość to nie wszystkie aspekty które decydują o dopuszczeniu toru do "poważnych startów". Proponuje porozmawiać z Panami Ciećwierzem, Matukinem, Bernadym ...

Michał
Nie mam kompleksów
Mam pytanie do Ciebie. Twoje pytanie było spowodowane ciekawością czy chciałeś coś tym osiągnąć?

Jeżeli chcesz pomóc mi, Januszowi … to super. Każda rada jest przydatna. Twoja, też.
Po Twojej sugestii musieliśmy dołożyć kilka wywrotek gliny.

Jeżeli chciałeś zrobić Nam na złość to powiedz. Zrozumiem Twoją zawiść.

Dziękuję za uwagę
Jacek

p.s.
nie jest to ani lobbing ani korupcja - nikomu nic nie płaciłem i nie zapłacę bo i z czego

z tego co mi wiadomo to Rywin nie jest z Warszawy - prosze o sprostowanie jeżeli się myle

proszę mnie nie mieszać z IV RP
na wyborach głosowałem na Platformę oraz na Tuska

czy bedzie dostepny jakis konkretniejszy harmonogram? bo troche nie interesuje mnie 'gapienie' sie na zawody elektrykow przez 8-10 godzin czekajac na swoja kolej:)

_________________
Mariusz Obarski - GTR Team

nie do końca rozumiem pytanie

postaram się odpowiedzieć tak jak zrozumiałem

1. zawody elektryków są obok fontanny w środku BC

2. zawody Monsterów Spalinowych i Buggy 1/8 są na torze ziemnym który właśnie budujemy
Jeżeli startujesz w modelach spalinowych to nie będziesz miał możliwości oglądania modeli elektrycznych gdyż tory są oddalone od siebie o kilkaset metrów

Przewiduje, że w klasach spalinowych wystartuje maksymalnie 40 - 50 osób.
Wyścigi treningowe, eliminacyjne przy takiej frekwencji powinny być rozgrywane co 40 minut.

Nikomu nie chce nic na zlość robić, chcialem pomoc, i aby na przyszlosc nie na ten rok bo mam nadzieje ze kalendarz juz jest zamkniety, a np. na przyszły rok wasz tor wszedł do kalendarza jako EMP.
Moje myslenie - po co budowac cos co nie spelnia norm Jak juz robic to sensownie, aby zawodnicy i ci którzy nimi jeszcze nie sa mogli trenowac na obiekcie który ma wymiary zblizone do tych co sa na zawodach rangi EMP (wiem wiem, nie mamy torow spelniajacych wymogi, ale najwyzszy czas to zmienic).
Powodzenia w budowie.

_________________
Pozdrawiam
AE TEAM

jak będzie gotowy jutro to wyśle Ci fotki na priva
moze jeszcze cos ciekawego zobaczysz co przeoczylismy

dziękuje

aha, sorki zasugerowalem sie kims kto pisal o ganianiu sedziow z jednego toru na drugi, no i dzis jest ostatni dzien zapisow a spalinowek chyba 21
rozumiem ze zawody elektrykow i spalinowek odbywac sie beda niezaleznie od siebie

czy jesli ktos sie zarejestruje w sobote to przepadaja mu treningi?

_________________
Mariusz Obarski - GTR Team

spalinowki mozna zgłaszać do soboty 22.04 do 10.00

w przypadku problemów prosze o kontakt

Niko +48601333338 Organizator

oraz koniczenie informacja do

Rafał Sypowicz +48601804030 Sędzia Główny

thx

Ja kiedys pytalem jak bedzie wygladala rozpiska czasowa jazd... bo mialem startowac w przynajmniej 2 klasach (1 off-road i min 1 elektryk) lecz niestety nie dostalem zadnej informacji...

Wiec Mielec nie przyjedzie... bo nie usmiecha mi sie jechac 300 klockow zeby sie na miejscu dowiedziec jak to bedzie wygladalo.

A pozatym "organizator" mi miedzy wierszami napisal ze mnei nei dopusci

PS. Bugi - zgadzam sie z tym co pisales wczesniej... ktos tu ma jakies problem ze soba

Mam nadzieje, ze ten post nie zniknie tak jak poprzedni...

_________________
Dlatego kochamy off-road

Witam.
Zapomniałem wcześniej napisać, chodzi mi o tor dla ON-ROAD'ów.
Ponawiam pytanie, czy jest jakiś plan toru dla modeli ON-ROAD ???

Pozdrawiam

_________________
Pozdrawiam
Paweł

Witam , z tego co sie oriętuje tor przy fontannie w Blue City będzie wykonywany pod kierunkiem kolegi Łukasza Kowalczyka, a sędzią
tej części będzie Tadeusz Bernady, a odpowiedzialnym jest LOK
z urządzeniem AMB-RC.
W klasach ET-10 2 WD ,ET-10 4WD E-10F wręczone
będą medale i dyplomy z tytułami Halowego Mistrza Polski bez podziału
na grupy wiekowe ww. klasach.
W klasach ET-10 MF , poraz pierwszy
zostanie wręczony medal i tytuł Młodzieżowego Halowego Mistrza Polski
dla najmłodszych zawodników. Jeżeli koledzy, macie jakieś pytania
prosze je przedstawić.