Witam
Uzbierałem troszkę grosz i zastanawiam się nad zakupem apki, mam w związku z tym parę pytań ale najpierw przedstawię to co mnie zainteresowało.
sanwa mx3x

sanwa mt4

DX3C

DX2S

Która z tych apek wybrać wiem że rozbieżność między nimi jest duża ale :
- Będę jeździł tylko elektrykami
- Mam zamiar posiadać nie więcej niż 5 modeli ( pobożne życzenie ale możliwe)
- Na razie jeżdżę sam, ale mam zamiar się w tym roku aktywnie pojawiać na torze, nie wykluczone że może kiedyś się przejadę na zawody.
- Dwa kanały wydają mi się mało, ale może się mylę ( oświetlenie modelu lub jakieś inne dodatki które wymagają 3-go kanału ?)
- chyba najważniejszy aspekt czy telemetria w elektryku jest taka ważna ( czytaj potrzebna) wiem że fajnie znać temp silnika i prędkości jakie rozwinęliśmy na torze.
Typy modeli jakie mam zamiar mieć u siebie to bullet którego posiadam , truggy 1/8 , on road drift , może jakaś łódka, bo mam wielkie jezioro pod nosem.

Wiem że najlepiej jest wziąć najdroższą apkę na jaką mnie stać ,ale czy jest sens przepłacać skoro nie wykorzystam jej zalet nawet w 50 % ( tego nie wiem bo nawet w mojej mieścince nie ma ludzi co by mieli porządne apki , wszystkie pochodzą z zestawów RTR)
Liderami są sanwy ze względu na wygląd, ale sprawę wyglądu jestem w stanie przełknąć w stosunku do funkcjonalności i ceny do jakości

_________________
Caster Racing F8T
_________________________________________________________________________________________________________________
Był
Bullet ST, Sidewinder Sv2 + Neu-Castle 4600kv Motor

Witaj
Mam Sanwe mt-4 i moim zdaniem jest warta swojej ceny
Ma 4 kanały i telemetrię co jest bardzo przydatną rzeczą.
ma większy i bardziej przejrzystszy wyświetlacz i wiele więcej innych funkcji
Dodatkowo mt4 ma możliwość dokonywania pomiaru okrążeń (przez naciśnięcie przycisku przy każdym przejechaniu przez start)
potem możesz sprawdzać i porównywać pomiary.
Antena w tym radiu jest wbudowana w ten "uchwyt" więc wydawać by się mogło że zasięg na tym traci ale nie jest tak źle.
Do 150 metrów bez problemów (model jest wtedy prawie niewidoczny)
Menu jest bardzo proste.Co do mx3 to jest dużo dobrych opinii ale ja wolałbym dołożyć nawet te 2 stówy i mieć mt4,
Spectrumów nie trawię raz używałem DX3S i od razu się na nich zawiodłem, ale kwestia gustu;)

_________________
XRAY T3 2010
Team Associated SC10 4x4
XRAY M18

Czy często korzystasz z telemetrji.
Dlaczego zawiodłeś się na spektrum?
Ja posiadałem DX7 do modelarstwa lotniczego i mnie nigdy nie zawiodła

Wysłane z mojego GT-S5830 za pomocą Tapatalk

_________________
Caster Racing F8T
_________________________________________________________________________________________________________________
Był
Bullet ST, Sidewinder Sv2 + Neu-Castle 4600kv Motor

Ja jeżdże na zawodach na spectrum DX3S i nigdy mnie nie zawiodła, nie zdażyło mi się stracić zasięgu. Jest lekka (wchodzą do niej 4 aku AA) i wygodnie leży w dłoni . Niestety nie mam do niej telemetrii i nigdy nie używałem jej z telemetrią. Jeśli zaś chodzi o wady to chyba tylko cena odbiorników

_________________
YOKOMO YRF 001/SPEKTRUM/SAVOX/Speed Passion/Dualsky


SKM "FELGA" Nowy Sącz

Podczas zawodów z telemetrii nie skorzystasz no ew. możesz po biegu sprwdzić temp silnika i regulatora.
A jeśli jeździsz tak dla siebie czy w gronie przyjaciół to jest to fajna sprawa
Moja niechęć do Spectrumów jest spowodowana czymś czego nie da się łatwo uzasadnić więc nie kieruj się moją sugestią co do Spectrumów

_________________
XRAY T3 2010
Team Associated SC10 4x4
XRAY M18

Dziękuję za wasze wypowiedzi.
Co do tej telemetrii wydaje mi się zbędna, ale jeżeli będę miał nadwyżkę $ w momencie zakupu apki to kupie sanwe mt4

_________________
Caster Racing F8T
_________________________________________________________________________________________________________________
Był
Bullet ST, Sidewinder Sv2 + Neu-Castle 4600kv Motor

Co do samej telemetrii, to pomiar temperatury przydaje się w awaryjnych sytuacjach, np. w sytuacji, kiedy na torze, w połowie biegu wysypie nam się łożysko w silniku albo dyfrze. Jeśli mamy telemetrię to wiemy o tym w kilka sekund. Jeśli nie, to dowiadujemy się w momencie, jak system wyłączy nam się z przegrzania, albo po prostu spali.

_________________
były spaliny, były konwersje, były tragusy, były bagusy, teraz nie ma nic. No może młody czymś pojeździ
Pozdrawiam, Marek Kiełbusiewicz