Jaki wyścig zbrojeń? TO wy napędzacie się nawzajem, kup to, kup to. Wcale do OPEN-a nie trzeba super sprzętu żeby być w I trójce. Ja startuję micrusem tylko na hali dla treningu przed sezonem letnim. Ja startuję na E18 mam na halę Dwa nowe silniki 300(po 30zł) i trzeci urzywany z ubiegłego roku do treningu. Regulator NOVAK Atom bo taki mi został z 1:10. Dwa komp. pianek, alu półoski przód (choć tylko raz urwałem plastikową półoś a te kupiłem okazyjnie tak to bym nie kupił) wachacze 6*, radiator na silnik, serwo Multiplex micro( plastikowe zębatki) akusy GP1100x 3, płytę sobie zrobiłem z włókna szklanego( plastikowa pękła mi przy mocowaniu zderzaka, jak była dobra w zupełności wystarczała) mocowanie silnika 300 sam zrobiłem z aluminium. Reszta z pudełka. Aha karoseria, po tym co Marek wyczynia z Mazdą w tym sezonie to nie ma znaczeniak jaka kto ma (może na asfalcie przy max prędkościach porsche pomorze ) I jak wychodzę na prostą nie mam dyskomfortu że nie mam MAMBY. Razem wydam 60zł na silniki i na kółka 70zł na sezon halowy. TO tyle o OPEN-e powodzenia na starcie.

_________________
Spalinówki oraz Micro
RC Jelcz
zaprzyjaźniony z GCKiS Kobierzyce
GG 8022719

Słuchajcie,
HPI Micro RS4 to stara konstrukcja i włacnie dla prawdziwego modelarza stanowi duże wyzwanie

Jest to model bardzo wdzięczny do wszelakich przeróbek, zmian itp.
Już samo dorobienie własnej płyty poprawi właściwości jezdne tego modelu. A poza tym jest on tańszy od swoich konkurentów

_________________
Pozdrawiam

Marek Kusiakiewicz, RC-AUTO

..To się wtrącę Rozumiem , że Pan jeździ w Openie z 300 (szczotka) razem z Mambami i trzyma się Pan w czołówce ?


EDIT:

Sprawdziłem był Pan 9 i 5 > nie tak źle , ale czy bez Mamby można walczyć o podium

_________________
Pozdrawia Jarosław Damiec

można - pokazują to wyniki sezonu halowego - Mamba jeszcze nie wygrała żadnych zawodów...

jak dotychczas, na każdych zawodach większość podium, jak nie całe, były zajmowane przez szczotkowe 300-ki

To co mówi Rafał to świeta prawda.

Zawody w Blue City i w Tarnowie - pierwsze miejsce silnik 300 (zawody tegoroczne)

Poczatek sezonu to też popis trzysetek

_________________
Pozdrawiam

Marek Kusiakiewicz, RC-AUTO

Acha , no to się uspokoiłem bo już myślałem , żę będę musiał wydać kolejne 600zł na mambę żeby o coś powalczyć na zawodach

_________________
Pozdrawia Jarosław Damiec

Lepiej zainwestuj czas w treningi bo to umiejętności wciąż są najważniejsze

_________________
XRAY M18
HS81, Trinity Cobalt 16T, MAMBA 6800kV, Trinity Micro Monster, SX3R, MX3s 40MHz

RC WORLD TEAM KATOWICE

http://www.rcteamkatowice.pl/

Wydawanie kasy na mambe na poczatek jazdy?

Dam Ci przykład z Kłodzka:

Jechał sobie zawodnik z modelem w którym miał mambe, extra radio i co? Ano to że kolega Paweł Michalski kręcił więcej kółek w klasie Micro standard niż ten jeżdżacy full wypasem modelem.

Nie zawsze szybki model jest idelany do jazdy. A prawda jest taka że 300-tką szczotkową da się z mamba walczyć praktycznie w każdych warunkach na hali. Na asfalcie, przy długich torach może to być kłopotliwe.

Jednak sa silniki serii 300 szczotkowe co dadza rae na asfalcie równiez mambie

_________________
Pozdrawiam

Marek Kusiakiewicz, RC-AUTO

Chyba nawet wiem który to zawodnik

Mambe możesz kupic jak już wiesz że potrafisz jezdzic i wykorzystasz ten silnik, bo co Ci po tej mambie jak będziesz jechał na 30% mocy a jak dociśniesz to się zaraz rozwalisz nie tylko tracąc czas ale również prawdopodobnie uszadzając model.

No i tak jak juz powiedziano, na hali mamba wcale nie da ci takiej przewagi jak myślisz bo nawet nie ma sie gdzie rozpędzić

_________________
XRAY M18
HS81, Trinity Cobalt 16T, MAMBA 6800kV, Trinity Micro Monster, SX3R, MX3s 40MHz

RC WORLD TEAM KATOWICE

http://www.rcteamkatowice.pl/

1. Nie zamirzam sprzeawać mojego mikro właśnie go skończyłem składać.
2. Na sam pczątek startowania nie musze być na podium
3. Jaki silnik jest najlepszy do standart?
4 Czy nie moge jeździń na zwykłych akumlatorkach czy tylko na pakiecie?
5.buda do dla mnie bez znaczenia jakbym miał F1 to bym sie martwił
6.czy apa naprawdę będzie dobra?
7. Jaki regiel wybrać?
8.Czy mambą mogę w standardzie startować?

Silnik do klasy standard to szczotkowiec 180, na mambie nie można jechać w standardzie. Możesz jechać na zwykłych akumulatorkach, warunkiem jest max. 5 cell czyli 5 baterii, ale z tego co wiem to takich baterii wejdą Ci 4 sztuki, więc szans wielkich mieć nie bedziesz. Najlepiej regulator micro (np. xrayowski, albo inny) choć zmieści się również większy.

_________________
Xray M18
Xray M18T
Xray M18MT

Czy taki silnik jak w standardzie w mikro jest może być? dlaczego sądzisz, że na akumulatorkach nie mam szans?

Z Twojej wypowiedzi wnioskuje że masz model micro rs4 z HPI. A nie masz szans dlatego że do standardowego koszyczka w micrusie wejdą 4 baterie (akumulatorki) o napięciu 1,2V (baterii 1,5V nie mozna stosować). więc sam sobie policz. 4 x 1,2V = 4,8V natopiast 5 cell po 1,2V da Ci 6V co przy tych silniczkach ma kolosalne znaczenie i przekłada sie odrazu na predkośc modelu.

Mam nadzieję że pojawisz się w Borzęcinie na zawodach i wstartujesz.

_________________
Pozdrawiam

Marek Kusiakiewicz, RC-AUTO

Seryjny silnik jest dość dobry (Grzesiek na nim jechałł potem)
w czechach sprzedają podobno dobre silniki do st.. zamowilem juz takie
wg mnie klasa standart jest bardzo dobra na poczatek...... i łatwa.. pierwsze zawody, model od 1,5tyg. czwiczylem ile moglem i 3 miejsce

_________________
SPRZEDAM M18T/MT rtr. Na bezszczotce!
Info na Maila Kruszu@gmail.com <- rzadko bywam na forum, więc wolno odpisuję na PW.

Zapraszam wszystkich do startów na zawodach w Borzęcinie w klasie micro standard. Przyjedźcie bo naprawde warto

_________________
Pozdrawiam

Marek Kusiakiewicz, RC-AUTO