- obowiązuje od sezonu 2007
1. Nadwozie.
Dopuszczone są wyłącznie karoserie dedykowane przez producentów dla klasy E-18.
Karoseria musi być na czas wyścigu trwale związana z resztą modelu, z przodu nie może być przycięta powyżej dolnej lini zderzaka. Karoseria musi zakrywać od góry wszystkie koła.
Karoseria musi być pomalowana w ten sposób, aby przednia szyba, oraz przednie boczne szyby były odsłonięte Wszelkie otwory w karoserii muszą wynikać ze zgodności z oryginałem oraz posiadać otwory na antenę, zamontowanie spoilera jak i zamocowanie nadajnika AMB. Żadna część podwozia nie może wystawiać poza obrys karoserii. Wystawać mogą elementy łączące podwozie z karoserią (słupki) oraz antena.
Spoiler nie może być zamontowany na dachu i wystawać powyżej jego linii oraz nie może być szerszy niż szerokość podwozia.
2. Podwozie.
Dozwolony jest dowolny model zbudowany w podziałce 1:18, z napędem na jedną dowolną oś (2WD) lub z napędem na dwie osie (4WD). Nominalny rozstaw osi – 150 mm.
3. Silnik.
Klasa E-18 Standard.
Model może być napędzany tylko jednym silnikiem szczotkowym typu 180.
Klasa E-18 Open.
Model może być napędzany tylko jednym dowolnym silnikiem typu 370 lub mniejszym.
4. Regulator prędkości.
Dopuszcza się regulatory elektroniczne i mechaniczne. Zabronione jest używanie w czasie wyścigu biegu wstecznego.
5. Ogumienie.
W klasie E-18 Standard dopuszczone są wyłącznie opony gumowe o maksymalnej szerokości 18 mm.
W klasie E-18 Open dopuszczone są opony gumowe i piankowe o maksymalnej szerokości 18 mm.
W modelach posiadających napęd na jedną oś dopuszcza się opony piankowe o maksymalnej szerokości 25 mm
6. Akumulatory.
D opuszcza się stosowanie akumulatorów niklowo-kadmowych Ni-Cd oraz niklowo-wodorkowych Ni-MH o rozmiarach AAA, AA i 2/3A o napięciu nominalnym 1,2 V na element.
Niedopuszczalna jest wymiana akumulatorów podczas biegu .
Klasa E-18 Standard.
Modele mogą mieć do 5 elementów akumulatorów o maksymalnym napieciu baterii 6 V (nominalne).
Klasa E-18 Open.
Modele mogą mieć do 6 elementów akumulatorów o maksymalnym napieciu baterii 7,2 V (nominalne).
7. Starty.
Dopuszcza się łączenie startów w klasach E-18 Open i E-18 Standard, jeśli do zawodów zgłosi się mniej niż 5 zawodników w klasie. Klasyfikacja końcowa na poszczególnych zawodach odbywa się z podziałem na klasy.
Prawa autorskie © RC-AUTO - Portal Modelarzy Samochodowych Wszystkie prawa zastrzeżone.
