witam apetyt rosnie w miare jedzenia chciałem kupic silnik bezszczote i regulator komplet co wybrac

http://www.nitrotek.pl/czesci-i-akcesor ... tkowy.html

http://www.gimmik.pl/combo-evil-reverse ... -1796.html

dodam ze dla mnie to tylko zabawa amatorstwo i zastosowane bedzie w XSTR i Rally Monster
ewentualnie prosze cos doradzic

_________________
......

Według mnie lepiej wziąśc zestaw nosrama. Tam regiel 120A max i i łatwiej jest cokolwiek do niego dobrać np. programator czy nowy wirnik niż do zestawu "No name".

Moim zdaniem do modeli off road zestawy sensorowe są dość niebezpieczne, ponieważ wystarczy kropla wody i wszystko idzie z dymem - to tyle jeśli chodzi o nosram. Jak jeździsz amatorsko to w zupełności wystarczy combo ezrun 35A i silnik 9t 4300kv. Zestaw ten jest tańszy od tych co wymieniłeś i na 2s lipo w zupełności wystarczy do tych modeli, a na 3s będą latać ale wtedy trzeba już zainwestować w chłodzenie silnika.

_________________
OCM KAOS DT19-T BL
Mugen Seiki MBX5T BL
Trx Summit BL
Marui Big Bear
Tamiya:
-GT-01 BL
-TXT-1
Kyosho:
-959 BL
-The Boss
-Rally Sports
-Gallop MkII

Zapomniałem dodać ze nosram jest tylko do 8,4V...

_________________
OCM KAOS DT19-T BL
Mugen Seiki MBX5T BL
Trx Summit BL
Marui Big Bear
Tamiya:
-GT-01 BL
-TXT-1
Kyosho:
-959 BL
-The Boss
-Rally Sports
-Gallop MkII

Już drugi raz trafiam na teorię, że ten regiel nosrama ma 120A. Zauważcie, że to prąd max a nie ciągły, a obsługuje silniki powyżej 12 zwoi.
A co za różnica czy sensorowy czy nie. Jak zalejesz regiel wodą to tak się spali. A nosram jest wodoszczelny.

_________________
Zbyszek
Custom TRX Summit Leopard 4s TQ4 2,4GHz mod
HPI e-MT2 Revo Look Turnigy Ezrun SC10 3s
Sportwerks Turmoil BL conv KD Ezrun
Nowy projekt DTX Warhead Quad BL conversion MMM
Kyosho HOR BL

Zauważ ze to napisałem Max. Jest różnica czy sensorowy czy nie, w sensorowych można ustawiać tz. Timing.

Panowie co mam wybrac wole dac kilka zł wiecej i miec cos trwalszego lepszego rozumiem ze ten nosrama jest wodoszczelny i lepszy? kilka dni temu zalałem standardowy regiel i musiałem dokupic tranzystory i przelutowac wiec prosze o konkretne odp lub co innego polecacie?

_________________
......

Witam.
Mozesz spróbować taki zestawik: http://hobbyking.com/hobbyking/store/uh ... duct=11743
http://hobbyking.com/hobbyking/store/uh ... oduct=8860
Model powinien dostać kopa na tym zestawie a powinienes go miec za jakies 250zł w domu.
Odpuścił bym sobie combo nosram ze względu na sensory.
Pozdrawiam Maciej.

_________________
HSP Xstr- był, ale skończył się jego czas
Xray XT8 Brushless- MMM
http://picasaweb.google.com/olinpus

GG: 10157876

no musze to znalesc na PL stronie a male pytanie o co chodzi z tymi sensorami?

_________________
......

Tego silnika chyba nie ma u nas w PL na sprzedaż. Sensory, hmm.... ja mogę Ci to wytlumaczyc ogólowo. To są dodatkowe kable do silnika dzięki którym chodzi on płynniej. Ale o dokladniejsze wyjaśnienie popros kogos kto się na tym zna.

_________________
HSP Xstr- był, ale skończył się jego czas
Xray XT8 Brushless- MMM
http://picasaweb.google.com/olinpus

GG: 10157876

Zestaw z silnikiem bezsensorowym jest wygodny, ale.....
Wcześniej czy później skusisz się na wesję sensorową.
Silniki sensorowe mają lepszą dynamikę i większe możliwości w ustawieniach.
Rzecz jest w regulatorze i jego oprogramowaniu.
Silnik sensorowy zawsze możesz użyć jako bezsensorowy jeśli regulator na to pozwala.
Natomiast silnik bezsensorowy nie wykorzystasz w regulatorze obsługującym wyłącznie silniki sensorowe jak np. LRP.
Kabel sensorów to dodatkowy przewód łączący ich gniazdo w silniku z odpowiednim gniazdem w regulatorze.
Awarie w silnikach sensorowych z reguły nie wynikają z przypisywanej im awaryjności np. kabli, ale tkwią w niedopasowaniu timingu mechanicznego w silniku z timingiem programowym w regulatorze.
Więcej napisałem tu.
W silnikach sensorowych timing mechaniczny ustawia się tak, by przy włączonym VT lub opcji BOOST bądź TURBO w regulatorze obroty silnika bez obciążenia w całym zakresie były stabilne.
Z reguły timing mechaniczny w tym przypadku zmniejsza się, jeśli konstrukcja na to pozwala.
Są regulatory obsługujące silniki sensorowe i bezsensorowe, np. CS Rocket, CSX czy XERUN-120A-1S.
Zakup któregoś z nich zawsze będzie racjonalny - w razie np. kolizji na torze i uszkodzenia kabla sensorów lub ich zamoczenia, model zawsze pojedzie dalej, chociaż z nieco mniejszą prędkością, ale zawsze pojedzie.
Przy braku komunikacji z sensorami, oprogramowanie takiego regulatora automatycznie przełącza się na opcję bezsensorową.
W przypadku regulatora sensorowego tego luksusu nie ma.

Jan Matukin
dzieki za wyjasnienie jak wczesnie wspomnialem dla mnie to tylko zabawa amatorstwo jazda kolo domu chce cos kupic do 400 zł prosze o porade w skleie pl zebym kupił

_________________
......

nosram spalił mi się od tak, poprostu (reklamacja uznana) jednak pomimo napisu waterproof wystarczy jedna kropla wody na sensorze i model ani drgnie... bardzo upierdliwe jest, kiedy model się oddalił spory kawałek i nagle sie zatrzymywał bo wilgoć się dostała... troche bezsensu... gdzieś w zastosowaniu onroad ma rację bytu... ale napewno nie offroad... chcesz coś lepszego? zawsze mówię że pewnych rzeczy nie da się oszukać... więc osobiście proponował bym Tobie coś takiego, wiem że troszkę więcej kosztują.. ale taki wydatek bardziej się opłaca, z perspektywy czasu mam już tą pewność... jeśli chodzi o wodoszczelność, to też się da zrobić

http://www.rc-modele.pl/silnik-castle-c ... 33daed300b
czy np.
http://www.lrp.pl/sklep_4x4/product_inf ... s_id/30355

_________________
TRAXXAS SLASH 4X4! - mój pupil!
AXIAL SCX10 - do łamania praw fizyki!
LOSI XXX-S
TC5 + FLUX- drift


http://picasaweb.google.com/tytus180
YOUTUBE - tytus180
Michał Śmigiel
Dąbrowa Górnicza
Android! i wszystko masz pod kontrolą

Ja bym brał silnik bezsensorowy. Amatorsko nie bawiłbym się w timingi mechaniczne i sensory.
Między sensorowymi a bezsensorowymi jest taka różnica, że nie wszyscy (producenci) potrafią wysterować precyzyjnie silnik bez sensorów. Jeżeli tego nie potrafią to dają sensory aby było łatwiej. A jak potrafią to robią to bez sensorów. A tak naprawdę tylko zawodnicy i nie liczni zauważają i wykorzystują te trochę większe możliwości.
Michał0051, jest różnica między 35A ciągłego a 70A ciągłego. Max w tym wypadku znaczy chwilowy, czyli kilka sekund.
Do 400zł ciężko będzie znaleźć coś "dobrego" w PL. Ja bym wziął HSP albo szukał ezruna z pełnowymiarowym silnikiem 540.

_________________
Zbyszek
Custom TRX Summit Leopard 4s TQ4 2,4GHz mod
HPI e-MT2 Revo Look Turnigy Ezrun SC10 3s
Sportwerks Turmoil BL conv KD Ezrun
Nowy projekt DTX Warhead Quad BL conversion MMM
Kyosho HOR BL

No i dalej nic nie wiem aale chyba wezme tego nosram bo nic innego mi nie przychodzi do glowy a wiecej jak 400 to nie wydam

_________________
......