uwielbiam cztytac teorie o zawodach od ludzi ktory nie biora udzialu w zawodach
czasami te teorie zwalaja z krzesla

Zamierzam brać udział w październiku
Fakt że nie brałem udziału, ale już co nie co się dowiedziałem o tych zawodach

_________________
Pozdrawia Jarosław Damiec

jarox91 nie wiem skad wysnules teorie o tym,ze bedzie coraz wiecej zwodnikow,ale jezeli 91 w twoim nicku to data urodzenia,to wszystko tlumaczy.Zeby rywalizowac w St nie trzeba Bog wie jakiego sprzetu,ja nigdy nie dorownywalem swoim do osob ktore byly najlepsze wklasie,a mimo to walczylem i nie raz stawalem na pudle.iedy weszly Openy jezdzilem modelem Hpi,ktory juz wtedy byl zabytkiem.Nie upatrujcie swoich szans w sprzecie,ale w swoich umiejetnosciach.Jezeli ktos nie ma duzo kasy,a chce ustawiac model niech kupi micro,wbrew wszystkiemu bardzo szybkie modele i bardzo tanio mozna pobawic sie profesjonalnie.

No nie wiem czy te mikro są takie tanie, szczególnie jeśli chcesz startować w zawodach
A zawodników będzie coraz więcej. No na logikę

_________________
Pozdrawia Jarosław Damiec

Tak czyli według ciebie Jarox91 nowy w modelarstwie ma najpierw kupić coś w stylu TT-01+worek części, potem Sprinta+ nowy worek części i na koniec początku kupić profesjonalny model (+ oczywiście worek części). I w każdej klasie będzie po 10 osób. Po prostu genialne...
Moim zdaniem jest dobrze tak jak jest.
P.S. Raflee faktycznie tak powiedziałem. Tylko mówiłem o ustawieniach modelu a nie o samym modelu. A nie każdy by potrafił tak ustawić model jak chociażby Aureliusz.

_________________
Too Fast Team
X-ray Team PL

Przepraszam, ale sami chcieliście Sprintów w TS, także już lepiej zrobić odzielną klasę właśnie HPI Chellenge a nie wciskać się do TL-ek i TT-tek.

_________________
Pozdrawia Jarosław Damiec

Na to można patrzec z 2 stron:
1. Wreszcie sprint bedzie opłacalny (to nie jest powód zeby go wprowadzać), bo wreszcie będzie miał gdzie wygrywac.
2. Nowy model Tamiy załatwi sprawę o wiele lepiej niż sprint.

Dunkmaster - ale ty móże w DTM nie masz szans, a postaw się w miejscy tych startujących w TS'e - na razie szanse są miej więcej wyrównane, a jak wejdzie sprint to z tymi co maja tt, tl bęzie tak jak z tobą - nie ide na zawody bo szans nie mam.

Mysląc nad tym przyszeła mi do głowy taka historyjka:

Spotyka się 2 modelarzy, jeden pyta:
-cos nowego?
-nie, zawody przegrałem
-które?TS? pzrecie miałeś najlepszy sprzet do tego!
-no tak ale musieli dopuscic pro4.....

niedługo tak będzie "Top Stock - klasa WYJADACZY nie umniejących pogodzić się z przegraną w DTM"

PS. Nie jeżdżę na zawody, ale tylko dostanę kase, przerabiam mojego baggusa na on-roada i jade na TS'a (a jak za dużo dadzą to kupuje spalinke)

_________________
Pozdrawiam Michał Sękal
Wspierany przez N.T.H. Usługi leśne

Zawsze mozesz jeździc dalej Tamiyką , nikt nie nakłania Ciebie do kupna tego czy innego modelu i prosze Was nie opowiadajcie bajek ze Sprint jest do xraya podobny lub jak to ktos wczesniej powiedział "jest to wierna kopia Pro2 " .... no ludzie.

Nie pomyliłeś tematów ?

Arek, ale chyba niechcesz powiedziec ze sprint jest podobny do TL lub TT
Bo to Pro2 jest podobny, ma identyczne zawieszenie i rozwiazanie napedu

Zawsze mozesz jezdzic Sprintem w Standardzie, pozatym nikt nie zmusza do kupna Sprinta, a klase Tamiya zostawmy dla TAMIYA

A jeszcze wystarczy wejść np.na Ebay niemiecki i zobaczyć co ze Sprinta można zrobić(dokupić).Z tl lub tt nawet Dawid Coperfild tego by nie zrobił.

Nie bawię się w modelarstwo już dawno.. ale słuchając dyskusji/sprzeczki* (niepotrzebne skreślić) dochodzę do następujących wniosków..
cześć osób chce zwiększyć ilośc klas, by zwiększyć poziom.. (sic!)
IMHO im więcej klas tym mniejszy poziom..
Pamiętam czasy gdy na asfalcie ściagały się IC-8, E-10 i jako klasa promocyjna Formułki ( ), a na hali tylko E12..

i wierzcie mi mam w szafie medal MP w klasie RC-EB(ktoś to jeszcze pamięta) , wiele razy byłem w czołówce formułki juniorów (w czasach gdy było na serio sporo ludzi) , ale i tak za największy mój sukces uważam miejsce w pierwszej dwudziestce w E12 młodzików na MP w Skawinie (Tamiyką z silnikiem Speed500 Dlaczego.. bo wtedy wszyscy starowali w jednej klasie.. wszyscy najlepsi
Ci co wtedy mieli Asso, Corally, czy Trinity (+umiejętności) walczyli o medale, Ci co mieli mniej umiejętności, lub gorszy sprzęt walczyli w finałach niższych.. Ale każdy wiedział że rywalizuje z najlepszymi (Paweł Kłos, Wojtek Bukryj.. później Łukasz Kowalczyk, Artur Curyło..)
Chcecie podnieść poziom.. proszę bardzo..
1 etap.. TopStock - taki jak jest model Tamiya - początel
2 etap.. DTM-540 - dowolne podwozie, jeden silnik - rozwój
3 etap DTM-OPEN - wiadomo
Bo poziom podnosi ZAWSZE rywalizacja..

moje zdanie na ten temat jest takie:


Fakt duzo bardziej licza sie umiejetnosci niz maszyna
ale skoro Tamiya wymyslila TS to niech tam bedzie tamiya niechbedzie tez HPI Challenge jak jest w innych krajach i jak chcecie to niech ytez bedzie klasa organizowana przez np. LOK (skoro chce rozwoj modelarstwa w polsce a nie ma AMB ) i niech tam beda TT i Sprinty ale zostawcie Top Stocka LUDZIE!!!!


!!!!!!TOP STOCK TO NIE CZAS NA ZMIANY!!!!!!


P.S. 91 w nicku jarox'a to jest jego data urodzenia

_________________
Too Fast Team - Bo pierwsze miejsce to za mało.

Smak zwyciestwa smakuje lepiej po walce FAIR-PLAY