Witam.
Mam pytanie odnośnie regulatora do mamby. W aparaturze mam możliwość regulacji wychylenia "gazu" od 0 do 120%.
Co się stanie jeżeli ją zwiększę powyżej 100% Mogę przez to uszkodzić silnik lub regulator
Pozdrawiam

Mysle ze wszystko bedzie Ok. Niepowinno nic sie dziac... A ten trymetr sluzy no mozna powiedziec ze do przyspieszania... Samochód bedzie poprostu osttrzej reagował na gaz...

Nie to miałem na myśli.

O elektrykach wiem niewiele więc porównam to do serwa w spaliniaku.

Od 0 do 100 % serwo gazu pracuje w nominalnym wychyleniu. Jeżeli ustawię od 0 do 50 % wychyli się do połowy wychylenia nominalnego. Jeżeli ustawię od 0 do 120 % wychyli się (bądź uszkodzi) o 20 % więcej niż wychylenie nominalne.

A jak w takim przypadku zachowa się regulator?

Zakres pracy serwa to ok 180* natomiast zakres "użytkowy" to jakies 90- 120* zwiększając Epa powyżej 100% wychylenia zwiększa się powyżej te 120*.

Natomiast nie wiem jak to jest w przypadku regulatora
możliwe, że po osiągnięciu maksymalnej mocy regla zwiększanie EPA na nic nie będzie miało znaczenia ... ale pewien nie jestem

Pozdrawiam

_________________
Cos co lubie to Majonez

Wojtek Forysiak

Przez zwiększenie EPA rozszerzy ci się zakres sygnału wysyłanego do odbiornika a co za tym idzie do regulatora. Będzie wtedy łagodniej reagował. Oczywiście po każdej zmianie EPA powinno się na nowo zaprogramować regulator na nowy zakres sygnału. Przykład:
EPA 0-100% - przy 100% masz maksymalną moc (prędkość),
EPA 0-120% - przy 100% nie masz maksymalnej mocy (prędkości).

_________________
Tylko śmigłowce