Robert, właśnie chodzi o kasę. Bo oczywiście mając dobry budżet można cuda wymyślać, że hej. I nie jest trudno coś dobrać. Ale właśnie mając ograniczony budżet to dopiero zadanie.
Jest jeszcze kwestia tego, że skoro istnieją tańsze i już sprawdzone rozwiązania to po co przepłacać za markę. IMHO
A silniki Tacon zdobyły już dość dobrą opinię. Kosztuje 27$ z darmową przesyłką. Jedyna wada to brak na magazynie

BTW. Jedzie do mnie silnik Leopard 4074 4-polowy. 2600W max przy 6s. Będę testował go w Summicie. Kosztował mniej niż 50% ceny MMM 2200.
Na obcojęzycznych forach chwalą go. O ile nie będzie jak z ezrunami, że po zdobyciu rynku podnisą ceny o 100% to będzie bardzo ciekawa alternatywa dla MMM.

_________________
Zbyszek
Custom TRX Summit Leopard 4s TQ4 2,4GHz mod
HPI e-MT2 Revo Look Turnigy Ezrun SC10 3s
Sportwerks Turmoil BL conv KD Ezrun
Nowy projekt DTX Warhead Quad BL conversion MMM
Kyosho HOR BL

ale tutaj kolega pisał o silniku 540 a nie o większych zabawkach, czyli MMP nie MMM

_________________
Pozdrawiam Serdecznie,

Robert

MMM to było nawiązanie do tańszych odpowiedników markowych silników, a nie propozycja dla Stampede.

_________________
Zbyszek
Custom TRX Summit Leopard 4s TQ4 2,4GHz mod
HPI e-MT2 Revo Look Turnigy Ezrun SC10 3s
Sportwerks Turmoil BL conv KD Ezrun
Nowy projekt DTX Warhead Quad BL conversion MMM
Kyosho HOR BL

Powiem inaczej silników EZRun 400/540 to zabiłem ze trzy i dałem sobie spokój. silnik 540 MM4600/5700 mam najstarszy 4 lata i tylko wymieniałem łożyska.

Jak dla mnie MM jest tańszy, a na EZRunie przepłaciłem bo nie był trzy razy tańszy.

Ja wiem, że 10 x 10zł to mniej niż 50zł niekiedy, ale nie zawsze

_________________
Pozdrawiam Serdecznie,

Robert

Ale ja nie proponuję silników ezrun. Bo wcale nie są tanie. Ale jak wchodziły na rynek to ja za swoje combo zapłaciłem 140zł. Rok później kosztowały już 2x tyle.
Z silnikami ezrun jest różnie. Jedni jeżdżą i chwalą. A inni palą jeden po drugim. Kwestia zastosowania i traktowania.
Ja też rozwaliłem kilka tanich silników 3674. Ale ich łączna wartość nie przekroczyła nawet połowy ceny MMM.
A zdobyce doświadczenie - bezcenne, hehe

_________________
Zbyszek
Custom TRX Summit Leopard 4s TQ4 2,4GHz mod
HPI e-MT2 Revo Look Turnigy Ezrun SC10 3s
Sportwerks Turmoil BL conv KD Ezrun
Nowy projekt DTX Warhead Quad BL conversion MMM
Kyosho HOR BL

No ja do VW też stosuje zamienniki. Ale tutaj nie rozmawiamy o VW ani o MMM tylko o skali silników 540.

_________________
Pozdrawiam Serdecznie,

Robert

Rozmawiamy o 540-stkach, A MMM to tylko dygresja.
Robert, ta rozmowa prowadzi donikąd. Roadie ma sprawdzić tego Carsona i jak da radę to ok, jak nie da, to musi szukać czegoś innego.
Moja konfiguracja to 3000-3500kv, 3s i regiel 80A

_________________
Zbyszek
Custom TRX Summit Leopard 4s TQ4 2,4GHz mod
HPI e-MT2 Revo Look Turnigy Ezrun SC10 3s
Sportwerks Turmoil BL conv KD Ezrun
Nowy projekt DTX Warhead Quad BL conversion MMM
Kyosho HOR BL

Carson da radę, kwestia przełożenia. Tylko 3S nie wiem jak zniesie no i serwis tani nie będzie, również trwałość przeciętna.

_________________
Pozdrawiam Serdecznie,

Robert

Ale kolega ma zasilanie 2s. Dlatego ten silnik może sie nadać. Kwestia dobrego regla 100A i do tego taniego.

_________________
Zbyszek
Custom TRX Summit Leopard 4s TQ4 2,4GHz mod
HPI e-MT2 Revo Look Turnigy Ezrun SC10 3s
Sportwerks Turmoil BL conv KD Ezrun
Nowy projekt DTX Warhead Quad BL conversion MMM
Kyosho HOR BL

albo dobry albo tani. Dobry i tani to takie złote runo :L

_________________
Pozdrawiam Serdecznie,

Robert

no tak, ale zawsze chodzi o kompromis pomiędzy jakością a ceną.
Często jesteśmy skłonni przymknąć oko na jakość, jeżeli zapłacimy za to odpowiednio mniej kasy.
Zawsze i w każdej sferze życia chodzi o wypracowanie kompromisu. Tu cena/jakość

_________________
Zbyszek
Custom TRX Summit Leopard 4s TQ4 2,4GHz mod
HPI e-MT2 Revo Look Turnigy Ezrun SC10 3s
Sportwerks Turmoil BL conv KD Ezrun
Nowy projekt DTX Warhead Quad BL conversion MMM
Kyosho HOR BL

Widze, ze dyskusja rozgorzala, ale dla mnie to dobrze:)
Zbyszek, Carson dotarl, ale nawet go nie otwieram, bo nie mam regla, wiec sprobuje go dosprzedac jako nowy. Nie chce kombinowac z szukanbiem regli 100A. Za te pieniadze i czas, wole w s tyczniu dolozyc do Valineona (za 600pln mozna spokojnie kupic) i miec pewnosc, ze wszystko bedzie grac i buczec -a w dodatku bedzie wodoodporne;) Druga opcja to sprawic sobie zestaw Tacona (jesli sa w zestawach).
To, ze mam zasilanie Lipo 2s, nie znaczy, ze nie dokupie 3s - dopoki miesci sie w wanience, to moza kupowac.
Poki co jednak kupie jakis uzywany szczotkowy, coby pojezdzic sobie chociaz po piwnicy;)
Dzieki za informacje - pewnie sie jeszcze odezwe.

witam was i przepraszam ze się wtrącę jaki byście polecili mi regiel i silnik bez szczotkowy do modelu himoto emxt 1 ??

Ten model to chyba sprzedają pod różnymi markami z zestawem BL HSP. A propozycja zależy od zasobności portfela. Ale generalnie IMHO zaproponowałbym podobny zestaw co do omawianego Stampede. Ten silnik HSP ma właśnie 3300kv. Niestety nie znam jego mocy. Ale dość dobrze radzi sobie z modelem Brontozaurus.

_________________
Zbyszek
Custom TRX Summit Leopard 4s TQ4 2,4GHz mod
HPI e-MT2 Revo Look Turnigy Ezrun SC10 3s
Sportwerks Turmoil BL conv KD Ezrun
Nowy projekt DTX Warhead Quad BL conversion MMM
Kyosho HOR BL

Jaki dokładnie model Valineona lub Tacona masz na myśli?
Pytam, bo szukam czegoś do mojego Buggy XSTR (co prawda 4WD, ale myślę, że ogólnie podobne rozwiązanie będzie pasować.

_________________
Traxxas Slash 2WD, TC4