chciałem się zapytać jak nalezy konserwowac silnik spalinowy... czy np gdy pracuje godzine miesięcznie trzeba go jeszcze w jakis sposób zabezpieczać... a co gdy lezy on w pudełku to znaczy był używany a nastepnie zdemontowany, jak go zabezpieczyć aby po ponownym włozeniu do modelu nadal ładnie pracował... tak samo z modelem, którym np całą zimę nie jeżdzimi... o i ile wynosi dopuszczalny czas bezruchu silnika... to znaczy jak długo moze on sobie niezabezpieczony w żaden sposób leżeć...

sporo pytań, zagadnień... ale mam nadzieje że mi pomożecie

_________________
hpi pro4, asso tc3 ft, trooper sc
pozdrawiam
Marcin

jesli lezy naprawde dlugo trzeba zalac (doslownie zalac) go olejem typu after run, jesli pracuje raz miesiecznie to po kazdym uzyciu trzeba dac kilka kropel 5-10 do gaznika, i zakrecic silnikiem tak zeby sie rozprowadzil, pozatym po kazdej jezdzie jak jest jeszcze cieply ustawic tak zeby tlok byl na dole ( mozna to wyczuc jak sie raz obroci od miejsca gdzie jest ciezko przekrecic po polowie obrotu jest dol)

...o tym to nie wiedzialem...

_________________
hpi pro4, asso tc3 ft, trooper sc
pozdrawiam
Marcin