Witam

Kupiłem używany model SC10. http://www.teamassociated.com/cars_and_ … tory_Team/
Model już był złożony, stopniowo kupuję kolejne podzespoły.
Pojawiają się oczywiście pewne zagwozdki, którymi postanowiłem Was pomęczyć img/smilies/wink

1. Zdziwiło mnie działanie dyferencjału - gdy podniosę model, to kręcąc jednym kołem - drugie kręci się w tym samym kierunku. Gdy jedno zatrzymam, i kręcę drugim - slychać stukanie i koło porusza sie skokowo. Nie wiem jak będzie przy realnej jeździe - może to normalne działanie (dyfra kulkowego), ale coś mi to nie pasuje...
2. Druga sprawa - to brak kluczy calowych, ale chyba znajdę jakieś w sklepach. Szczególnie 5-40. W ogóle co za dziwaczne oznaczenia ! img/smilies/smile

Czy takpowinien działać ten dyferencjał ? W HPI Bullet jest zupełnie inaczej, płynnie i koła kręcą się naprzemiennie. Może to kwestia zblokowania dyfra (którego dokonał poprzedni właściciel) ?.

_________________
Team Associated SC10, SC10.2

U mnie w tamiyi dyfer kulkowy działa tak samo - to normalne.
Kluczy poszukaj w proximie.

_________________
OCM KAOS DT19-T BL
Mugen Seiki MBX5T BL
Trx Summit BL
Marui Big Bear
Tamiya:
-GT-01 BL
-TXT-1
Kyosho:
-959 BL
-The Boss
-Rally Sports
-Gallop MkII

Czyli u Ciebie również koła kręcą się w jedną stronę ? A gdy jedno zblokujesz - a drugim kręcisz to rusza się z takim delikatnym "trykaniem" ?

_________________
Team Associated SC10, SC10.2