Forum serwisu RC AUTO • Zobacz wątek - Konwersja RC8T do modelu elektrycznego.

Wątki bez odpowiedzi | Aktywne wątki

Strona główna forum » Modele elektryczne » OFF-ROAD (Modele Elektryczne)

Teraz jest Cz kwi 02, 2026 8:08 pm

Konwersja RC8T do modelu elektrycznego.

Strona 4 z 11

[ Posty: 164 ]

Przejdź na stronę Poprzednia strona 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7 ... 11 Następna strona

Poprzedni | Następny

Autor

Robert24

Tytuł: Re: Konwersja RC8T do modelu elektrycznego.

Napisane: Śr sty 08, 2014 3:54 pm

Dołączył(a): Pt lis 30, 2012 4:01 pm
Posty: 146
Lokalizacja: Gdańsk

Luki35 napisał(a):

Dzięki. Tak też faktycznie zrobię. Tzn. zostawię odbiór metalowy 54 i dam atak 15.Mam nadzieję, że wszystko dopasuję. Pojeżdżę tak i sam ocenie czego mi brakuje i co zmienić. Mam zawsze 50 plastik w zapasie oraz 16 na ataku, więc później mogę trochę pokombinować.

Ps. Zasilanie też już mam:
http://www.wrzucajfotki.pl/di-25T47TT5.jpg
http://www.wrzucajfotki.pl/di-O8OAYE72.jpg

Mam w Stradzie takiego lipola. Model na nim jest szybszy niż na zwykłym lipo Turnigy 2S 20-30C, nie puchnie, trzyma parametry, ogólnie jest ok.

_________________
Było: Maverick Strada SC EVO aluminium + HPI Flux 4300KV
Jest: Team Associated SC8.2e Slick Mist

Góra

Luki35

Tytuł: Re: Konwersja RC8T do modelu elektrycznego.

Napisane: Cz sty 09, 2014 10:02 am

Dołączył(a): Śr lip 31, 2013 1:08 pm
Posty: 792
Lokalizacja: Świnoujście

Wszystko już mam:

http://www.wrzucajfotki.pl/di-VNHDZCYS.jpg

_________________
RC8T (e-konwesja):Xerun 150A,LEOPARD 4274 KV2000, BMS-630MG
Savage XS Flux:Ezrun 80A,Vector4000,SF-10W
Mini Recon RTR,katamaran i kilka helikopterów

Góra

Luki35

Tytuł: Re: Konwersja RC8T do modelu elektrycznego.

Napisane: Pt sty 10, 2014 11:02 pm

Dołączył(a): Śr lip 31, 2013 1:08 pm
Posty: 792
Lokalizacja: Świnoujście

Koniec już blisko :mrgreen:

http://www.wrzucajfotki.pl/di-517CNUCM.jpg

_________________
RC8T (e-konwesja):Xerun 150A,LEOPARD 4274 KV2000, BMS-630MG
Savage XS Flux:Ezrun 80A,Vector4000,SF-10W
Mini Recon RTR,katamaran i kilka helikopterów

Góra

Marek Kiełbusiewicz

Tytuł: Re: Konwersja RC8T do modelu elektrycznego.

Napisane: So sty 11, 2014 8:35 am

Dołączył(a): N gru 27, 2009 5:08 pm
Posty: 1506

Fajnie, ze ta wersja ma juz brace'y aluminiowe. W tragusie, tym bardziej elektrycznym to podstawa.
Uwazaj zeby silnika nie zamocowac za dlugimi srubami, bo mozesz uszkodzic uzwojenie.

BTW Fajne podwozie

Co do setup'u to wypada uzyc troche twardszych olei w amortyzatorach i sprezyn w stosunku do wersji spalinowej, to ze wzgledu na wzrost wagi w elektryku.

_________________
były spaliny, były konwersje, były tragusy, były bagusy, teraz nie ma nic. No może młody czymś pojeździ

Pozdrawiam, Marek Kiełbusiewicz

Góra

Luki35

Tytuł: Re: Konwersja RC8T do modelu elektrycznego.

Napisane: So sty 11, 2014 9:47 am

Dołączył(a): Śr lip 31, 2013 1:08 pm
Posty: 792
Lokalizacja: Świnoujście

Ale ja nie planuje katowc auta :-)

Zresztą u mnie i tak nie ma gdzie

A skad mam wiadziec jakich srub uzyc przy montazu silnika? Oczywiscie chodzi mi o dlugosc

_________________
RC8T (e-konwesja):Xerun 150A,LEOPARD 4274 KV2000, BMS-630MG
Savage XS Flux:Ezrun 80A,Vector4000,SF-10W
Mini Recon RTR,katamaran i kilka helikopterów

Góra

andropow

Tytuł: Re: Konwersja RC8T do modelu elektrycznego.

Napisane: So sty 11, 2014 10:53 am

Dołączył(a): So lis 29, 2003 10:58 pm
Posty: 1076
Lokalizacja: Okolice Wrocławia

A czasami nie dostałeś wersji RC8T FT Limited Edition?

Szczęściarz

Uruchomiłeś sprzęta? jakieś przejazdy testowe?

_________________
on-roady, off-roady; elektyczne

Góra

ScorpioPL

Tytuł: Re: Konwersja RC8T do modelu elektrycznego.

Napisane: So sty 11, 2014 11:42 am

Dołączył(a): Wt maja 31, 2011 7:03 am
Posty: 170
Lokalizacja: Bielsko-Biała

Luki35 napisał(a):

A skad mam wiadziec jakich srub uzyc przy montazu silnika? Oczywiscie chodzi mi o długość

Mierzysz grubość mocowania silnika , sprawdzasz głębokość otworów w silniku dobierasz właściwa długość i już

_________________
Jest: Trophy Truggy Pro Xerun M4A , Trophy Truggy Flux SC8 120A,
Było: DBX VE 2800kv , E-Firestorm 3500kv , Lazer ZX-5 RTR 4000kv

Góra

Luki35

Tytuł: Re: Konwersja RC8T do modelu elektrycznego.

Napisane: So sty 11, 2014 3:16 pm

Dołączył(a): Śr lip 31, 2013 1:08 pm
Posty: 792
Lokalizacja: Świnoujście

Up: spryciarz ;-)

Pocielem troche kable od regla. Wkurzala mnie ta platanina. Z regla wychodza teraz po jednym krotkim kablu zakonczonym goldem. Dodatkowo zrobilem krotki kabel gold-gold. Plus z regla lacze kablem z plusem jednego pakietu, a minus regla łącze z minusem drugiego pakietu. Malym kabelkiem lacze plus jednego pakietu z minusem drugiego pakietu.
Ps. Dobrze zrobilem zakladam, by miec 4s??

_________________
RC8T (e-konwesja):Xerun 150A,LEOPARD 4274 KV2000, BMS-630MG
Savage XS Flux:Ezrun 80A,Vector4000,SF-10W
Mini Recon RTR,katamaran i kilka helikopterów

Góra

ScorpioPL

Tytuł: Re: Konwersja RC8T do modelu elektrycznego.

Napisane: So sty 11, 2014 3:48 pm

Dołączył(a): Wt maja 31, 2011 7:03 am
Posty: 170
Lokalizacja: Bielsko-Biała

tak dobrze.

_________________
Jest: Trophy Truggy Pro Xerun M4A , Trophy Truggy Flux SC8 120A,
Było: DBX VE 2800kv , E-Firestorm 3500kv , Lazer ZX-5 RTR 4000kv

Góra

Luki35

Tytuł: Re: Konwersja RC8T do modelu elektrycznego.

Napisane: So sty 11, 2014 3:54 pm

Dołączył(a): Śr lip 31, 2013 1:08 pm
Posty: 792
Lokalizacja: Świnoujście

Dzieki. Regiel dziala
http://www.wrzucajfotki.pl/di-R0BQ2S1S.jpg

_________________
RC8T (e-konwesja):Xerun 150A,LEOPARD 4274 KV2000, BMS-630MG
Savage XS Flux:Ezrun 80A,Vector4000,SF-10W
Mini Recon RTR,katamaran i kilka helikopterów

Góra

Kuba

Tytuł: Re: Konwersja RC8T do modelu elektrycznego.

Napisane: So sty 11, 2014 4:23 pm

Dołączył(a): N kwi 18, 2004 8:53 pm
Posty: 1052

Czy negatwny z regla nie bedzie ocieral o walek?

_________________
AE TC3 Team
Traxxas Slash
Duratrax Raze >>> brushless

Góra

Luki35

Tytuł: Re: Konwersja RC8T do modelu elektrycznego.

Napisane: So sty 11, 2014 5:41 pm

Dołączył(a): Śr lip 31, 2013 1:08 pm
Posty: 792
Lokalizacja: Świnoujście

Nie

Czy to normalne, ze silnki kredzi tylko przednia osia jak dodaje gazu? Na tyl naped nie jest przenoszony.. Moze jak kola dojdą... Dziwne...

Kierwa, dyfer z tylu odwrotnie dalem :-/

_________________
RC8T (e-konwesja):Xerun 150A,LEOPARD 4274 KV2000, BMS-630MG
Savage XS Flux:Ezrun 80A,Vector4000,SF-10W
Mini Recon RTR,katamaran i kilka helikopterów

Ostatnio edytowano So sty 11, 2014 6:01 pm przez Luki35, łącznie edytowano 1 raz

Góra

Ralf2107

Tytuł: Re: Konwersja RC8T do modelu elektrycznego.

Napisane: So sty 11, 2014 5:47 pm

Dołączył(a): Pt gru 04, 2009 12:09 pm
Posty: 5736
Lokalizacja: Murowana Goślina/Grajewo

Tylny wałek się kręci ?
Jaki olej dałeś do centralnego ?

_________________
OCM KAOS DT19-T BL
Mugen Seiki MBX5T BL
Trx Summit BL
Marui Big Bear
Tamiya:
-GT-01 BL
-TXT-1
Kyosho:
-959 BL
-The Boss
-Rally Sports
-Gallop MkII

Góra

Marek Kiełbusiewicz

Tytuł: Re: Konwersja RC8T do modelu elektrycznego.

Napisane: So sty 11, 2014 6:02 pm

Dołączył(a): N gru 27, 2009 5:08 pm
Posty: 1506

Olej nie ma znaczenia, nawet z woda w srodku centralny dyfer powienien przekazywac moc na obie osie jesli nie sa obciazone. Musiales cos skopac przy skladaniu dyfrow...

_________________
były spaliny, były konwersje, były tragusy, były bagusy, teraz nie ma nic. No może młody czymś pojeździ

Pozdrawiam, Marek Kiełbusiewicz

Góra

Luki35

Tytuł: Re: Konwersja RC8T do modelu elektrycznego.

Napisane: So sty 11, 2014 6:19 pm

Dołączył(a): Śr lip 31, 2013 1:08 pm
Posty: 792
Lokalizacja: Świnoujście

Dokladnie. Z tylu dalem odwrotnie i po przykreceniu do ppdlogi, zebatka zatrzymana byla w miejscu. Rozkrece i zmienie. Maly problem na szczescie :-)

A z innej beczki, jak jezdzicie na 6s to kupujecie 6 s osobno czy 2x 3s w szeregu? U mnie 2 x 3s odpada - nie wejda do pudla na baterie. Ale 6 s... W sumie by weszlo :-)

Na HK nie ma 6s w hardcase np. Ale pelno jest w sofcie. A Wy skad 6s bierzecie??

_________________
RC8T (e-konwesja):Xerun 150A,LEOPARD 4274 KV2000, BMS-630MG
Savage XS Flux:Ezrun 80A,Vector4000,SF-10W
Mini Recon RTR,katamaran i kilka helikopterów

Ostatnio edytowano So sty 11, 2014 6:29 pm przez Luki35, łącznie edytowano 1 raz

Góra

Strona 4 z 11

[ Posty: 164 ]

Przejdź na stronę Poprzednia strona 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7 ... 11 Następna strona

Strona główna forum » Modele elektryczne » OFF-ROAD (Modele Elektryczne)

Teraz jest Cz kwi 02, 2026 8:08 pm

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 0 gości

Nie możesz rozpoczynać nowych wątków
Nie możesz odpowiadać w wątkach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów

	Forum serwisu RC AUTO
	RC AUTO e-mail do ADMINA FAQ Szukaj Użytkownicy Zaloguj Zarejestruj