Forum serwisu RC AUTO • Zobacz wątek

Wątki bez odpowiedzi | Aktywne wątki

Strona główna forum » Dla zawodników » Ocena rozegranych zawodów (dla Zawodników)

Teraz jest So cze 13, 2026 7:10 pm

Wrocław,mikroliga

Strona 7 z 9

[ Posty: 124 ]

Przejdź na stronę Poprzednia strona 1 ... 4, 5, 6, 7, 8, 9 Następna strona

Poprzedni | Następny

Autor

Michał Woszczek

Tytuł: Re: Wrocław,mikroliga

Napisane: So mar 07, 2009 10:42 pm

Dołączył(a): N lip 09, 2006 3:11 pm
Posty: 933
Lokalizacja: Łódź- Łódź 37 lat

Przemek Morawski napisał(a):

Artur, w przepisach LOK nie ma przeciwwskazań aby wystartować Scalpelem w open ale jeśli przeczytasz przepisy Ligi Mikro to z tego co pamiętam jest tam zapis o szerokości tylnych opon w open co dyskwalifikuje Scalpela. Osobiście uważam, że nie jest to dobry zapis, podobnie jak zakaz jazdy na BL w 2wd.

A może wystarczy tak skonstruować przepisy żeby klasa open była prosta i zrozumiała. Czyli 2wd i 4wd jadą razem. Moim zdaniem 2wd i 4wd mogą spokojnie wspólnie rywalizować jeśli wprowadzi się założenie, że open to open, bez żadnych rozgraniczeń...6 cel i silnik max 380 i możmy być świadkami rozwoju...

Góra

Mateusz Purgał

Tytuł: Re: Wrocław,mikroliga

Napisane: So mar 07, 2009 11:16 pm

Dołączył(a): Śr paź 26, 2005 4:36 pm
Posty: 435
Lokalizacja: Łódź

Michał Woszczek napisał(a):

Artur Dzierzęcki napisał(a):

To ja mam jedno pytanie. W przepisach nie znalazłem zapisu że nie mogę Scalpelem wystartować w klasie Open. 6 cel, silnik 300, szerokość opon ok. Więc mogę??

Może mały teścik stworzenia jednej klasy open?

Przychylam się do tego.
Tym bardziej, że Czesi tak właśnie jeżdżą i co dziwne często wygrywają modele 2wd- samoróbki.

Czesi może tak, ale na GMM i innych zawodach mikro, nie jest juz tak malinowo ze Scalpelem- glownie wydaje mi sie, ze to kwestia toru- my mamy male krete tory, na ktorych scalpel w zakretach bardzo wiele zyskuje, natomiast oni wielkie tory- gdzie m18 pro ma przewage...

tutaj wypowiedz na forum xraya
http://forum.teamxray.com/viewtopic.php?t=8789 (chodzi o S18, czy sie sprawdza i czy hudy planuje wypuscic cos nowego- mniejsza o to)

street-spec napisał(a):

Maybe YOUR FRIEND should compete against one of us or show up at the next "German Micro Masters" this will bring out the truth about this S18 thing. I do believe it will just die as fast as the Scalpel. Even this Car never had a chance against the M18Pro.

u nich Scalpel sie nie przyjal...a tak ze swojej strony , to nie mam nic przeciwko polaczeniu tych klas- obawiam sie tylko ze przy jakims starciu to Scalpel predzej ucierpi...

Ps. moze zastanowmy sie tez nad truckiem na piankach do 'total opena' jak pisalem kiedys tam wyzej

_________________
ŁÓDZKI KLUB MODELARSTWA SPORTOWEGO

IC-8 BUGGY: Xray XB808 2010 specs + NOVA PLUS 4 / RB K9
IC-8: Kyosho Evolva + Nova
E12: Xray XII LINK + Nosram 4,5T + GM 95 + KO PDS-951 + NiMH
E18 2WD: Robitronic Scalpel + CS 10000

Góra

Artur Dzierzęcki

Tytuł: Re: Wrocław,mikroliga

Napisane: N mar 08, 2009 10:26 am

Dołączył(a): Cz sty 22, 2004 8:59 pm
Posty: 2076
Lokalizacja: Jelcz Laskowice

Moim zdaniem off-road na piankach to już profanacja modelarstwa.

Góra

Lech Pepliński

Tytuł: Re: Wrocław,mikroliga

Napisane: N mar 08, 2009 11:02 am

Dołączył(a): Pt lis 14, 2003 4:13 pm
Posty: 1648
Lokalizacja: gdynia

Mówią - cerowanie prezerwatyw .

Góra

Szymon Madziara

Tytuł: Re: Wrocław,mikroliga

Napisane: N mar 08, 2009 1:35 pm

Dołączył(a): Cz kwi 06, 2006 3:45 pm
Posty: 294
Lokalizacja: Łódź

Artur Dzierzęcki napisał(a):

1. Nadwozie.

5. Ogumienie.
W klasie E-18 Standard dopuszczone są wyłącznie opony gumowe o maksymalnej szerokości 18 mm.
W klasie E-18 Open dopuszczone są opony gumowe i piankowe o maksymalnej szerokości 18 mm.
W modelach posiadających napęd na jedną oś dopuszcza się opony piankowe o maksymalnej szerokości 25 mm

Pozwoliłem sobie wkleić przepisy techniczne. Nie wynika z nich że nie można modelem 2WD startować w Open. Mało tego, jest to dozwolone z póżniejszym zapisem o szerokości opon w tych modelach. Może żle interpretuję przepisy?

Przepisy z ubiegłego sezonu, to są nowe:
http://www.rcauto.pl/grafa_news/File/pr ... icro_3.pdf

_________________
_______________________________________________
RcMafia!!! ModelCars Team
_______________________________________________

HB Ve8 + Xerun 150A !!!
Xray XII Link
Xray M18Pro
LRP Shrak

Góra

Artur Dzierzęcki

Tytuł: Re: Wrocław,mikroliga

Napisane: N mar 08, 2009 1:44 pm

Dołączył(a): Cz sty 22, 2004 8:59 pm
Posty: 2076
Lokalizacja: Jelcz Laskowice

No widzisz, nie doczytałem. Sprawa jasna.

Góra

Mateusz Purgał

Tytuł: Re: Wrocław,mikroliga

Napisane: N mar 08, 2009 3:05 pm

Dołączył(a): Śr paź 26, 2005 4:36 pm
Posty: 435
Lokalizacja: Łódź

Artur Dzierzęcki napisał(a):

Moim zdaniem off-road na piankach to już profanacja modelarstwa.

szkoda Artur, ze te profanację wymyślił sam Juraj

nie wiem, ja tylko mowie ze mi sie nim bardzo dobrze jezdziło w total openie- śmiało (mowie o xrayu m18t pro) moze on rywalizować z 2wd i klasycznym openem... Jezeli nie "total open", to chociaz dopuscmy pianki do trucka- skoro wszystko w nim mozna (bl, 6 cel), to czemu pianek nie?

Góra

Artur Dzierzęcki

Tytuł: Re: Wrocław,mikroliga

Napisane: N mar 08, 2009 4:30 pm

Dołączył(a): Cz sty 22, 2004 8:59 pm
Posty: 2076
Lokalizacja: Jelcz Laskowice

Mateusz Purgał napisał(a):

Artur Dzierzęcki napisał(a):

Moim zdaniem off-road na piankach to już profanacja modelarstwa.

szkoda Artur, ze te profanację wymyślił sam Juraj

Hudy wcale tego nie wymyślił, już na początku lat 90 jak modele off-road śmigały na hali stosowano takie opony. Producenci wprowadzą do swojej oferty wszystko co może się sprzedać. Połączenie modeli off i on- road w jednej klasie jest złym pomysłem. Cała idea ścigania się modelami on-road polega na szybkiej i precyzyjnej jeżdzie czego nie ma w modelach off-road choćbyśmy wprowadzili tam największe cuda świata. Te modele są do pokonywania przeszkód a przekształcenie tych modeli widzimy dzisiaj na torach. Ani to off-ani to on-road. Taki sobie wymysł na potrzeby .Pomijam już precyzję jazdy w tej klasie . Drugim ważnym aspektem przeciwko połączeniu tych klas to za duża różnica w wadze.

Góra

Mateusz Purgał

Tytuł: Re: Wrocław,mikroliga

Napisane: N mar 08, 2009 10:02 pm

Dołączył(a): Śr paź 26, 2005 4:36 pm
Posty: 435
Lokalizacja: Łódź

Artur Dzierzęcki napisał(a):

Hudy wcale tego nie wymyślił, już na początku lat 90 jak modele off-road śmigały na hali stosowano takie opony.

ja rozumiem, nie chodziło mi konkretnie o pianki - tylko o pierwszy model off-road

Artur Dzierzęcki napisał(a):

ważnym aspektem przeciwko połączeniu tych klas to za duża różnica w wadze.

wydaje mi się, ze s18 jest cięższe od trucka- przynajmniej xraya.

poza tym, ja nie upieram sie na siłe przy tym zeby właczyc trucka do opena... rozumiem, ze klasy plaskie powinny byc klasami modeli wylacznie plaskich, ale niech nie powstaje taki 'truckowy' stereotyp, bo zdaniem wielu osob (tak jak pisal juz p. Przemek), zaden z modeli starujacych w total openie- nie byl faworytem...a truck na piankach prowadził sie wysmienicie- nie uwazam tego za profanacje, co najwyzej przekombinowanie... Pozdrawiam

Góra

Marek Kusiakiewicz

Tytuł: Re: Wrocław,mikroliga

Napisane: Pn mar 09, 2009 8:31 am

Administrator forum

Dołączył(a): Wt sie 19, 2003 6:58 pm
Posty: 4190
Lokalizacja: Bożków

Tak czytam i czytam i widzę że się Panowie zapędzacie w kozi róg.

W zeszłeym sezonie rozmawialiśmy o przepisach. Ja upierałem sie przy kilku rzeczach ale teraz - widząc zawody w Czechach - zmieniłem trochę zdanie.
Powinniśmy jeździć w 4 klasach:

- OPEN (2WD + 4WD). W 4WD więkasza szerokość tylnych opon. Zasilanie: max 7,4V (LiPo), silnik max 380
- Truck - bez zmian
- Standard (silnik max 280, 5 cel, opony gumowe)
- Standard ROOKIE - max wiek 15lat. Silnik max 180, 5 cel, opony gumowe

_________________
Pozdrawiam

Marek Kusiakiewicz, RC-AUTO

Góra

barankiewicz grzegorz

Tytuł: Re: Wrocław,mikroliga

Napisane: Pn mar 09, 2009 8:46 am

Dołączył(a): Wt gru 23, 2003 12:41 pm
Posty: 309
Lokalizacja: wrocław

Marku idealne zmiana na przyszły sezon. Jak dla mnie bomba.

_________________
tel. 604/28-42-19

Góra

Mateusz Purgał

Tytuł: Re: Wrocław,mikroliga

Napisane: Pn mar 09, 2009 9:25 am

Dołączył(a): Śr paź 26, 2005 4:36 pm
Posty: 435
Lokalizacja: Łódź

tez jestem za

edit: to raczej ja sam zapędziłem się w kozi róg, bo Artur od poczatku chcial polaczenia 2wd z openem- ale mnie natomiast chodziło tez o to zeby nie mowic na trucka na piankach 'profanacja'.

Góra

Zaremba Lesław

Tytuł: Re: Wrocław,mikroliga

Napisane: Pn mar 09, 2009 2:56 pm

Dołączył(a): Wt mar 07, 2006 7:38 pm
Posty: 5261

Najbardziej chyba oceniane zawody bo aż 7 stron postów.Do duża frajda dla organizatorów...że w tak znacznym stopniu wzbudzili zainteresowanie :lol:

Mam jeszcze jedną propozycję,którą można by zaczerpnąć od sąsiadów.
Ponieważ zawody prowadzi Agata,to do jej pomocy jako sędziów, powinien organizator wyznaczyć dwóch ludzi z własnego środowiska,klubu czy stoważyszenia.Chodzi mi o sędziów torowych oczywiście...
Ukruci to Matukinomanię,czyli monopol na jednego sędziego na wszystkich zawodach.Pozwoli przygotować przyszłą kadrę sędziowską.A tym bardziej jeśli chcemy zacząć działać niezależnie (bez LOK) potrzebne są Nam też osoby aktywne w tej swerze...
Ponadto postawa sędziego nie wpłynie negatywnie na ocenę zawodów.Sędzia będzie jednoznacznie związany z organizatorem.
Kobierzyce współdziałają z Jelczem,tak więc jest z czego wybrać i te zawody mogły by być zaczątkiem nowej tradycji...zapisanej w przepisach.

_________________
O organizatorach PMMS RC IPN nie ma nic do powiedzenia...

Góra

Adam Różycki

Tytuł: Re: Wrocław,mikroliga

Napisane: Pn mar 09, 2009 3:07 pm

Dołączył(a): Pt mar 09, 2007 2:09 pm
Posty: 457

Zaremba Lesław napisał(a):

Najbardziej chyba oceniane zawody bo aż 7 stron postów.Do duża frajda dla organizatorów...że w tak znacznym stopniu wzbudzili zainteresowanie :lol:

Mam jeszcze jedną propozycję,którą można by zaczerpnąć od sąsiadów.

Odnosząc się do wypowiedzi przedmówcy ndmienię tylko, że w Niemczech funcjonuje i jest usankcjonowana w przepisach instytucja tzw. Komisji Sportowej. Przepisy nakładają na organizatora każdych zawodów powołanie przed ich rozpoczęciem Komisji Sportowej, składającej się z zawodników biorących udział w zawodach. Rozstrzyganie wszelkich spornych sytuacji popjawiających się na zawodach należy właśnie do tej komisji, a nie sędziego głównego czy np. organizatora. Tym samym spory rozstrzygane są kolegialnie przez zawodników, a to ma też aspekt społecznej samokontroli. Jestem za !

_________________
Pozdrawiam
Adam Różycki

KYOSHOblog

Góra

Zaremba Lesław

Tytuł: Re: Wrocław,mikroliga

Napisane: Pn mar 09, 2009 3:15 pm

Dołączył(a): Wt mar 07, 2006 7:38 pm
Posty: 5261

Kolegium tak,ale ten z mikrofonem to ma być z klubu i spory dorywcze ma rozstrzygać

_________________
O organizatorach PMMS RC IPN nie ma nic do powiedzenia...

Góra

Strona 7 z 9

[ Posty: 124 ]

Przejdź na stronę Poprzednia strona 1 ... 4, 5, 6, 7, 8, 9 Następna strona

Strona główna forum » Dla zawodników » Ocena rozegranych zawodów (dla Zawodników)

Teraz jest So cze 13, 2026 7:10 pm

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 1 gość

Nie możesz rozpoczynać nowych wątków
Nie możesz odpowiadać w wątkach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów

	Forum serwisu RC AUTO
	RC AUTO e-mail do ADMINA FAQ Szukaj Użytkownicy Zaloguj Zarejestruj