Forum serwisu RC AUTO
  * RC AUTO    * e-mail do ADMINA    * FAQ    * Szukaj   * Użytkownicy
* Zaloguj   * Zarejestruj
Teraz jest Pt kwi 03, 2026 12:10 am

Teraz jest Pt kwi 03, 2026 12:10 am




Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  [ Posty: 28 ]  Przejdź na stronę Poprzednia strona  1, 2
Autor
 Tytuł:
PostNapisane: So kwi 09, 2005 8:01 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): So sty 15, 2005 12:07 pm
Posty: 475
Lokalizacja: Kęty
Czy w co drugim poście w dziale "co wybrać" i "jak zacząć" musi być pytanie "gdzie kupić łożyska do TL".

Nie idź na łatwiznę użyj tego linku http://www.rcauto.pl/forum/search.php , znajdziesz to czego szukasz a przy okazji może dowiesz się jeszcze czegoś o co chciałbyś zapytać a było to już wałkowane setki razy.

PS. Żeby nie było OT łożyska możesz kupić np. tutaj http://www.rojna.pl/index.php?d=produkt&id=205

_________________
Pozdrawiam Sławek Forystek
TB-01 (sprzedany), HPI Nitro RS4 3 evo (sprzedany), Serpent Impuls (sprzedany), w najbliższych planach REVO :)
GG: 6144700, SKYPE: SForrest_PL


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: So kwi 09, 2005 8:25 pm 
Offline

Dołączył(a): Wt mar 22, 2005 1:42 pm
Posty: 115
bo tak w sumie masz 100% racji, ale dopiero sie ucze,
a odpowie mi ktos na pytanie co mozna stuningować w tl-01
zę łożyska to juz wiem, a co jszcze słyszałem cos o czarnych zębatkach ale co to jest, moze jakis link :wink:

_________________
www.turajracing.prv.pl


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: So kwi 09, 2005 10:10 pm 
Offline

Dołączył(a): Pt mar 18, 2005 8:17 pm
Posty: 1764
Lokalizacja: Sokołów Podlaski
morzesz zrobic duzo rzeczy (powiem tylko o tuningu mechanicznym)
czarne zębatki - zmieniaja przełorzenie albo na większe przyśpieszenie albo większa prędkośc max
silnik - chyba nie trzeba tłumaczyć
regiel - pozwala wsadzić większy silnik
pakiet - pozwala dłużej jeździć
serwo - lepiej sie skręca
nadajnik i odbiornik - nadajnik pistoletowy lepiej elży w dłoni niż drązkowy
łożyska - zmiejszają opory przez co są lepsze osiągi
oponki - dają lepszą przyczepność do podłoża
części alu - zmiejszają masę (wał alu. coś tam jeszcze byo ale nie pamiętam)
amorki - pozwalają dobrać odpowiednią twardość zawieszenia
to chyba wszystko co wiem jak czegoś nie napisałem to prosze o napisanie tego i poprawiki
PS. wszystko mają chyba na www.rojna.pl (niektorych części moga nie mieć)

_________________
Pozdrawiam Michał Sękal
Wspierany przez N.T.H. Usługi leśne


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: N kwi 10, 2005 9:31 am 
Offline

Dołączył(a): Wt mar 22, 2005 1:42 pm
Posty: 115
jak wstawie te zembatki http://www.rojna.pl/index.php?d=produkt&id=109
to mi sie zwiększy predkosc maxymalna,
a ja chce zeby mial lepsze przyśpieszenie to jakie maja byc te zembatki,
ma ktos linka ??

_________________
www.turajracing.prv.pl


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: N kwi 10, 2005 11:32 am 
Offline

Dołączył(a): Pt mar 18, 2005 8:17 pm
Posty: 1764
Lokalizacja: Sokołów Podlaski
żeby mieć większe przyśpieszenie musi mieć większą atakującą a miejszą odbierającą (linka nie mam:P)

_________________
Pozdrawiam Michał Sękal
Wspierany przez N.T.H. Usługi leśne


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: N kwi 10, 2005 7:30 pm 
Offline

Dołączył(a): Wt mar 22, 2005 1:42 pm
Posty: 115
Keczus_16 napisał(a):
żeby mieć większe przyśpieszenie musi mieć większą atakującą a miejszą odbierającą (linka nie mam:P)


wie ktos gdzie to dostane ?? :)

_________________
www.turajracing.prv.pl


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: N kwi 10, 2005 9:33 pm 
Offline

Dołączył(a): So lis 29, 2003 10:58 pm
Posty: 1076
Lokalizacja: Okolice Wrocławia
Nie dostaniesz, bo nie ma.

_________________
on-roady, off-roady; elektyczne


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Pn kwi 11, 2005 10:03 am 
Offline

Dołączył(a): Wt mar 22, 2005 1:42 pm
Posty: 115
jak to nie ma jak inni mowia ze są !! :roll:

_________________
www.turajracing.prv.pl


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Pn kwi 11, 2005 11:03 am 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Cz sty 20, 2005 7:03 pm
Posty: 238
Lokalizacja: Poznań
tutaj poszukaj
http://www.rojna.pl/index.php?d=katalog&k_id=34
i tu
http://www.zabawki-modele.pl/catalog/in ... c771dd3ace
masz tam zebatki ja jak juz ktos pisal wieksza atakujaca mniejsza odbierajaca

_________________
Jak ktoś chce oświetlenie to pisac :)


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Pn kwi 11, 2005 12:12 pm 
Offline

Dołączył(a): Wt sty 18, 2005 7:57 pm
Posty: 918
Lokalizacja: Wrocław
Witam!
Keczus_16 napisał(a):
żeby mieć większe przyśpieszenie musi mieć większą atakującą a miejszą odbierającą


Przeczytałeś to co napisałeś, zastanowiłeś się nad rozkładem i wielkością działających sił?
Do kolegi "turaj racing"
Oddawana moc silnika to iloczyn momentu obrotowego oraz prędkości obrotowej wału. Przy stałej mocy im mniejsza prędkość obrotowa tym większy moment. Przełożenie przekładni pozwala na rozłożenie tych dwóch wielkości.
Przykład: masz 5 zł możesz za to kupić 2,5 bochenka chleba lub 10 dag szynki. Samą szynką się nie najesz chlebem, co prawda się napchasz, ale co to za przyjemność. Cały wic polega na odpowiednim rozdziale tych 5 zł i zakupem, powiedzmy, połowy chleba i 5 dag szynki.
Jeśli jeszcze Twój apetyt nie został nasycony to musisz przeznaczyć na posiłek więcej pieniędzy.

Przełóż to tak:
pieniądze - moc silnika
chleb - obroty
szynka - moment obrotowy.

Aby zwiększyć przyśpieszenie a więc wielkość przyrostu prędkości w jednostce czasu, trzeba zwiększyć moment na kołach (zastanów się, do czego doprowadzi zbyt duży moment na kołach, jak temu zaradzić nie zmniejszając momentu). Osiąga się to poprzez zwiększenie przełożenia (większa ilość obrotów silnika na jeden obrót kół - pomyśl jakie muszą być zębatki aby to osiągnąć). Niestety przy okazji zmniejszy się nam prędkość maksymalna. Aby mieć tą samą prędkość maksymalną należy zastosować mocniejszy silnik (o większych obrotach).

Ps. Zanim zadasz kolejne pytanie najpierw rozważ problem, przemyśl go, zastanów się, dlaczego dzieje się tak a nie inaczej. Przeanalizuj, jakie siły działają na model w czasie jazdy po prostej i w zakręcie, gdzie one są przyłożone. Naucz się manipulować tymi siłami zastanów się, co jaka siła występująca w układzie: model - koła - podłoże, powoduje.
Te rozważania przydadzą się nie tylko na torze, ale również na lekcji fizyki.

_________________
Pozdrawiam. Mariusz "Bonawentura"


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Pn kwi 11, 2005 12:51 pm 
Offline

Dołączył(a): Wt mar 22, 2005 1:42 pm
Posty: 115
no i ja najbardziej cenie takich ludzi jak "Bonawentura" , to jest wytłumaczenie - nie tylko co kupic zeby chulało ale jak się to ma do fizyki !! TO jest gośc i jego słuchajcie
wielkie THX :)

A ten przykład z szynką i chlebem mnie rozbroił <LOL>

_________________
www.turajracing.prv.pl


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Pn kwi 11, 2005 1:01 pm 
Offline

Dołączył(a): Wt mar 22, 2005 1:42 pm
Posty: 115
no tak ale ile najlepiej zeby zebatki mialy zębow ??
18z i 19z 20z i 21z czy 22z i 23z

_________________
www.turajracing.prv.pl


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Pn kwi 11, 2005 1:49 pm 
Offline

Dołączył(a): Wt sty 18, 2005 7:57 pm
Posty: 918
Lokalizacja: Wrocław
Nie znam jednoznacznej odpowiedzi na tak postawione pytanie.
Na tor z dużą ilością zakrętów lepsze będą koła o mniejszej liczbie zębów. Z kolei na proste, szybkie tory lepiej nadadzą się większe zębatki.
W czasie tych rozważań zakładam, że silnik jest już optymalnie dobrany do posiadanego regulatora i pakietu oraz konstrukcji podwozia(najmocniejszy, jaki te trzy elementy wytrzymują).
Wniosek: warto posiadać kilka zębatek i używać je w miarę potrzeb.

_________________
Pozdrawiam. Mariusz "Bonawentura"


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  [ Posty: 28 ]  Przejdź na stronę Poprzednia strona  1, 2

Teraz jest Pt kwi 03, 2026 12:10 am


Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 5 gości


Nie możesz rozpoczynać nowych wątków
Nie możesz odpowiadać w wątkach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów

Szukaj:
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
Przyjazne użytkownikom polskie wsparcie phpBB3 - phpBB3.PL