ja sadze, że on gaśnie dlatego, że mieszanka jest zbyt uboga (dokręciłeś niezle) i przy wciskaniu gazy zaczyna mu brakowac paliwa i gaśnie. Co do temp. to normalne ja miałem u siebie w mt2 niezle wkrecone prawie tak jak ty i dalej miał 90*C

_________________
PUSTY GARAŻ
GG: 2780008

hmm nie wydaje mi sie.
Otoz tak postepowalem:
Ustawilem gasnik fabrycznie (troszke wkrecone LSN zeby sie nie zalewal i chcial zapalic)
gdy chodzil dodawalem pomalu gazu az do momentu w ktorym slyszalem ze cos jest nie tak, spadaja obroty.
Wkrecalem HSN o 1/8 ponownienie proby troszke lepiej ale nie to.
znowu o 1/8 az do momentu gdy dalo sie dac przepustnice na 100% bez natychmiastowego zgaszenia silnika ( patrz poprzednie wypowiedzi)
Ale gdy zobaczylem ze jestem juz dosc daleko (wkrecona o 1 i 1/4 obrotu) to zrezygnowalem zeby go nie usmazyc.

Taaa no i nic to samo co wczoraj poddaje sie! Zbraklo mi kombinacji i pomyslow nawet swiece zmienilem bez rezultatu.

hmmm mam cos przeczucie ze po silniku ehh a taki fajny byl.
Ktos mi kiedyc powiedzial ze male silniczki sa kaprysne - moze mial racje? Z S-25 nie mialem i nie mam zadnych problemow.

_________________
Nitro RS4 RTR 3 EVO (mocny tuning)
Raptor 50 Titan (jeszcze nie rozbity )

Keiichi ja z nim w sumie tez nie mam problemow. Odpal go, daj mu sie zagrzac, pozniej pojezdzij troche na fula. Jak bedzie gasl to daj mu wiecej paliwa, jak bedzie sie dlawil odkrec mu. Wiesz, teraz to juz musisz sam kombinowac. Po kazdym pokreceniu nasluchuj czy zmienily sie obroty itp - obserwuj wszystko. Troche czasu a napewno sie uda..

_________________
Gallery of my cars

Prosze nie pisac na PW ofert sprzedazy, wymian itd, gdyz nie jestem zainteresowany. Pozdrawiam.

The end.

Jesli chodzi o jazde na fula to jedyne co dalo sie uzyskac to to ze nie gasl ale obroty to mial nizsze niz te ktore sa na jałowym.

Byc moze podskocze do kogos moze jemu sie uda go ustawic, ale narazie nie bede mial czasu maturka tuz tuz.

To tyle jak sie dowiem co bylo nie tak i jak nie zapomne to napisze
Narazie pokauje Savaga.

P.S. zauwazylem ze ta wewnetrzna warstwa w tlumiku przesynela mi sie tak ze zatkala 2/3 otworu wylotowego czy komus sie to kiedys zdarzylo (nie byla to przyczyna moich problemow).

_________________
Nitro RS4 RTR 3 EVO (mocny tuning)
Raptor 50 Titan (jeszcze nie rozbity )

ja mam z kolei inny problem z silnikiem T-15. strasznie sie grzeje, na ustwieniach fabrycznych ma 120-130 stopni a po odkreceniu HSN (w koncu ja wykreciłem juz tak ze sie bardziej nie dalo - czyli na maxa) nadal ma takie same temperatury, tyle ze wolniej je uzyskuje. Nie mam pomyslu zupelnie co zrobic, kolega poradzil zeby przerzucic sie na swiece A5 (teraz jezdze na standardowe) , co o tym myslicie?

_________________
Mad Fighter
GG: 5584772
Savage 4.6 - nareszcie

Malk ja jezdze na standardzie i wszystko wporzadku. Przydaloby sie aby ktos zmierzyl innym termometrem ( moze tu te ustawienia z tymi E ), jesli nie ma takiej mozliwosci to przy 130C dotknij reka i powiedz czy od razu parzy jak nie wiem!!

_________________
Gallery of my cars

Prosze nie pisac na PW ofert sprzedazy, wymian itd, gdyz nie jestem zainteresowany. Pozdrawiam.

The end.

dziury w budzie masz?

_________________
Pozdrawiam
Tomek
RC emeryt; obecnie broń palna dużego kalibru.

tak

_________________
Mad Fighter
GG: 5584772
Savage 4.6 - nareszcie

Nie myślałeś o rozprężeniu silnika?

niestety nie za bardzo się jeszcze w tych wszystkich sprawach łapie. Mozesz mi to wytlumaczyc, i jak to zrobic?

_________________
Mad Fighter
GG: 5584772
Savage 4.6 - nareszcie

??

_________________
Gallery of my cars

Prosze nie pisac na PW ofert sprzedazy, wymian itd, gdyz nie jestem zainteresowany. Pozdrawiam.

The end.

Dawid tłumaczy to mniejwiecej tak: należy między głowicę a tuleję wstawić 0,1 mm podkładkę co będzie prowadziło do mniejszego ciśnienia w komorze spalania, co obniży temperature, ale także i moc.

_________________
Mad Fighter
GG: 5584772
Savage 4.6 - nareszcie

a jak jest w Twoim modelu ze szczelnością ukł. wydechowego i paliwowego? nie dostaje lewego powietrza? masz szczelny zbiornik?

_________________
http://www.modelcars.pl

aa o te podkladeczki. No wlasnie, jak rozszerzysz to znowu model bedzie mial mniejsze osiagi!

fakt, Darek ma racje!!! Czy sprawdzales gdzies ta podkladke miedzy silnikiem a kolektorem ( kolenkiem )? Monster-truck tak mial, wymienil i wszystko wporzadku. Grzal Mu sie do 150C!!

_________________
Gallery of my cars

Prosze nie pisac na PW ofert sprzedazy, wymian itd, gdyz nie jestem zainteresowany. Pozdrawiam.

The end.

zbiornik jest chyba szczelny, a podkładke to zawsze mozna wymienic. Mozna prosic o link do tego?

_________________
Mad Fighter
GG: 5584772
Savage 4.6 - nareszcie