Sttigg napisał(a):
Jest ściśnięty tak żeby nie lotał, ale ma jeszcze gąbkę od dołu i od góry. wypaść nie wypadnie, bo od wewnętrznej strony zachaczyłby o mocowanie silnika i dyfra i o to wzmocnienie silnika które zamontowałem dla usztywnienia, a od każdej innej strony jest trzymany. Myśle że będzie dobrze, a jak nie to się co nieco zmieni. Zawieszenie usztywniłem i jest już po staremu, czyli dobrze

Nie miałem czasu dziś na regulacje regla, zrobię to jutro (puki co auto nie zna pojęcia hamulec

. No i pytanie do was, macie może jakiś pomysł, jak podpiąć do auta wiatraczek na 12v?
zeby podpiac wiatraczek musisz obnizyc napiecie - rozumie ze bedziesz jezdzil tylko na 6 s? jesli tak to
a) dzielnik rezystancyjny - kiepska stabilność napięcia
b) rezystor dioda Zenera - do kilkunastu, kilkudziesięciu mA
c) scalony stabilizator napięcia - zakres prądu podobny - lepsza stabilność
d) przetwornica DC/DC - sprawne i skuteczne
pozdrowienia
http://www.inetech.pl/?info=products&id=21 to moim zdaniem najlepsze rozwiazanie jesil chodzi o zmniejszenie napiecia ale jescze lepsze i mniej problematyczne bedzie poprostu zakup wiatraka dedykowanego do modeli w skali 1:8 tak to zacznies zlutowa ckombinowac etc:)
a jak juz to kup przetwornice za 9 zł i z glowy tu jest calkiem sporo i to bardzo malych
http://www.jsel.pl/home/sub/PL,33,przet ... _dcdc.html