WITAM SERDECZNIE WSZYSTKICH MODELARZY

MOŻECIE MI PODAĆ OPINIE REVO 3.3

Z GÓRY DZIĘKUJE

Cześć. Zajrzyj tu: viewtopic.php?f=17&t=3757
oraz na stronę: http://prorevo.pl/
Ja mam średnie zdanie na tema tego modelu. Bez odpowiedniej inwestycji model nie trzyma się kupy. Tak było w przypadku mojego kolegi: co drugi skok na wysokość nie większą jak 1 metr kończyła się urwaniem, odpadnięciem czegoś mimo, ze autko zazwyczaj lądowało na 4 "łapy" Silnik trx 3.3 dawał sobie rade, duża możliwość regulacji zawieszenia oraz mnóstwo części w Polsce - to jednak przemawia za revo i dlatego jest dość popularnym modelem.

_________________
Zobacz: https://picasaweb.google.com/101928922763650488431

Zgadzam się z przedmówcą, podobnie jak w E-Revo wiele części wymaga wymiany praktycznie od razu, zwłaszcza drążki kierownicze, popychacze, bo i tak pogną się w ciągu pierwszych godzin jazdy. Usłyszałem kiedyś ciekawą opinię użytkownika Revo - "...bo w revo jak coś się posypie, to nigdy nie wymienia się na oryginalne części, tylko opcjonalne, lub lepsze zamienniki, tuningowe." Także jestem sceptyczny co do tego silnika - 3.3 to mało jak na dosyć sporego Monster Trucka, nawet HPI w swoje modele pakuje silniki 4.6.

Jeśli szukasz niezawodnego, porządnie wykonanego monster trucka to polecam przyjrzeć się temu modelowi: Team Associated - MGT 4.6 SE RTR.

_________________
1:8 SC8e | Flux Blur ESC + Flux Tork 2650kV | Sanwa MT-4
1:10 Sprint 2 Drift | Flux Motiv + Flux Warp 5700kV
1:18 Team Associated SC18 | Reedy Brushless 6100kV

W czasach gdy zaczynałem z modelarstwem czyli ok 5 lat temu modelem revo 3.3 bylem zachwycony, było to moje marzenie które nawet w nocy nie dawało mi spokoju. Zagłębiłem bardziej w rc i śmiać mi się chciało, ze traxxas wsadził do tak dużego modelu smallblock Mimo wszystko dawał rade, a model nie raz zrobił wheelie na trawie lub asfalcie co może świadczyć, że moc była dobrze dopasowana do możliwości podwozia. "serce" revo według mnie wyszło na "+" Jak dobrze poszukasz to znajdziesz naprawdę doinwestowane modele, które są tańsze od nowych, a często dużo lepsze np: viewtopic.php?f=13&t=58014&p=377880&hilit=revo#p377880 Do tego kupujesz serwa jakie sobie wymarzysz oraz apke taką aby starczyła na kolejne 10 modeli

_________________
Zobacz: https://picasaweb.google.com/101928922763650488431

A GDZIE MOGE DOSTAĆ TE CZĘŚCI DO TUNINGU.


A TAK WO GULE TO CO JEST LEPSZE E-MAXX BEZSZCZOTKA CZY REVO 3.3 TA NOWA WERSJA