Forum serwisu RC AUTO
  * RC AUTO    * e-mail do ADMINA    * FAQ    * Szukaj   * Użytkownicy
* Zaloguj   * Zarejestruj
Teraz jest Cz lip 02, 2026 7:05 pm

Teraz jest Cz lip 02, 2026 7:05 pm




Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  [ Posty: 5 ] 
Autor
PostNapisane: N lut 26, 2006 10:50 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Cz sty 26, 2006 11:01 pm
Posty: 1399
Lokalizacja: Kraków
Witam!

Jestem poczatkujacym "samochodziarzem". Mam kilka pytan dotyczacych akumulatorkow.

1. Mam 1 baterie NiCd 1600 mAh. Czy po kazdej jezdzie powinienem rozladowywac ja do 5,4V? Jesli nie, to jak czesto powinienem przeprowadzac ten zabieg, ile razy z rzedu? Chcialbym przeprowadzic jej gleboki conditioning. Do jakiego napiecia zchodzic? (Ladowarka automatycznie moze rozladowac tylko do 2,6V) Ile takich cykli przeprowadzic?

2. Mam rowniez 2 pakiety NiMh 3000 mAh. Tutaj rzekomo cycling i deep conditioning nie graja wiekszej roli - czyli nie powinienem rozladowywac po kazdej jezdzie do 5,4V.

Serdecznie prosze o pomoc. Korzystalem z opcji szukaj, ale nie znalazlem odpowiedzi. W internecie znajdowalem czesto przeciwstawne opinie. Prosze o opinie fachowcow.

_________________
Maciej Stąpór
1:8 - HB e-LSP, HB e-L2PE


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Pn mar 06, 2006 7:22 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Pn gru 19, 2005 8:28 pm
Posty: 160
Lokalizacja: ok. Wodzisławia Śl
witam nie wiem jaką masz ładowarke ale jak obsługuje ni-mh i ni-cd to najlepiej dla akmulatorów ni-cd jest jak je rozładujesz po każdej jezdzie. baterie ni-mh nie trzeba ale jak bedziesz chciał je naładować to lepiej je rzoładuj przed ładowaniem to wydłuży żywotnośc baterii.

ładowarka powinna sama wykryć rodzaj akmulatora i automatycznie ustawido ajkiej wartości powinna go rozładować, jeśli to jest automat.

_________________
Nie ważne kto czym jeździ, ważne jak jeździ.


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Pn mar 06, 2006 7:35 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Cz sty 26, 2006 11:01 pm
Posty: 1399
Lokalizacja: Kraków
Duratrax Intellipeak Deluxe Pulse Charger

Ladowarka niestety tak dlugo rozladowuje dopóki nie zejdzie do 2,6 V :( Stoje przy niej z woltomierzem :( Niestety nie jest to zbyt dobry pomysl bo latwo mozna przegapic interesujacy nas koncowy punkt rozladowywania (przy tym woltarzu krzywa rozladowywania idzie juz na leb na szyje w dol) Musze sie przejsc do elektronicznego sklepu i dobrac diody odcinajace prad przy 5,4V.

Dzieki za porady. Rozladowywalem NiMH do 5,4V zaraz po jezdzie. Rozladowywanie przed ladowaniem wydaje sie jednak rozsadne.

Jeszcze jedno pytanie. Jak re-peaking wplywa na zywotnosc baterii?

_________________
Maciej Stąpór
1:8 - HB e-LSP, HB e-L2PE


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Wt mar 07, 2006 9:49 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Pn gru 19, 2005 8:28 pm
Posty: 160
Lokalizacja: ok. Wodzisławia Śl
Maciolus napisał(a):
Jeszcze jedno pytanie. Jak re-peaking wplywa na zywotnosc baterii?


z tego co wiem to lepiej tej funkcji uzywać w ostateczności.

_________________
Nie ważne kto czym jeździ, ważne jak jeździ.


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Cz mar 09, 2006 10:16 am 
Offline

Dołączył(a): So lis 26, 2005 6:56 pm
Posty: 3859
Lokalizacja: Warszawa
Jeśli schodzi b.małym prądem do 2.6V to bym się nie przejmował za bardzo.

_________________
Pozdrawiam Serdecznie,

Robert


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  [ Posty: 5 ] 

Teraz jest Cz lip 02, 2026 7:05 pm


Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 2 gości


Nie możesz rozpoczynać nowych wątków
Nie możesz odpowiadać w wątkach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów

Szukaj:
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
Przyjazne użytkownikom polskie wsparcie phpBB3 - phpBB3.PL