Forum serwisu RC AUTO
  * RC AUTO    * e-mail do ADMINA    * FAQ    * Szukaj   * Użytkownicy
* Zaloguj   * Zarejestruj
Teraz jest Pt kwi 03, 2026 2:35 am

Teraz jest Pt kwi 03, 2026 2:35 am




Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  [ Posty: 19 ]  Przejdź na stronę 1, 2  Następna strona
Autor
PostNapisane: So sty 07, 2006 4:50 pm 
Offline

Dołączył(a): Cz gru 29, 2005 3:00 pm
Posty: 101
Lokalizacja: Warszawa
Witam,

korzystając z okazji m.in. w postaci Allegro i bogatego kuzyna :D zostalem posiadaczem podwozia tego dość kontrowersyjnego modelu.

Czy warto, niech zadecydują sami posiadacze, jednak darowanemu koniowi w zęby się nie zagląda. 8)

Postanowiłem coś zrobić z niskim stopniem zaawansowania tego autka. Na pierwszy ogień poszły łożyska, elektronika z zapasów, zmiana drążków kierowniczych spowodowała zanik luzów w układzie.

Miałem już przyjemność jeździć 4x4, a Subaru szykuje synkowi, kiedy już podrośnie. Jako że to trochę potrwa, postanowiłem dorzucić napęd na przednią oś.

I tu pojawił sie problem. Otóż waham się w jaki sposób dostarczyć moc na przednią oś. Oto warianty:

1. Pasek
2. Sztywny wał
3. Wał z przegubami
4. Drugi silnik

Każdy ma swoje wady i zalety. Chciałbym poznać Wasze opinie.

Pozdrawiam

_________________
Savage SS 4.6 (wreszcie na chodzie!) ==>> Savage X SS :-D

Piszę poprawnie po polsku


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: So sty 07, 2006 4:58 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Wt lis 22, 2005 9:50 pm
Posty: 421
Lokalizacja: Warszawa
Ja byłbym za wałem. Wiekszosc ludzi mowie ze paski sie rwa itp i ze sa z nimi problemy. Wał to zawsze solidne przeniesienie napedu . Ale wybor nalezy tez przygotowac pod katem stopnia trudnosci wykonania danego elementu.

_________________
Mad Fighter
GG: 5584772
Savage 4.6 - nareszcie :)


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: So sty 07, 2006 5:02 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Wt maja 17, 2005 8:13 pm
Posty: 708
Lokalizacja: Łódź
Sztywny wał. Jak zrobisz to 4x4 to pokaż fotki bo jestem cikaw jak to wykombinowałeś. :)


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: So sty 07, 2006 6:13 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Pt sie 26, 2005 3:12 pm
Posty: 164
wał jest najlepszy, ale w tym subaru to ciezko bedzie sztywny wprowadzic, mysle ze najprosciej to paski, albo przeguby(wał) :lol:

_________________
HSP Spalina on-road: ok. 800zł
Paliwko Big Bang 16%: 80zł
12 akumulatorków + 3 ładowarki: 60zł
___________________
Wnerwianie sie, bo nie chciał odpalić: bezcenne


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: So sty 07, 2006 6:20 pm 
Offline

Dołączył(a): Pt mar 18, 2005 8:17 pm
Posty: 1764
Lokalizacja: Sokołów Podlaski
Hmm pomyśl pare koncepcji na wał na pasek na przeguby daj tutaj sie opisze wszystkie wady/zalety takiego rozwiązania.

_________________
Pozdrawiam Michał Sękal
Wspierany przez N.T.H. Usługi leśne


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: So sty 07, 2006 6:25 pm 
Offline

Dołączył(a): Pn lip 25, 2005 12:22 pm
Posty: 2336
Lokalizacja: Poznań
z wałem będzie o wiele ciężej... ale jest za to lepszy... Z paskiem nie powinno być problemu...W tym modelu niema zbytnio mniejsca na jakiekolwiek modernizacje :roll: ale spróbuj :wink:


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
PostNapisane: So sty 07, 2006 6:36 pm 
Offline

Dołączył(a): Cz gru 29, 2005 3:00 pm
Posty: 101
Lokalizacja: Warszawa
Ad.1. Wady: Element nietrwały; Zalety: Stosunkowo łatwa instalacja, niski przyrost masy podwozia
Ad.2. Wady: Dość skomplikowane rowiązanie; Zalety: Sztywność i trwałość konstrukcji
Ad.3. Wady: Najbardziej skomplikowane rowiązanie; Zalety: hmmm...
Ad.4. Zalety: Najprostsze, najtańsze, najszybsze, najlepiej rozłożony ciężar; Wady: Ale to nie o to chodzi... 8) , znaczny przyrost masy modelu

Rozwiązanie nasuwa się chyba samo. Postawię na trwałość.
Na razie mam tylko założony dyfer z przodu, czekam na tylne wahacze ( brak opcji Kup Teraz ;) ), jak tylko będzie coś więcej na pewno się podzielę.

Pozdrawiam
yetus


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: So sty 07, 2006 6:41 pm 
Offline

Dołączył(a): Pt mar 18, 2005 8:17 pm
Posty: 1764
Lokalizacja: Sokołów Podlaski
2 silnik....
Duża moc...hhhmm pomyśl nad tym, bo 2 pakiet w podwoziu chyba ni problem :] :P (chcesz to dam ci podpowiedź) i regiel drugi trzebaby było :|

Ale jak masz kase to czemu nie :twisted: (bymco po tuningu szybsze od normalnego modelu :twisted: )

_________________
Pozdrawiam Michał Sękal
Wspierany przez N.T.H. Usługi leśne


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: So sty 07, 2006 7:10 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): N maja 08, 2005 9:10 am
Posty: 196
Lokalizacja: Gdynia
Keczus_16 napisał(a):
2 silnik....
Duża moc...hhhmm pomyśl nad tym, bo 2 pakiet w podwoziu chyba ni problem :] :P (chcesz to dam ci podpowiedź) i regiel drugi trzebaby było :|

Ale jak masz kase to czemu nie :twisted: (bymco po tuningu szybsze od normalnego modelu :twisted: )

Drugi pakiet i regiel nie jest wcale potrzebny. Z tym silnikiem to według mnie nie ma sensu. Zbyt duży przyrost masy. Poza tym trzeba zupełnie zmienić system skręcania, a z tym może być problem. Moc też nie jest argumentem bo w modelach onroad nie liczy się moc tylko moment obrotowy.

Najlepiej zrobić napęd poprzez wał. Dyfry np z tt01. Ten standardowy dyfer i tak trzeba wymienić bo jest tragiczny.

_________________
Twin Detonator
Ferrari Enzo carson ce-4
Subaru bycmo(w garażu jako częsci zapasowe )
http://www.rcpics.net/media.php?searchs ... h&limit=10


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: So sty 07, 2006 7:13 pm 
Offline

Dołączył(a): Pt mar 18, 2005 8:17 pm
Posty: 1764
Lokalizacja: Sokołów Podlaski
Co racja to racja, ale ciekawie by to jeździło :P

No pomysł z dyframi jest ok - ja dodam tylko że kożystaj z podzespołów z tańszych modeli np. tt lub tl

_________________
Pozdrawiam Michał Sękal
Wspierany przez N.T.H. Usługi leśne


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: So sty 07, 2006 9:56 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): So maja 28, 2005 3:45 pm
Posty: 828
Lokalizacja: Białystok
Sorry że odchodze od tematu ale czy Radio Control ma na przód napęd :?:

_________________
gg.7964668


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: So sty 07, 2006 10:00 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Śr wrz 29, 2004 6:25 pm
Posty: 2253
Lokalizacja: Białystok Model: HPI Hellfire SS
nie, na tyl jedynie

_________________
PUSTY GARAŻ :(
GG: 2780008


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: N sty 08, 2006 4:37 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Wt sie 16, 2005 10:59 am
Posty: 270
Lokalizacja: Nysa(south side)
bagrdzo ciekawy temat :) Jak cos juz ruszysz z ta konwersja to prosilbym o zdjecia, bo naprawde bardzo mnie to interesuje.


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Śr sty 18, 2006 2:28 am 
Offline

Dołączył(a): Cz gru 29, 2005 3:00 pm
Posty: 101
Lokalizacja: Warszawa
Witam,

obecnie czekam na części skrzyni biegów.
W międzyczasie tak zwanym ;) przerobiłem troszke poczciwe podwozie.

http://yetus.fotosik.pl/albumy/2367.html

Koncepcja w głowie jest, a trybiki pracują.
Myślę, że zerwę przyczepność czterema kołami za około 8 tygodni.

Pozdrawiam


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Śr sty 18, 2006 6:59 am 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Pn sie 08, 2005 12:03 pm
Posty: 557
Lokalizacja: Kraków/England
:shock: Podwozie wygląda super. Świetne są te mocowania wachaczy. Zauważyłem że ma tylko jedną płytę podłogową. Ja dam ci rade - zrób go na DWÓCH płytach podłogowych. Sam miałem moją subarkę na jednej płycie, i zauważyłem że zawieszenie pracuje raze z płytą. Po jedzie ok: 2 miesiący wyciągnełem FALISTĄ rame zamiast prostej :( Na dwóch ramach autko jest stabilniejsze, trochę masywniejsze, a co NAJWAŻNIEJSZE - nie UGINA się, a draci tylko 1mm prześwitu. Jak dla mnie druga płyta podłogowa zdaje w 100% egzamni.

_________________
Łukasz - .:RC SMOKI KRAKÓW:.
FG Monster Beetle ;) 40.675 CH51
GG:7897995 :)


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  [ Posty: 19 ]  Przejdź na stronę 1, 2  Następna strona

Teraz jest Pt kwi 03, 2026 2:35 am


Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 1 gość


Nie możesz rozpoczynać nowych wątków
Nie możesz odpowiadać w wątkach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów

Szukaj:
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
Przyjazne użytkownikom polskie wsparcie phpBB3 - phpBB3.PL