Forum serwisu RC AUTO
  * RC AUTO    * e-mail do ADMINA    * FAQ    * Szukaj   * Użytkownicy
* Zaloguj   * Zarejestruj
Teraz jest Cz cze 18, 2026 4:57 pm

Teraz jest Cz cze 18, 2026 4:57 pm




Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  [ Posty: 13 ] 
Autor
PostNapisane: Śr mar 04, 2009 5:36 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): So maja 26, 2007 1:39 pm
Posty: 471
Lokalizacja: Czernichów k/Krakowa
Zakupiłem sobie dzisiaj regulator eZRun i czekam teraz na paczkę. Może było to już w jakimś temacie ale nie mogłem znaleźć, potrzebuję jakiegoś tłumaczenia tej listy programowania.

Na razie rozumiem częściowo:
1 (przód, hamulec; przód, hamulec, wsteczny)
2 (siła hamowania gdy cyngiel gazu jest w pozycji neutralnej?)
3 (napięcie na cele przy którym regiel odcina silnik)
4 (przyspieszenie)
5 (siła hamowania)
6 (chodzi o max moc na wstecznym?)
7 ?
8 ?
9 (z tego co widzę to jest tylko dla sensorowych silników których ten regiel nie obsługuje czyli nie potrzebne?)
10 (rodzaj motorka, bezsensowna opcja)
11 (ochrona przed przegrzaniem?)

Dobrze to rozumuję? Poza tym zastanawiam się nad ustawianiem odcięcia dla NiMH, tylko czy się da?

_________________
Modele: E-Firestorm 10T + eZRun 35A, Savage 3.5

Time Edge (klik)
GG: 11304258


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
PostNapisane: Śr mar 04, 2009 5:48 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Pn cze 20, 2005 10:11 am
Posty: 2778
Lokalizacja: Pabianice
Słabiutko szukałeś. Namęczyłem się żeby opisać rzeczy o które pytasz a ty ich znaleźć nie możesz? Proszę, na tacy podano viewtopic.php?f=36&t=37834&


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
PostNapisane: Śr mar 04, 2009 5:58 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): So maja 26, 2007 1:39 pm
Posty: 471
Lokalizacja: Czernichów k/Krakowa
Masz racje, źle szukałem nie zauważyłem że dla "ezrun" są cztery strony odpowiedzi. No to pozostaje pytanie o odcięcie czy można jakoś dla NiMH ustawić.

_________________
Modele: E-Firestorm 10T + eZRun 35A, Savage 3.5

Time Edge (klik)
GG: 11304258


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
PostNapisane: Śr mar 04, 2009 6:01 pm 
Offline

Dołączył(a): So mar 18, 2006 10:50 am
Posty: 1081
Lokalizacja: Kielce
Rob tak jak ja to robiłem. Dawałem wszystko na neutral (std.) a później dostrajałem.
Oczywiście chodziło wszystko, tylko że okazało się że silnik od Karola jest zepsuty. Zresztą już o tym pisałem.

Tam jak wciskasz np. 1 to programator proponuje Ci jakieś rozwiązanie, wszystko dawałem na taki było w sumie ok.
Zawsze możesz coś zmienić.

_________________
http://allegro.pl/listing/user.php?us_id=4354773


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
PostNapisane: Śr mar 04, 2009 6:33 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Pn cze 20, 2005 10:11 am
Posty: 2778
Lokalizacja: Pabianice
Dla NiMH odcięcia nie ma sensu ustawiać, model po prostu znacznie zwolni co będzie oznaką że "paliwo" się skończyło. Odcięcie dla LiPo ustawia się po to aby zabezpieczyć akumulatory przed nadmiernym rozładowaniem co jest dla nich bardzo szkodliwe, z NiMH tego problemu nie ma.


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
PostNapisane: Śr mar 04, 2009 9:16 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): So maja 26, 2007 1:39 pm
Posty: 471
Lokalizacja: Czernichów k/Krakowa
Z tego co wiem to producenci nie zalecają rozładowywania NiMH poniżej 0,9V na celę, co innego NiCd. Wiadomo że nie rozładuję go głęboko ale poniżej 0,9V mogę zejść.

_________________
Modele: E-Firestorm 10T + eZRun 35A, Savage 3.5

Time Edge (klik)
GG: 11304258


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
PostNapisane: Śr mar 04, 2009 9:20 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Pn cze 20, 2005 10:11 am
Posty: 2778
Lokalizacja: Pabianice
Dlatego napisałem - jak model zwolni koniec jazdy i to wystarczy.


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
PostNapisane: So mar 07, 2009 8:09 am 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): So maja 26, 2007 1:39 pm
Posty: 471
Lokalizacja: Czernichów k/Krakowa
Znalazłem w instrukcji że można ustawić odcięcie dla NiMH ale jest ono jakieś kulawe, bo z tego co zrozumiałem to jeśli akku ma <8V to jest uznawany za litowy 2s i przy ustawianiu odcięcia na 2,6V to było by 5,2V czyli pasowało by do NiMH 6 cell, ale naładowany NiMH będzie miał na pewno >8,0V i będzie traktowany jako 3s czyli odcięcie będzie na 7,8 a to za dużo :( , ale logicznie myśląc pakiety LiPol 2s też mają napięcie >8V.

Tekst z instrukcji:
"Low voltage cut-off protection: If the voltage of a lithium battery pack is lower than the threshold for 2 seconds,
the ESC will cut of the output power. Please note that the ESC cannot be restarted if the voltage of each
lithium cell is lower than 3.5V.
For NiMH battery packs, if the voltage of the whole NiMH battery pack is higher than 9.0V but lower than 12V,
it will be considered as a 3 cell lithium battery pack; If it is lower than 9.0V, it will be considered as a 2 cell
lithium battery pack. For example, if the NiMH battery pack is 8.0V, and the threshold is set to 2.6V/Cell, so it
will be considered as a 2 cell lithium battery pack, and the low-voltage cut-off threshold for this NiMH battery
pack is 2.6*2=5.2V."


EDIT:
Mam jeszcze pytanie, wyczytałem że wentylatorek na reglu jest tylko dla 6 cell Nixx i 2s Lixxx, ale i tak mi się grzeje przy 6 celach. Mam przylutować kabelek połączony z przełącznikiem do BEC'a który idzie do odbiornika?

Pozdro Michoxx.

_________________
Modele: E-Firestorm 10T + eZRun 35A, Savage 3.5

Time Edge (klik)
GG: 11304258


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
PostNapisane: So mar 07, 2009 10:40 am 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): So sie 04, 2007 10:36 pm
Posty: 1211
Lokalizacja: Bydgoszcz
Jeszcze raz poco ci odciecie dla nimh to niema najmniejszego sensu.

_________________
TL XXX-S G+ Genius100+Dr Speed 3.5T


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
PostNapisane: So mar 07, 2009 10:57 am 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): So maja 26, 2007 1:39 pm
Posty: 471
Lokalizacja: Czernichów k/Krakowa
Jeszcze nie wiem poco mi tak teoretycznie się pytałem, a co do tego podłączenia wentylatora będzie dobrze?

_________________
Modele: E-Firestorm 10T + eZRun 35A, Savage 3.5

Time Edge (klik)
GG: 11304258


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
PostNapisane: So mar 07, 2009 11:02 am 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Pn cze 20, 2005 10:11 am
Posty: 2778
Lokalizacja: Pabianice
A może byś tak sprzedawcę o wentylator zapytał? Bo zmiana czegokolwiek może doprowadzić do utraty gwarancji.


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
PostNapisane: So mar 07, 2009 2:07 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Śr sie 30, 2006 7:35 pm
Posty: 322
Lokalizacja: Warszawa
Żeby jeszcze było co tracić :)

Wydaje mi się że kolega kupił zestaw na Allegro z prywatnego importu, więc o gwarancji można zapomnieć :)

_________________
RCSQUAD!
...nie sushimy kieszeni!
GG: 3685889

Domeny modelarskie na sprzedaż:
gsracing.pl robitronic.pl etamiya.pl corally.pl castlecreations.pl duratrax.pl


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
PostNapisane: So mar 07, 2009 4:28 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): So sie 04, 2007 10:36 pm
Posty: 1211
Lokalizacja: Bydgoszcz
Troche ot ale skozystam z obecnosci rcsquad na forum ;) Czy zmiana kabli na grubsze moze tez byc powodem utraty gwarancji?? Mam regulator 60A i chce zmienic kable na 12awg.

_________________
TL XXX-S G+ Genius100+Dr Speed 3.5T


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  [ Posty: 13 ] 

Teraz jest Cz cze 18, 2026 4:57 pm


Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 0 gości


Nie możesz rozpoczynać nowych wątków
Nie możesz odpowiadać w wątkach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów

Szukaj:
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
Przyjazne użytkownikom polskie wsparcie phpBB3 - phpBB3.PL