Witam

Chciałbym zasięgnąć rady bardziej doświadczonych kolegów (chociaż przy mnie to każdy jest bardziej doświadczony... )

Chodzi o smarowanie przegubów napędowych, konkretnie tego typu:



Fabrycznie mają one niewielki luz i działa to wszystko trochę jak młynek do mielenia piachu
Słyszałem o pomyśle umieszczenia w przegubie nasączonej smarem gąbki, tylko nie jestem do końca pewny czy to aby nie pogorszy sytuacji, bo z gąbki ze smarem + piasek powstanie coś a'la pasta ścierna...

Więc jak? Smarować te przeguby jakoś czy dac sobie spokój ??

Druga sprawa, też o smarowaniu, tym razem chodzi o przeguby kuliste w zwrotnicy:



Smarować czy nie? Jeśli tak to jak?

I pytanie pomocnicze: czy monsterki lubią deszcz i błoto? Raczej wątpię, więc jak zabezpieczyć i co zabezpieczać ?? Chociaz mój to w końcu (w wolnym tłumaczeniu...) Błotny Demon więc kto wie...

Zdjęcia zapożyczyłem z aukcji Ebay, mam nadzieję, że właściciel się nie obrazi...

Pozdrawiam

_________________
Darek Fiłonowicz
Całkowicie "elektryczny"

Darek - zgodnie z tym co mowilismy na gg. Smarowanie jest ryzykowne. Po pierwsze smar bedzie na maxa zbieral caly piach i z tego wszystkiego zrobi Ci sie mixer a wtedy to wiesz co bedzie sie dzialo z oskami. Ten patent z gabkami moglby byc ok i nawet jest ok ale czesto by trzeba je zmieniac. Ja swoich osiek niczym nie smaruje i jakos autko zyje.

_________________
UZYTKOWNIK ZABLOKOWANY

warto smarowa przeguby, najlepiej WD40 z racji tego ze schnie i nie przyciaga tak syfu, a polosi nie trzeba, warto wsadzic miedzy mocowania troche przewodu paliwowego

Jesli chodzi o przewod paliwowy to jest to bardzo dobra metoda!! Ja sam zamiast przeowdu wkladam takie specjalne gumowe o-ringi do przegubow i wtedy nie musze sie tak bardzo martwic o swoje oski

http://www2.towerhobbies.com/cgi-bin/wt ... LXDLB4&P=7

_________________
UZYTKOWNIK ZABLOKOWANY