Witam,

szukam czegoś do bashu, czyli jazdy po polnych drogach, może troche skoków - generalnie BASH

nie szukam modelu, który będzie zyskiwał sekundy na okrążeniu a model, którym będe mógł się cieszyć jeźdząc ze znajomymi off road'owo

Myśle o modelach firmy Traxxas i raczej spalinach i cały czas interesują mnie dwa modele... Jato 3.3 i T-Maxx 3.3


z góry dziękuje za wszelkie rady

_________________
- Traxxas Slash 2wd
- Axial SCX10
- SC 8
- E-Maxx

Jato do bashu bym sobie odpuścił, prędzej T-maxx lub revo z naciskiem na to drugie. Główną zaletą są duże możliwości ustawienia prześwitu, 4x4, silnik ten sam no i jak dla mnie ładniejszy

_________________
OCM KAOS DT19-T BL
Mugen Seiki MBX5T BL
Trx Summit BL
Marui Big Bear
Tamiya:
-GT-01 BL
-TXT-1
Kyosho:
-959 BL
-The Boss
-Rally Sports
-Gallop MkII

też bym wybrał Revo ale...zapomniałem wspomnieć, że chciałbym się w 2000 zmieścić wraz ze wszystkimi dodatkami jakie będe potrzebowal aby go uruchomić

_________________
- Traxxas Slash 2wd
- Axial SCX10
- SC 8
- E-Maxx

Możesz poszukać używek na allegro, swojego czasu był tam piękny revo za 1300 z chyba wszystkim co trzeba, a model moim skromnym zdaniem stworzony do bashu, ja się od niego uzależniłem(tylko mam wersje bl)

Tak naprawde do revo nie potrzebujesz dużo gdyż w zestawie rtr masz prawie wszystko co potrzebne do uruchomienia. Zostaje dokupić Ci : butelkę do tankowania, paliwo, kluczyk do świec, termometr(który nie jest konieczny bo możesz poprostu ustalić sobię że jeśli jest gorąco jeżdzisz ok 5 min i robisz przerwę i wtedy masz pewność że się nie zagrzeje. Nie wiem jak jest z akumlatorem do elektroniki w modelu ale zawsze jest koszyk na baterie. Zastanów się nad revo bo jest to bardzo interesujący , łatwy w obsłudze model.

jesteś świadomy tego, że źle ustawiony silnik osiągnie 170st nie w 5, a nawet w 2 minuty

_________________
były spaliny, były konwersje, były tragusy, były bagusy, teraz nie ma nic. No może młody czymś pojeździ
Pozdrawiam, Marek Kiełbusiewicz

jestem tego swiadomy ale kazdy producent podaje optymalne ustawienie (bezpieczne) dla swojego silnika wiec jesli ustawi mieszanke wedlug zalecen producenta to takiego efektu nie bedzie mial. Takze na początku nie bedzie on konieczny. Moze masz kogos z kim bedziesz jezdzil kto rowniez ma nitro to wtedy mysle ze uzyczy Ci termometru

Przecież regulacja silnika jest zależna od czynników zewnętrznych (np. temperatury otoczenia), więc jak to sobie wyobrażasz ? Ustawienia fabryczne silnika dobre są podczas docierania, a potem trzeba go wyregulować.

_________________
HB Lightning Stadium | SH .21
HB Lightning Stadium | Monster Truck | HK 3674 2370KV | Ezrun WP SC8 | Turnigy 5000mAh 4S
HB D8 | RCMonster Kit | Leopard 4074 2000KV | HK 120A | Turnigy 5000mAh 4S

Obtroty jałowe po dotarciu zostają zawsze takie same a mieszanke podaje producent jakieś ustawienie neutralne i zazwyczaj bezpieczny zakres obrotu w obie strony(w hpi firestormie tak miałem ze na równo było neutralne i mogłem o 3/4 obrotu w obie strony przeregulować bezpiecznie). Wiadomo że jeśli jest cieplej to wypada model przestawić żeby była mieszanka troche bogatsza w powietrze.(to taki OT)

A teraz do autora:
Zastanów się nad modelem elektrycznym w tym momencie siliki bezszczotkowe dorównują dobrym nitro a często również je przewyższają i model elektryczny jest dużo wygodniejszy i czystszy od nitro

Na odwrót, jeżeli jest cieplej to musi dostawać więcej paliwa a jak jest zimno to więcej powietrza.

_________________
Gm 28
Meccamo Fuel - OFF ROAD 25%
HB
Spektrum
GRP
Lightning stadium 2 pro / Serpent Cobra T


1/10 2WD buggy brushless
GG:41248220

Co ty gadasz?? bez termometru się nie obejdzie, nawet w wielu instrukcjach jest zalecany termometr i pisze "jeżeli temp. jest wyższa niż np. 100 stopni, wzbogać mieszankę"!! ustawienia te o których mówisz, są do dotarcia silnika, a nie do jazdy po dotarciu, . Więc nie wprowadzaj tutaj chłopaka w błąd, bo ja kiedyś docierałem silnik bez termometru, i silnik stracił kompresję po ok 2-3l i nadawał się do WYRZUCENIA!!!

Jest napisane.

no ale ja napisałem że pisze, i nie jest to z żadnym błędem, tylko tak sformułowane, więc nie wiem do czego się doczepiasz??

Nie, żeby mi na tym zależało, ale jeśli chcesz wiedzieć, o co chodziło koledze Roni92, poza nabijaniem licznnika, wpisz sobie w przeglądarke "pisze, czy jest napisane"

_________________
były spaliny, były konwersje, były tragusy, były bagusy, teraz nie ma nic. No może młody czymś pojeździ
Pozdrawiam, Marek Kiełbusiewicz

Tak rozumiem, o co chodzi koledze roni92, i muszę przyznać że nie jestem geniuszem z języka polskiego, ale każdy wie o co chodzi więc po co ta bezsensowna dyskusja?