Forum serwisu RC AUTO
  * RC AUTO    * e-mail do ADMINA    * FAQ    * Szukaj   * Użytkownicy
* Zaloguj   * Zarejestruj
Teraz jest Cz kwi 23, 2026 12:32 pm

Wątki bez odpowiedzi | Aktywne wątki


Strona główna forum » Dla początkujących » Co wybrać?

Teraz jest Cz kwi 23, 2026 12:32 pm



Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  Strona 2 z 2
  [ Posty: 27 ]  Przejdź na stronę Poprzednia strona  1, 2
  Poprzedni | Następny 
Autor
Tomasz Ostrowski
 Tytuł:
PostNapisane: Cz lis 17, 2005 8:04 am 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Wt sie 09, 2005 6:56 am
Posty: 4091
Lokalizacja: W-wa
PawcioGd napisał(a):
Miedzy 16% a 20% byla taka roznica ze zaczal wheelie robic, wiec chyba spora.
A co do regulacji po zmianie paliwa to owszem, jest konieczna, ale zdziwie Was- jezdzilem na Qwick Fire 16% a przeszedlem na BIg Banga 20% i wbrew logice musialem dokrecic silnik i to chyba o 3/4 obrotu. A wynikalo to z tego ze na 16% paliwie silniki bardziej sie grzeja wiec musza byc bardziej odkrecone :D


nie na 16% tylko Qwik Fire 16% się grzeje
miałem to samo, to paliwo to kupa jest,
wlałem BB20% i jak ręką odjął, a na QF16% to potrafił i 170st złapać.

_________________
Pozdrawiam
Tomek
RC emeryt; obecnie broń palna dużego kalibru.
Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
Darek Stefanowicz
 Tytuł:
PostNapisane: Cz lis 17, 2005 12:30 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Wt mar 29, 2005 12:38 am
Posty: 407
Lokalizacja: łódź
nitro jest czynnikiem chłodzącym.
im więcej nitro tym bardziej chłodzi.
to proste.

_________________
http://www.modelcars.pl
Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
Tomasz Ostrowski
 Tytuł:
PostNapisane: Cz lis 17, 2005 12:42 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Wt sie 09, 2005 6:56 am
Posty: 4091
Lokalizacja: W-wa
Darek Stefanowicz napisał(a):
nitro jest czynnikiem chłodzącym.
im więcej nitro tym bardziej chłodzi.
to proste.


no tu mnie troche zaskoczyłeś, myślałem że im więcej nitro tym spalanie "gorętsze"

_________________
Pozdrawiam
Tomek
RC emeryt; obecnie broń palna dużego kalibru.
Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
Monster-Truck
 Tytuł:
PostNapisane: Cz lis 17, 2005 1:58 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Wt paź 18, 2005 1:34 pm
Posty: 452
Lokalizacja: Warszawa Wilanów
ja swoim bagusem przepalilem z ok 12L 10% model technics F1 Champion i mysle zo to paliwo jest do dupy (docieralem go na tym)! niedawno kupiel sobie Big Banga 16%. jezdzilem na poczatku wolno, pozniej troche szybciej (takie male docieranie) lacznie przejezdzilem 5 bakow. i wg. mnie to wystarczy.

_________________
Savage 4.6SS <<<- 40.715 k. 54!
kyosho Inferno MP 7.5 Sport - 500zł
Kontakt:
gg: 799914
PM
Skype: wroner94
http://picasaweb.google.com/Wroner94
Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
Karol Janiak
 Tytuł:
PostNapisane: Cz lis 17, 2005 8:32 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Wt maja 17, 2005 8:13 pm
Posty: 708
Lokalizacja: Łódź
Dobra, to teraz ja zadam pytanie:
Skoro mówicie że można tak sobie zmieniac to czy moge sobie z 10% przerzucić na 20%?? I jak musze go przygotować żeby się nic nie stało??
Bo może na moim Infinity 18 będę autkiem robił wheeli??
8)
Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
Paweł Rzedzicki
 Tytuł:
PostNapisane: Cz lis 17, 2005 10:39 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): N lut 27, 2005 4:35 pm
Posty: 395
Lokalizacja: Gdansk
Mozesz zmienic i na poczatek ustaw HSN na ust fabryczne i od tego reguluj.

_________________
Darmowy podpis, to jest to!!!
Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
Piotr Krzyżanowski
 Tytuł:
PostNapisane: Cz lis 17, 2005 11:44 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Śr wrz 28, 2005 1:35 pm
Posty: 1379
Lokalizacja: Poznań
a ja mam pytanie czy zmieniajac marke paliwa(chodzi mi o zmiane BigBang na RT) ale nie zmieniajac zawartosci nitro trzeba cos robic?


chodzi mi o to czy trzeba cos robic przy zmianie BB 25% na RT 25%


zmiana marki ale nie nitro :wink:

z gory dzieki
Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
Tomasz Ostrowski
 Tytuł:
PostNapisane: Pt lis 18, 2005 7:16 am 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Wt sie 09, 2005 6:56 am
Posty: 4091
Lokalizacja: W-wa
Horus napisał(a):
a ja mam pytanie czy zmieniajac marke paliwa(chodzi mi o zmiane BigBang na RT) ale nie zmieniajac zawartosci nitro trzeba cos robic?


chodzi mi o to czy trzeba cos robic przy zmianie BB 25% na RT 25%


zmiana marki ale nie nitro :wink:

z gory dzieki


ja zmieniałem z TR na QF potem na BB
za każdym razem ustawienia były inne
zaczął bym od ustawień fabrycznych

_________________
Pozdrawiam
Tomek
RC emeryt; obecnie broń palna dużego kalibru.
Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
Marcin Jasiński
 Tytuł:
PostNapisane: Pt lis 18, 2005 12:08 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Cz cze 10, 2004 10:42 pm
Posty: 1278
Lokalizacja: Pawłowice śląskie
Im więcej nitro tym daje się zimniejszą świecę, silnik więcej pali paliwa i się grzeje mocniej co jest kosztem podwyższonej sprawności silnika ale nie żywotności..

_________________
www.prorevo.pl
Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
Tomasz Ostrowski
 Tytuł:
PostNapisane: Pt lis 18, 2005 12:14 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Wt sie 09, 2005 6:56 am
Posty: 4091
Lokalizacja: W-wa
Marcin Jasiński napisał(a):
Im więcej nitro tym daje się zimniejszą świecę, silnik więcej pali paliwa i się grzeje mocniej co jest kosztem podwyższonej sprawności silnika ale nie żywotności..


to dlaczego jeśli wzbogacę mieszankę (więcej paliwa) silnik mnie się grzeje?

_________________
Pozdrawiam
Tomek
RC emeryt; obecnie broń palna dużego kalibru.
Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
Krzysiek Jaskot
 Tytuł:
PostNapisane: Pt lis 18, 2005 12:25 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Pt paź 15, 2004 1:32 pm
Posty: 929
Lokalizacja: Bytom
Ponieważ razem ze zwiększoną ilością paliwa idzie w parze zwiększona ilość oleju. Dzięki większej zawartości oleju mamy mniejsze tarcie oraz lepsze chłodzenie.

_________________
Tylko śmigłowce :)
Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
Tomasz Ostrowski
 Tytuł:
PostNapisane: Pt lis 18, 2005 2:57 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Wt sie 09, 2005 6:56 am
Posty: 4091
Lokalizacja: W-wa
a jak wpływa zawartośc nitrometanu?

_________________
Pozdrawiam
Tomek
RC emeryt; obecnie broń palna dużego kalibru.
Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  Strona 2 z 2
  [ Posty: 27 ]  Przejdź na stronę Poprzednia strona  1, 2

Strona główna forum » Dla początkujących » Co wybrać?

Teraz jest Cz kwi 23, 2026 12:32 pm

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 3 gości

Nie możesz rozpoczynać nowych wątków
Nie możesz odpowiadać w wątkach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów

Szukaj:
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
Przyjazne użytkownikom polskie wsparcie phpBB3 - phpBB3.PL