Dyfry tez rozbieralem, wszystko ladnie wygladalo w srodku, to pewnie zebatki

_________________
Mugen Seiki MBX6|SH PT2009-XB|Hitec|AKA|Merlin Advance|Spektrum DX3R
Team RCWróblik

No dobra, a może ktoś mi pomoże czy jest mozliwe uzywanie w tt01 zębatek 55T i 58T z atakiem 19T? Bo kurde ni diabla ni emoge ataku do nich zbliżyć, jak to się odbywa?

_________________
5 P's of Racing: Perfect Preparation Prevents Poor Performance

Może być tylko tak jak tu jest napisane: http://rojna.pl/photos/tt01/ratio.jpg . Innej możliwości nie ma. Do zębatki 61T możesz używać tylko zębatki od 19-22, do 58T- od 22 do 25, a w 55T- 25-28.

_________________
TT-01, CC-01, TA-04S
Shadow Sqad
Forum TorunRallyTeam
Serwis Modelmania- strona padła- informacje zostają przeniesione na forum TorunRallyTeam

Dzieki, link wyjaśnił mi wszystko! W końcu. Jestem tu w okolicy samotny z TT01 więc info nie ma skąd czerpać

_________________
5 P's of Racing: Perfect Preparation Prevents Poor Performance

- brawo dla tego Pana . Zebatka atakujaca dyfer po prostu sie zuzyla (nie dziwie sie jej po 2 latach eksploatacji ) i przeskakiwala na zebach dyfra. Teraz dalem ja do przodu i zgrzyta mi przy hamowniu i cofaniu ale lepiej niz przy jezdzie do przodu Do wymiany mam jeden dyfer Dzieki za pomoc chlopaki


PS

Jak nazywa sie rzemieslnik ktory wyrabia stalowe tryby itp? Chcialbym mu zlecic wykoanie wszystkich elementow przeniesienia napedu ze stali Jest to wogole mozliwe? Robil juz tak ktos kiedys? Czy wymiana wszystkich czesci na alu albo stal do modelu bedzie drozsza niz kupowanie oddzielnie firmowych czesci w sklepie?

_________________
Mugen Seiki MBX6|SH PT2009-XB|Hitec|AKA|Merlin Advance|Spektrum DX3R
Team RCWróblik