Ja mam Mi2 i jestem bardzo zadowolony. Raz że to tani model i okazał się również tani w eksploatacji. Od dawna mam modele schumachera i dużo części jest zgodnych ze sobą z poprzednich wersji.
Dyfer oneway rzeczywiście jest drogi, jednak pasuje do MI2ec oraz MI3 więc po zmianie modelu zostaje. Takie są ceny tych dyfrów wszędzie. Ja zrobiłem sobie sam żeby było taniej i działa doskonale.
Każdy model posiada wady, ale w przypadku Mi2 udało mi się je bardzo łatwo wyeliminować.
Problemy z mocowaniem silnika wynikają z budowy Saturna, ma większą obudowę panewki niż wszystkie inne silniki, nie wiadomo dlaczego.
Problem z półosiami to też prosta sprawa.
Ciężko mi porównać cyclona s z MI2 bo to dwa światy. W 2005 Mi2 wygrało mistrza europy z m.in. cyclonem tym lepszym.
W naszym kraju panuje przekonanie, że jedna lub dwie marki są dobre a reszta to jakieś dziwactwa nikomu nie potrzebne, a często takie przekonanie jest błędne.
Zresztą zobaczymy w Łodzi czy uda mi się pokonać cyclony
