witam. czytam forum juz jakis czas. mam juz jeden model spalinowy truggy (mntis) ale chce go sprzedac i kupic cos nowego i wlasnie nie wiem co.
mantisa uzywam do zabawy kolo domu. nie jezdzilem i nie bede jezdzil na zadne zawody ani w zadnym trudnym terenie tylko czasem do parku sie pojedzie jak bedzie czas. jezdze przewaznie po parkingach i na placach szkolnych gdzie jest kilka ramp z ktorych mozna poskakac wiec mysle ze do tego skakanie po twardym nadaje sie savage bo jest bardziej odporny ale jego wada jest ze sie przewraca na boki jak jest dobra przyczepnosc a lubie takze sie troche poslizgac jak jest mokro. w mantisie mam zblokowany tylny dyferencjal i fajnie mi sie z tym jezdzi. do revo mozna kupic za tanie pieniadze ok 10$ szpere na tyl wiec to plus poza tym fajnie wyglada i jest nizszy od sava wiec nie powinien sie przewracac. ale ma minus... SILNIK.
a raczej duuuuuze ograniczenie zastosowania wiekszego np .28 a nie chce rb bo jakos takie drogie sa. w polsce sa silniki SH ale tu nie ma czegos takiego a sa tanie i maja dosc sporo mocy z tego co piszecie (moze jest cos podobnego do SH ale na rynek USA?) ale znowu powstaje pytanie czy revo wytrzyma ta moc???
z drugiej znowu strony sava mozna kupic jako kit. bez elektroniki i silnika lub z silnikiem a chcialbym kupic jakas apke fm wiec kit bez elektroniki bylby ok poza tym mam w domu jedno serwo futuba 3305 a na gaz juz raczej jakies tansze moze byc. mieszkam w usa czyli czesci tansze ale nie chce przeznaczyc na to wiecej niz ok 500 max 600$
czyli ogolnie model na oponach szosowych do jezdzenia po przewaznie rownym terenie silny i szybki. myslalem jeszcze o jato ale to juz zupelnie inny model ale moze...
prosze o rady

Najlepsza będzie opcja szukaj bo tematy właśnie revo vs sav = kłótnia. A na forum wałkowali to ze 100 razy

_________________
Schumacher Cat K2 || Schumacher Coguar KC || Asso RC12R5.2 || Baja 5BSS || Maveric Atom

Nie lepiej wybierac pomiedzy Revo a LST??

_________________
X-ray M18T .
X-ray T2.
X-ray M18 .
Spektrum.

Dokładnie, bo Sav nie jest żadnym konkurentem dla Revo

Ps. Szybko zamknijcie ten temat

_________________
gg: 1337750

co do odporności revo sie nie zgodzę ponieważ revo jest wytrzymały. ja swojego na zawodach w dywidach ostro go katowałem katowałem poszło tylko jedno łorzysko na zwrotnicy. jakub morze to potwierdzić

tylko ze sav ma duzy silnik a glowny problem dla mnie w revo to maly silnik
tzn nie jest on calkiem taki maly ale jednak nie jest to .28
juz duzo czytalem o savie ale jednak nie moge sie zdecydowac wiec sie pytam brat ma jato 3.3 i jakos nie chce mi sie wierzyc ze ten silnik dobrze napedza revo. jato jest lekkie i male a revo...

Co z tego, że ma mały silnik?
Bez problemu radzi sobie z Revo, jest on dużo lżejszy od Sava.
Poza tym zobacz jak Jato zapier...

_________________
gg: 1337750

tylko ze na torze to pewnie szutrowym a mi chodzi o skakanie i meczenie go na asfalcie i twardych ladowaniach z wysokosci ok 1.2metra
i jeszcze czy da sie zalozyc do revo wiekszy motor i czy ten motor nie zmieli napedu w revo? aczkolwiek zmiana motoru wiarze sie z starter boxem a to juz raczej na pewno odpada ewentualnie roto lub pull start ale to raczej sie nie da

chyba jednak skieruje sie w strone revo mimo tego 3.3. prawda jest ze z jato zapierdziela ale jato jest male i lekkie i czy w revo nie bedzie my brakowalo mocy a jak wyglada sprawa przewracanie sie revo na asfalcie?
bo wiem ze sav sie strasznie przewraca. w mantisie jak dalem max miekkie i niskie zawieszenie z oponami grp na szose to sie nia razy nie przewrocil mimo ze mam szpere z tylu i hamulec ustawiony na tylnia os

Jak mocno skręcisz przy sporej prędkości to oczywiście przewróci się.
Jednak sprawa ma się zupełnie inaczej po obniżeniu zawieszenia.
Miałem Sava 4,6SS, mam Revo i ten drugi zdecydowanie wygrywa.
Polecam Traxxasy!

_________________
gg: 1337750

Sav sie nie przewroci jak obnizysz zawieszenie, chociaz przez zdjecie klipsow i inne kola ala pl 40 i jest elegancko

_________________

FG Stadium Truck, Jammin X2 CRT

trx 3,3 ma całkie sporo mocy mimo małych rozmiarów .da sie wstawić silnik większy ale musisz założyć odpowiednie łoże . co do wywracania sie na asfalcie czasami sie zdarz aby sie przewrócił ale przeważnie to rzadkość

a wiecie moze jakies silniki da sie zalozyc do revo jak sie juz 3.3 skonczy??
wazne aby nie trzebabylo targac ze soba starter boxa a by mial jakas sluszna pojemnosc

da sie wsadzić 4.6 z szarpanką lub roto

masz jakies dokladniejsze info na ten temat link lub opis co i jak??