Co do szpery, to stosuje sie je rowniez w normalnych "miejskich" samochodach.
Lepiej nie skrecac tak mocno dyfra, bo moze to niezle przeszkadzac na zakretach (wewnetrzne kolo boksuje -> mozliwosc obrocenia). Jak masz model AWD to zupelnie nie rozumiem Twojego problemu. Ktores kolo zawsze ma ta przyczepnosc
pozdro

najlepsze samochody 1/8 uzywaja sztywnego mostu z tylu, i to daje duza przewage, ale w off-roadzie to jest niezalecane, jasne ze jest dyfer one-way, ale stosowanie go z tylu nie ma sensu poniewaz nie bedzie sie dalo chamowac, bo i tak sie bedzie krecil, faktycznie ustawienie dyfra zeby chodzil zbyt gladko nie jest dobre, poniewaz zmniejsza przypieszenie w zakrecie, dlatego najlepiej ustawic najpierw dyfer troche sztywniej, i przy obserwacji zmieniac, jesli jest nad sterowny to znaczy ze tylny dyfer jest za twardy, jesli podsterowny, to przedni dyfer. a co do szpery rozumiem ze chodzi ci o limited slip diff, czyli typu np torsen, ktory daje najwieksza moc do kola z najwieksza przyczepnosci ( ale inne kola tez musza miec jakakolwiek przyczepnosc.

*edit: http://www.rcnitro.com/rc/articles/oneways.asp to jest link o one-way'ach, http://www.rcnitro.com/articles/balldiff.asp tutaj o ustawianiu dyfra kulkowego, i tyle znalazlem

a to nie po to jest wlasnie olej w dyfrach? ja chyba bede musial sobie jakis sprawic, bo jak wpadam w dziure to mi dwa kola sie kreca jak szalone a moj Wyvern stoi w miejscu i jaki z tego pozytek heh... pod gore tez nie wyjedzie jak mu sie od razu dwa kola zakopią... ;(

_________________
Ludzie dzielą się na 3 grupy: na umiejących, i nie umiejących liczyć.

jesli masz taki klopot i uszczelnione dyfry to faktycznie, o ile to jest model 4 wd wtedy srodkowy dyfer czyms gestszym napakowac, bugi widzial jak mi jedna poloska wypadla z tylu, i dalej prawie normalnie jezdzil, teraz juz to nie przejdzie

Jstes z Krakowa przyjedz dzis pod Plaze o 17.30

_________________
Pozdrawiam
AE TEAM

Mysle, ze przydaloby sie odrobinka usystematyzowania calej tej wiedzy. Calkiem niezly artykul o ustawianiach dyfra jest pod adresem:
http://www.mytsn.com/publ/publ.asp?sn=2&pid=7681&exp=95
Zreszta cala instrukcja ustawien x-ray'a jest warta zapoznania sie. Polecam.

_________________
Pozdrawiam

Tomek Massalski