Witam,mam takie pytanko odnośnie dyferencjału.Jak każdemu wiadomo sam dyfer zalewa się olejem lecz pozostaje jeszcze zębatka atakująca i odbierająca w obudowie dyferencjału,czy je też przeciągamy jakimś smarem,olejem?czy wycieramy do sucha?z góry dzięki za radę.

W instrukcji modelu jest to napisane.

_________________
KS Wanda Sekcja Modelarska RC Kraków

U mnie w elektryku nie ma tego napisanego a z chęcią się tego dowiem.

Kto nie smaruje ten nie jedzie.

_________________
Caster Racing ZX1.5R
AE TC5R

Nie trzeba ja nie smaruję i jest OK od 20l.

_________________
Carson Vulcano V.32 Force 5,2ccm
Traxxas Slash MT + Summit Custom Body

Nie trzeba lecz lepiej smarować?A co do samego smarowania to jaki najlepiej zastosować smar?

Jak posmarujesz i wpadnie tam brud to się przylepi do części posmarowanych. W OFF-ROAD lepiej nie smarować. Jak bardzo chcesz to gęstym smarem, nie za dużo.

_________________
Carson Vulcano V.32 Force 5,2ccm
Traxxas Slash MT + Summit Custom Body

Jak masz sczelny atak odbiór to możesz posmarować nawet oleju nalać ale jeśli tam wpadnie np; piasek, pył to skutki będą tragiczne wszystko zmieli bo smar, olej w tedy działa jak magnes wszystko sie przyklei i będzie sie w koło po trybach kręcic
A czym smarować? ja mam czter środki
Zwykły olej przekładniowy hipol
Smar do przegubów napędowych (taki w saszetkach)
WD 40

Ale polecam wszystkim suchy smar teflonowy
Nie przywiera kurzu i brudu
Stosujemy go w maszynach budowlanych tam gdzie cały czas jest kontakt z piachem gliną brudem wodą i rewelacja

_________________
......