Z okazji coraz ładniejszej pogody i wielu chętnych modelarzy samochodowych postanowiliśmy razem z panem Jurkiem Oleńczakiem organizować co niedzielę oficjalne treningi modeli samochodów na torze w Jelczu. Jeżeli wszystko potoczy się zgodnie z planem to na większości treningów (o ile nie na wszystkich) znajdować się i działać będzie urządzenie startowe KO Propo, co pozwoli sprawdzić się na torze i dobrać optymalne ustawienia modelu. Z racji tego, że w Jelczu ruszają treningi pojawia się również pewna oferta skierowana dla młodych modelarzy, szczególnie tych raczkujących w dziedzinie modelarstwa samochodowego. Na każdym treningu (po wsześniejszym uprzedzeniu mojej osoby) będzie możliwość zakupienia poniższych gadżetów:

* model Tamiya TT-01 z elektronicznym regulatorem prędkości (cena niebawem)
* aparatury Sanwa Blazer Sport z jednym serwem (standardowym) - 250 zł
* modele Xray'a M18 - 400 zł (bez elektroniki)

* regulatory do modeli w skali 1:18 dla silników klasy 180:
- z hamulcem - 80 zł
- bez hamulca - 57 zl

* akumulatory:
- GP 1100 mAh - oznaczenie 110 AFH - 8 zł za sztukę (1 celę)
- GP 1100 mAh - oznaczenie 110 AFHR - 12 zł za sztukę (1 celę, ogniwa wyczynowe, HV)

Pakiet moze składać się zarówno w 5 jak i z 6 cel.

Pakiety będą lutowane na zamówienie, formatowane etc. Jak wiadomo pakiety nie mogą być dostępne od ręki - kłania się tu feler przechowywania akumulatorów wodorkowych.

Więcej szczegółów niebawem.

Witam!
Widzę, że jako jeden z pierwszch mam zaszczyt oddać swój głos.
Zastanawiam się tylko, dlaczego w ankiecie napisałeś „Raczej tak” i „Raczej nie” zamiast „tak” i „nie”.
Niewątpliwie będę starał się w miarę możliwości pojawiać się na tych spotkaniach.

_________________
Pozdrawiam. Mariusz "Bonawentura"

witam.
Raczej napewno w kazda niedziele bede w jelczu na treningach. Oczywiscie jesli tylko pogoda pozwoli pojezdzic. Mam pytanko do Dawida, czy godziny treningów zotaly ustalone jesli mozesz to podaj, oraz z tego co rozmawialem z Arturem D. to startowales w stocku i czy pomógłbys pomóc ustawic mi w sumie dwa modele( chodzi o dobranie przełozen do toru w jelczu i kłodzku) x-raya i asso tc3.
pozdr
grzegorz

Nie ma problemu - na pewno pomoge. Co do godziny treningu - prosze zainteresowanych o napisanie przedziału wolnego czasu, który mogą poświęcić na trening w niedziele. Takim sposobem dojdziemy do ogólnego porozumienia.

Ja oczywiscie tez na "TAK", a nie na "Raczej tak"

To do zobaczenia w ta(mam nadzieje) niedziele

Co do godzin treningu, to poczatek mozna by bylo ustalic na 12:00.
Kazdy wyspi sie po tygodniu pracy i zdązy skonsumowac cos z rana, bedzie tez czas na spokojny dojazd z okolic wrocławia do jelcza.
Latem moga byc problemy z wysoka temperatura ale mozna to wtedy oczywiscie zmienic na popołudnie lub poranek. Ale narazie wydaje mi sie ze 12:00 bedzie ok. Jest to moja propozycja ,oczekujemy innych.
pozdr
grzegorz

Super
To jutro postaram sie dotrzec na trening

_________________
on-roady, off-roady; elektyczne

Oglądałem dzisiaj prognozę pogody - a tam pani w bardzo przekonujący sposób probowała przekazać nam informacje, ze jutro ma padać na dolnym śląsku. W sumie moze padać, tylke zeby nie nad torem

Ja sprawdzilem w swoim zrodle informacji pogodowych, z ktorego wynika, ze moga byc opady ciagle maxymalnie do godziny 12, ale beda to minimalne opady, rzedu paru kropel wiec nie mamy o co sie martwic.

Polecam ta strone http://meteo.icm.edu.pl/ do sprawdzania prognozy pogody. Nie jest ona dlugo terminowa ale jest baaaaaardzo dokladna. Wedlug tej prognozy rozgrywane sa mistrzostwa polski szybowcow(tych 1:1) i w 99% sprawdza sie co do godziny. Co prawda nie ma Jelcza ale jest Wroclaw, Olawa i Brzeg, wiec 3 miasta w rejonie 30 km od Jelcza.

Niezapeszajmy , moze uda sie jutro przeprowadzic treningi , a pogoda bedzie łaskawa dla Jelczanskiego toru.
Czas wrescie zaczac nowy sezon z nowym modelem. Zajmie troszke czasu optymalne ustawienie go do toru, niech wiec pogoda pozwoli pojezdzic bez opadów kilka godzin.
pozdrawiam i do zobaczenia jutro.
grzegorz

Prosze o kontakt na PM jesli ktos moglby mnie dowiesc z wroclawia najlepiej podac jeszcze nr telefonu to zadzwonie,
niestety przy necie bede dopiero rano.

_________________
on-roady, off-roady; elektyczne

Kolega parę postów przedemną stwierdził, że problemem może być za wysoka termperatura - dla modelu im wyższa temperatura tym lepiej (oczywiście w granicach rozsądku) chodzi mi tu oczywiście o nawierzchnię, która im bardziej się nagrzeje tym lepszą przyczepnośc na twardszych oponach uzysuje model, ale Dawid wam to wszystko wyjaśni na treningu.

_________________
Stowarzyszenie Pomorskich Modelarzy Helipad TEAM

Mateuszu bardziej chodziło mi o wytrzymalosc na temperature nas kierowców, podejrzewam ze wiesz jak usytułowane jest tor w Jelczu. Przy siedzeniu 4 - 5 godz na przysłowiowej "patelni" ciezko wytrzymac . Nie ma szans na odrobinke cienia. Oto mi tylko chodziło, a co do twojej wypowiedzi to zgadzam się w zupełnosci.
pozdr

No tak ale akurat w tym przypadku nie powinno być problemu przecież, słoneczko przecież nam służy, można się łądnie opalić itp.
A z drugiej strony nie mieszkamy w takim klimacie, żeby te gorąco było aż tak uciążliwe. Owszem znam tor w jelczu i spędziłem na nim juz pare słonecznych dni, ale wczle nie było aż tak tragicznie, zawsze lepiej jak jest za ciepło niż miało by padać.
Pozdrawiam i życzę udanych treningów i ładnej pogody.

_________________
Stowarzyszenie Pomorskich Modelarzy Helipad TEAM

To prawda, lepiej ciepło niz ma padac. Opalac sie oczywiscie tez mozna, ale 5 godzin w lipcowym słoncu, to lepiej wybrac sie na oddalony o 1.5km stawik i sie wykapac. A co do treningu to troszke nas postraszyla pogoda w niedziele ale skonczylo sie na kilku kropelkach, ogólnie udaly sie treningi.
Teraz zabawa z modelem i do nastepnej niedzieli.
pozdr