mozesz sie scigac w kazdej klasie oprócz TopStock

cytat z przepisów dotyczący stosowanych silnikow w poszczególnych klasach

Klasa E-10 TC 540.

Model może być napędzany tylko jednym silnikiem typu Mabuchi RS540 lub Johnson 540, posiadającym wirnik z minimalną ilością zwoi 20, nawiniętych pojedynczym przewodem, magnesy ferrytowe, trwale zamocowany szczotkotrzymacz i niewymienne szczotki. Dopuszczone są następujące silniki: - SATURN 20T – producent HPI, - TRAXXAS STINGER 20T– producent TRAXXAS, - Mabuchi RS540 Sport Tuned 53068 – producent TAMIYA.

Klasa E-10 TC Standard.

Wszystkie modele mogą być napędzane tylko jednym silnikiem typu STOCK (wg EFRA). Silnik musi posiadać następujące parametry: uzwojenie pojedyncze drutem ∅ 0,67 mm (wraz z izolacją), 27 zwojów na każdym z segmentów wirnika, łożyskowanie wirnika na panewkach ślizgowych, wyprzedzenie komutatora max. 24O, średnica max. 36 mm, długość max. 50 mm (z wyłączeniem osi). Dopuszczalne są jedynie silniki z magnesami ferrytowymi. Silnik musi posiadać fabryczne oznakowanie liczby zwojów na wirniku. Zawodnicy używający nietypowych i nieznanych na rynku polskim silników powinni na żądanie Komisji Sędziowskiej udostępniać ich wiarygodnie udokumentowane dane techniczne.

Klasa E-10 TC Open.

Wszystkie modele mogą być napędzane tylko jednym silnikiem typu 05: średnica max. 36 mm, długość max. 50 mm (z wyłączeniem osi), wirnik musi posiadać minimum 12 zwojów i nie może być dzielony. Dopuszczalne są jedynie silniki z magnesami ferrytowymi. Silnik musi posiadać fabryczne oznakowanie liczby zwojów na obudowie i wirniku.


i to wyjasnie chyba wszystko

a jak chcesz sie scigac w Open to nie kupuj sprinta. Podobno w sprincie jak zalozysz mocny silnik to Ci wygnie alumiowe mocowanie sielnika.

_________________
Nie ważne kto czym jeździ, ważne jak jeździ.

O i tego mi brakowało!!!

Chyba najbardziej bede zainteresowany po prostu Klasa E-10 TC 540. Dzieki Staged!!!

_________________
Hellfire SS
Wielki powrót
plan: buggy

to czekamy na ciebie na zawodach

A czy są jakieś odgórne przepisy dotyczące ulożenia akumulatorów??? czy === czy ||||||???

Bo w ogóle ten X-Ray T1 ma jeszcze inne ułożenie akumulatorów....

_________________
Hellfire SS
Wielki powrót
plan: buggy

Akumulatorki musza być złożone z ogniw o rozmiarze "Sub-C" (więcej na stronie głównej rcauto w dziale przepisy (W DTM open/Standard/540 są dopuszczone takie same akumulatory) )

Edit:
Tzn. Możesz mieć pakiety ===, IIIIII, III_III lub inne jakie sobie zrobisz ułożenie

_________________
Pozdrawiam Michał Sękal
Wspierany przez N.T.H. Usługi leśne

Zauważyłem, że chyba też zaopatrze się w silnik do klasy np. E-10 TC Stand. bo akurat klasy Stand. i open są najczęsciej rozgrywane....

_________________
Hellfire SS
Wielki powrót
plan: buggy

W jakim sensie częściej rozgrywane? W tym roku 54o-tki były rozgrywane na tych samych zawodach co standardy czy openy. A wcześniej nie jeździły bo nie było takiej klasy.
A i pamiętaj, że do obsługi silnika rozbieralnego przydałaby się tokarka.

_________________
Too Fast Team
X-ray Team PL

Jendras, a wiesz że jest takie coś jak regulamin i tak jest napisane Że jednym modelem można startować tylko w jednej klasie?

Więc modelem nie wystartujesz w 540 i Standard.

I do Standartu/Openu nie leć, to są znacznie trudniejsze, i wymagające klasy.

_________________
Dawniej pichus

Nowy model in soon...

http://www.rcpics.net/member/Kai11

dobra mniejsza...mnie bardzo podoba sie klasa dtm 540...tylko teraz czekam na napływ gotówki i zaopatruje się prawdopodobnie w zestaw:
-X-Ray T1R
-apa Hitec Agressor 40 Mhz FM (żeby nie było wątpliwości!!!) (moja)
-odb. hitec hfs-03mm (pod ape)
-silnik albo Machubi albo Saturn
-serwo hiteca 325hb (lub coś mocniejszego)
-regulator Tamiyi

jak coś jeszcze, to podpowiedzcie...

_________________
Hellfire SS
Wielki powrót
plan: buggy

ja bym się odrazu zaopatrzył w lepsze radio,i regiel wybrałbym któregoś gm-a albo lrpka

_________________
SPRZEDAM M18T/MT rtr. Na bezszczotce!
Info na Maila Kruszu@gmail.com <- rzadko bywam na forum, więc wolno odpisuję na PW.

Cóż...chciałem iść po najmniejszej linii oporu...bo Tamiyke mam (z mojego pierwszego ukochanego Mad Bulla )...nie no nie ma sprawy...radia raczej nie kupie - ten agressor jest zupelnie nowy a umiesz polecić jakiegoś dobrego regla ??? (tylko cena w granicach rozsądku )

_________________
Hellfire SS
Wielki powrót
plan: buggy

ja bym jednak najpierw wydał kase na ape, bo na tym reglui chyba da się jeździć a na apie możesz miec zakłucenia

_________________
SPRZEDAM M18T/MT rtr. Na bezszczotce!
Info na Maila Kruszu@gmail.com <- rzadko bywam na forum, więc wolno odpisuję na PW.

Nosram Hawk Reverse lub lepsza wersja power (cena 180 i 200) Polecam, śmigalem na takich przez chwilke.

Dokładnie tez polecam, ale lrp ma taniej (rojna.pl) to jest to samo...
też mam ten regiel (hovk) bdb.. ale może jeszcze GM np. v4 ?

_________________
SPRZEDAM M18T/MT rtr. Na bezszczotce!
Info na Maila Kruszu@gmail.com <- rzadko bywam na forum, więc wolno odpisuję na PW.

GM'y wydaje mi sie że są nieco droższe...do 540'tki spokojnie starczy Hawk lub lrp...