Forum serwisu RC AUTO
  * RC AUTO    * e-mail do ADMINA    * FAQ    * Szukaj   * Użytkownicy
* Zaloguj   * Zarejestruj
Teraz jest N kwi 26, 2026 7:39 pm

Teraz jest N kwi 26, 2026 7:39 pm




Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  [ Posty: 20 ]  Przejdź na stronę 1, 2  Następna strona
Autor
PostNapisane: Pn sty 14, 2008 2:36 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Pt lip 20, 2007 12:31 pm
Posty: 553
Lokalizacja: Świnoujście
Więc zaczne od tego, że w maju wybieram sie na zakupy do warszawy ale już teraz muszę wiedzieć ile pieniędzy wydam. Niektóre artykuły które chcę kupić muszą mieć dodatkowy osprzęt (narzędzia, etc.). Zamierzam kupić:
- sprzęgło rmv speed 2,5 alu klocki
- wydech od sh sla silników 18 (kolanko, łącznik, tłumik)
- parę spinek
- paliwo tornado 20%

Co do tego muszę dokupić żeby to miało "ręce i nogi"

Czy jest ktoś kto mógłby mi pomóc w montarzu sprzęgła?
Poszukuję równierz osób z którymi mógłbym się spotkać i pośmigać po uprzedniej regulacji silnika.
Pozdrowienia :P


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
PostNapisane: Pn sty 14, 2008 4:05 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Pn kwi 23, 2007 3:25 pm
Posty: 283
Lokalizacja: HIszpania Murcia Wiek: 17
Rafał Kowina napisał(a):
Więc zaczne od tego, że w maju wybieram sie na zakupy do warszawy ale już teraz muszę wiedzieć ile pieniędzy wydam. Niektóre artykuły które chcę kupić muszą mieć dodatkowy osprzęt (narzędzia, etc.). Zamierzam kupić:
- sprzęgło rmv speed 2,5 alu klocki
- wydech od sh sla silników 18 (kolanko, łącznik, tłumik)
- parę spinek
- paliwo tornado 20%

Co do tego muszę dokupić żeby to miało "ręce i nogi"

Czy jest ktoś kto mógłby mi pomóc w montarzu sprzęgła?
Poszukuję równierz osób z którymi mógłbym się spotkać i pośmigać po uprzedniej regulacji silnika.
Pozdrowienia :P




Co do sprzegla to musisz poszukac na forum byl o tym temat o ile pamietam baggus nsdeslal fajny link z filmikiem jak to sie sklada :)


Pozdrawiam

_________________
X-ray M18T :twisted:.
X-ray T2.
X-ray M18 :mrgreen:.
Spektrum.


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Pn sty 14, 2008 4:18 pm 
Offline

Dołączył(a): N gru 12, 2004 10:40 pm
Posty: 532
Lokalizacja: Ostrołęka
Sprzegla rmv speed 2.5 sa inne i wymagany jest specjalny klucz.

_________________
KYOSHO TEAM ORION


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Pn sty 14, 2008 5:14 pm 
Offline

Dołączył(a): Wt wrz 25, 2007 7:26 am
Posty: 428
Lokalizacja: szczecin
Mateusz i Rafał klucz też może być ale wystarczy zwykły klucz roztawny popularny szwed, to sprzęgło to żadna skomplikowana sprawa montażu wręcz bardziej prosta niż standartowego sprzęgła w pudełku jest instrukcja to się przekonasz ( mówiny o speed 2,5 z gotowymi zamontowanymi klockami) zastanów się jeszcze nad rodzajem klocków w/g mnie lepsze są te drugie ale to kwestia gustu

_________________
RC Team Szczecin; MC Schwedt e.V


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Pn sty 14, 2008 5:24 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Pt lip 20, 2007 12:31 pm
Posty: 553
Lokalizacja: Świnoujście
Właśnie szukałem tego specjalnego klucza ale nie znalazłem rzadnego :wink: Gdzie tego szweda dostane?
Czytałem temat o sprzęgłach teflonowych i aluminiowych i myślę, że alu w moim przypadku będzie lepsze - mój model dość lekki a jeźdżę dosyć rzadko ale to sie zmieni :twisted:

Do wydechu tzreba mieć mocowanie do ramy - z czego je zrobić można, z drutu jakiegoś?


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Pn sty 14, 2008 5:37 pm 
Offline

Dołączył(a): Pn cze 25, 2007 1:42 pm
Posty: 388
Rafał Kowina napisał(a):
Gdzie tego szweda dostane?

Jak to ma być szwed, to pójdź do jakiegoś dobrego sklepu narzędziowego, tam już Ci doradzą
nie kupuj jakiś lipnych w Obi itp, rozlatują się od razu, zresztą gołym okiem widać jakość, występują też tam duże luzy itp, materiał jest miękki jak cyna

Rafał Kowina napisał(a):
Do wydechu tzreba mieć mocowanie do ramy - z czego je zrobić można, z drutu jakiegoś?

Możesz ze szprychy rowerowej albo z czegoś cieńszego jak miejsca nie ma, dobrze by było jak by to było sprężyste, może być wyprostowana sprężyna o odpowiedniej grubości


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Cz sty 17, 2008 9:23 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Pt lip 20, 2007 12:31 pm
Posty: 553
Lokalizacja: Świnoujście
Czy jest jakiś bezpieczny sposób na przejście z 10% na 20% nitometanu?

PS: Jest jakieś miejsce w warszawie w którym mógłbym z kimś zamontować sprzęgło, sam w życiu tego nie robiłem...


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Cz sty 17, 2008 9:51 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): N wrz 23, 2007 12:54 pm
Posty: 1380
Lokalizacja: Kraków , Modele : Team Losi LST2
Rafał Kowina napisał(a):
Czy jest jakiś bezpieczny sposób na przejście z 10% na 20% nitometanu?


Tak, wlewasz go do baku i odpalasz model :P ;) . Milej regulacji :)

_________________
Team Losi LST 2

GG:2247936


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Cz sty 17, 2008 10:24 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Wt sie 09, 2005 6:56 am
Posty: 4091
Lokalizacja: W-wa
Rafał Kowina napisał(a):
Czy jest jakiś bezpieczny sposób na przejście z 10% na 20% nitometanu?

PS: Jest jakieś miejsce w warszawie w którym mógłbym z kimś zamontować sprzęgło, sam w życiu tego nie robiłem...


gaźnik na fabryczne

a do sprzęgła jak nie masz instrukcji modelu to sobie z sieci ściagnij pierwsza lepszą, w każdej są, a w niektórych nie tyle obrazki co zdjęcia

_________________
Pozdrawiam
Tomek
RC emeryt; obecnie broń palna dużego kalibru.


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Pt sty 18, 2008 4:15 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Pt lip 20, 2007 12:31 pm
Posty: 553
Lokalizacja: Świnoujście
instrukcje mam nawet trzy, tyle, że instrukcja którą mam nie jest od tego gaźnika - lsn nie kręciłem więc chyba tylko hsn odkręce żeby więcej dostawał :wink:
sprzęgło już rozkręcałem podczas czyszczenia - niestety nie udało mi sie odkręcić koła zamachowego...


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Pt sty 18, 2008 7:07 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Wt sie 09, 2005 6:56 am
Posty: 4091
Lokalizacja: W-wa
Rafał Kowina napisał(a):
instrukcje mam nawet trzy, tyle, że instrukcja którą mam nie jest od tego gaźnika - lsn nie kręciłem więc chyba tylko hsn odkręce żeby więcej dostawał :wink:
sprzęgło już rozkręcałem podczas czyszczenia - niestety nie udało mi sie odkręcić koła zamachowego...


jeśli nie trzeba to go nie odkręcaj
a jesli trzeba to złap je zabką (kluczem do rur) i dopiero odkręcaj nakrętkę

_________________
Pozdrawiam
Tomek
RC emeryt; obecnie broń palna dużego kalibru.


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Pt sty 18, 2008 8:40 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Pt lip 13, 2007 2:12 pm
Posty: 112
Lokalizacja: Warszawa - Żoliborz
żeby nie robić drugiego tematu. Czy jak bym chciał tak zrobić (nie mówię że chce bo to troche bez sensu ALE...) czyli jak teraz jeżdżę na 16% nitro i przerzucę się na 25% to czy moge tych 25% używać tylko na zawodach a 16% w jeździe rekreacyjnej? Czy też będę musiał uwzględnić regulację?

_________________
Sprzedam:
Carsona CNT całego lub na części

Dogadamy się co do ceny

604 959 888
GG 3105027


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Pt sty 18, 2008 8:42 pm 
Offline

Dołączył(a): Wt sie 22, 2006 12:43 pm
Posty: 822
Lokalizacja: Lublin
cały czas będziesz musiał przeregulowywać silnik jak będziesz wlewał inne paliwo


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Pt sty 18, 2008 9:52 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Wt sie 09, 2005 6:56 am
Posty: 4091
Lokalizacja: W-wa
Michał_DT napisał(a):
żeby nie robić drugiego tematu. Czy jak bym chciał tak zrobić (nie mówię że chce bo to troche bez sensu ALE...) czyli jak teraz jeżdżę na 16% nitro i przerzucę się na 25% to czy moge tych 25% używać tylko na zawodach a 16% w jeździe rekreacyjnej? Czy też będę musiał uwzględnić regulację?


jeśli masz silnik 4.6 to on fabrycznie jest przygotowany do paliwa 20-25%
żeby zalać 16% to w zasadzie trzeba wyjąć podkładkę z pod głowicy bo inaczej ciężko będzie prawidłowo wyregulować

_________________
Pozdrawiam
Tomek
RC emeryt; obecnie broń palna dużego kalibru.


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: So sty 19, 2008 11:07 am 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Pt lip 20, 2007 12:31 pm
Posty: 553
Lokalizacja: Świnoujście
w ogóle podobno nie należy zmieniać paliwa a co dopiera co chwile


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  [ Posty: 20 ]  Przejdź na stronę 1, 2  Następna strona

Teraz jest N kwi 26, 2026 7:39 pm


Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 5 gości


Nie możesz rozpoczynać nowych wątków
Nie możesz odpowiadać w wątkach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów

Szukaj:
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
Przyjazne użytkownikom polskie wsparcie phpBB3 - phpBB3.PL