Forum serwisu RC AUTO
  * RC AUTO    * e-mail do ADMINA    * FAQ    * Szukaj   * Użytkownicy
* Zaloguj   * Zarejestruj
Teraz jest Wt kwi 21, 2026 12:16 pm

Teraz jest Wt kwi 21, 2026 12:16 pm




Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  [ Posty: 61 ]  Przejdź na stronę 1, 2, 3, 4, 5  Następna strona
Autor
PostNapisane: Wt paź 03, 2006 4:33 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Śr sie 23, 2006 6:59 pm
Posty: 166
Lokalizacja: Zielona Góra
Siema

Mam takie pytanie... Jestem początkującym modelarzem rc i nie wiem co jest lepsze... Czy model spalinowy czy elektryczny?? Co jest łatwiejsze do nauki i późniejszych napraw??

Pozdro

_________________
AGGRO BERLIN!!!

TRAXXAS 4tec elektryczny
HPI Hellfire- SPRZEDAM!!


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Wt paź 03, 2006 4:42 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Pt sie 25, 2006 5:04 pm
Posty: 187
Lokalizacja: Gdynia
Jeśli masz wiecej kasy kup spaline z tym ,ze jest trudniejszy do nauki bo w elektruku ladujesz pakiet wlaczasz i jedziesz a w spalinie trzeba sie bawic.
Druga zecz to jazda z tego co sie orientuje to spaliny sa dosc szybkie, szybsze od elektryków.Całe zycie bawilem sie zabawkami rc i jak spróbowałem tlka(czyli nie szczyt mozliwosci samochodów) to nie było banalne do opanowania.
Sądze ze elektryki sa mniej zawodne.

Jak to mówia co kto woli ale wiele zalerzy od portfela:(

_________________
HPI SAVAGE X4.6
|Shaft PT2803AC-P6|


HB LIGHTING STADIUM SPORT
| Scanner SSV-9764MG |
| GRP Soft Tires |


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Wt paź 03, 2006 4:43 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Pt wrz 02, 2005 11:04 pm
Posty: 1359
Lokalizacja: LUBLIN Wiek: 29
oj, czy spaliny są szybsze od elektryków, no nie wiem..
tak czy inaczej splina to spalina, dzwięk, spaliny, bardziej to przypomina sporty motorowe niż elektryk, ale jak kto woli.

_________________
TRAXXAS REVO 3.3 #5308 [ 2008 EDITION ]

Spektrum DX 3.0

AUKCJE : http://www.allegro.pl/show_user_auction ... id=1576079


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Wt paź 03, 2006 5:25 pm 
Offline

Dołączył(a): N lip 23, 2006 12:25 pm
Posty: 507
Lokalizacja: Rzeszów
na poczatek jednak najlepiej elektryka puzniej z biegiem czasu jak troche sie dowiesz spaliniaka, najlepsze modele on road elektryki na poczatek to tamiyki tl i tt ja mam tt i jestem z niej zadowolony, fakt na poczatku bylo dla mnie cos byla szybka dalo sie pobawic w tym momencie jest wolna ale tu jest spore pole do popisu.. mozna wymienic troche czesci w tym silnik i juz duzo wieksze predkosci autko osiaga :)


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Wt paź 03, 2006 5:26 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Śr wrz 29, 2004 6:25 pm
Posty: 2253
Lokalizacja: Białystok Model: HPI Hellfire SS
Według mnei wybór to kwestia gustu. Osobiście, w elektrykach drażni mnie to, że świszczą - to nie ma uroku ;) Jednak jak coś burczy to mi się bardziej podoba. Co do nauki, to w elektryku wystarczy opanować model. Jeżeli coś siądzie w elektronice, to jak sie na tym nei znasz to nic sam nie zrobisz. W spalinach często pomaga podstawowa wiedza o silnikach dwusuwaowych. Poza tym jeżeli zarajcują Cię spaliniaki, to szybciutko się nauczysz co i jak... Ja wiedze o spaliniakach brałem garściami i raz dwa pojąłem jak zrobić by wszystko działało jak szwajcarski ser... znaczy sie zegarek :D

_________________
PUSTY GARAŻ :(
GG: 2780008


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Wt paź 03, 2006 5:33 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Pn lip 10, 2006 9:21 am
Posty: 221
Lokalizacja: Poznań [ WLKP ] Auto: na razie brak...
Jak dla mnie to jak masz czas i przede wszystkim chęci to bierz spaline, jak dla mnie sprawia przyjemność regulacja silnika np i jak puszczasz gaz ze silninik ciągle mruczy... A co do elektryków to powiem ze jest to tak sama fajna rzecz jak spaliny, no może troszkę mniej, (ale zależy od gustu) Ja tobie polecam spaline, znajdź sobie kogoś, kto ci we wszystkim pomoże i się ucz się. :twisted:

_________________
Pozdrawiam, gg: 3212047
PIRAT TEAM
http://www.rcpics.net/member/Ogest

ZAPRASZAM wszystkich co kochaj kosza

Brak modelu przerwa zimowa ;)


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Wt paź 03, 2006 5:41 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): So cze 12, 2004 8:22 am
Posty: 3628
Lokalizacja: Wrocław
Virus napisał(a):
na poczatek jednak najlepiej elektryka

BŁĄD! Wcale tak nie jest. Ja tak zaczynałem po namowie babki ze skelpu modelarskiego i teraz żałuje. Obecne silniki w zestawach RTR są tak łatwe w regulacji, że każdy po przeczytaniu bądź instrukcji dołączonej do modelu bądź instrukcji w internecie (o wiele lepsza) nie będzie mieć żadnych problemów.


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Wt paź 03, 2006 6:36 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Pn lip 10, 2006 9:21 am
Posty: 221
Lokalizacja: Poznań [ WLKP ] Auto: na razie brak...
Piotr Michalski napisał(a):
Virus napisał(a):
na poczatek jednak najlepiej elektryka

BŁĄD! Wcale tak nie jest. Ja tak zaczynałem po namowie babki ze skelpu modelarskiego i teraz żałuje. Obecne silniki w zestawach RTR są tak łatwe w regulacji, że każdy po przeczytaniu bądź instrukcji dołączonej do modelu bądź instrukcji w internecie (o wiele lepsza) nie będzie mieć żadnych problemów.


Popieram, popieram jak wiesz, ze chcialbyc pozniej kupic spaline to nie zwlekaj z tym... Kupuj od razu :twisted:

_________________
Pozdrawiam, gg: 3212047
PIRAT TEAM
http://www.rcpics.net/member/Ogest

ZAPRASZAM wszystkich co kochaj kosza

Brak modelu przerwa zimowa ;)


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Wt paź 03, 2006 6:52 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Śr sie 30, 2006 10:45 pm
Posty: 451
Lokalizacja: Kraków
w skrocie co mi na mysl przychodzi: spalinki lubia sie brudzic (niektorzy lubia czyscic swoje modele, a inni.. nie :p ), sa drozsze w eksploatacji (paliwo itd.) i trudniejsze w opanowaniu, a elektryki moga jezdzic w pomieszczeniach zamknietych (brak spalin), latwiej opanowac silniczek elektryczny(poprostu jest precyzyjniejszy od spalinki), no i chyba wytrzymalsze od spalinek


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Wt paź 03, 2006 7:05 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Pn lip 10, 2006 9:21 am
Posty: 221
Lokalizacja: Poznań [ WLKP ] Auto: na razie brak...
Evolter napisał(a):
w skrocie co mi na mysl przychodzi: spalinki lubia sie brudzic (niektorzy lubia czyscic swoje modele, a inni.. nie :p ), sa drozsze w eksploatacji (paliwo itd.) i trudniejsze w opanowaniu, a elektryki moga jezdzic w pomieszczeniach zamknietych (brak spalin), latwiej opanowac silniczek elektryczny(poprostu jest precyzyjniejszy od spalinki), no i chyba wytrzymalsze od spalinek


Hmm... No, co do wytrzymałości to bym polonizował... Dobrze eksploatowany silnik spalinowy pochodzi nieraz dłużej niż elektryk...

_________________
Pozdrawiam, gg: 3212047
PIRAT TEAM
http://www.rcpics.net/member/Ogest

ZAPRASZAM wszystkich co kochaj kosza

Brak modelu przerwa zimowa ;)


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Wt paź 03, 2006 8:17 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Śr sie 23, 2006 6:59 pm
Posty: 166
Lokalizacja: Zielona Góra
dzieki za tak obszerne odpowiedzi, ale przez to sam już nie wiem. Jestem z Zielonej Góry i chętnie bym się z kimś spotkał by mi np pomógł w doborze autka i nauce. Aha i może wybiorę się na zawody (popatrzeć) do lubawy, ale to może.

Co do kwestii finansowej to mam ok 700 pln, ale można się zawsze zapożyczyć :D ale max co mogę miećto 1100 pln.

Czy da rade jakiegoś spaliniaka kupić (średniej klasy, ale teź dobrego) za te pieniądze??

_________________
AGGRO BERLIN!!!

TRAXXAS 4tec elektryczny
HPI Hellfire- SPRZEDAM!!


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Wt paź 03, 2006 8:22 pm 
Offline

Dołączył(a): Pt lis 05, 2004 10:06 pm
Posty: 2469
Lokalizacja: Wa-Wa Auto: Xray m18 i TLT-1 Trial
Michał Augustyniak napisał(a):
Evolter napisał(a):
w skrocie co mi na mysl przychodzi: spalinki lubia sie brudzic (niektorzy lubia czyscic swoje modele, a inni.. nie :p ), sa drozsze w eksploatacji (paliwo itd.) i trudniejsze w opanowaniu, a elektryki moga jezdzic w pomieszczeniach zamknietych (brak spalin), latwiej opanowac silniczek elektryczny(poprostu jest precyzyjniejszy od spalinki), no i chyba wytrzymalsze od spalinek


Hmm... No, co do wytrzymałości to bym polonizował... Dobrze eksploatowany silnik spalinowy pochodzi nieraz dłużej niż elektryk...


hmm sprawdzimy ? ja będę użytkował mambę ;D

_________________
SPRZEDAM M18T/MT rtr. Na bezszczotce!
Info na Maila Kruszu@gmail.com <- rzadko bywam na forum, więc wolno odpisuję na PW.


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Wt paź 03, 2006 8:26 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): N cze 06, 2004 3:23 pm
Posty: 1499
Lokalizacja: Kraków
Kyosho inferno ST
http://www.rcauto.pl/forum/viewtopic.php?t=20864

Ofna Blazer
http://www.rcauto.pl/forum/viewtopic.php?t=20784

trzeba szukac ;)


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Wt paź 03, 2006 9:20 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Śr cze 01, 2005 7:43 am
Posty: 1349
Lokalizacja: KRAKÓW ---------RC SMOKI
Piotr Michalski napisał(a):
Virus napisał(a):
na poczatek jednak najlepiej elektryka

BŁĄD! Wcale tak nie jest. Ja tak zaczynałem po namowie babki ze skelpu modelarskiego i teraz żałuje. Obecne silniki w zestawach RTR są tak łatwe w regulacji, że każdy po przeczytaniu bądź instrukcji dołączonej do modelu bądź instrukcji w internecie (o wiele lepsza) nie będzie mieć żadnych problemów.


Masz racje, ale nie wszystkie, myslisz, ze z mt2 mialem pecha? Wiele osob na nie trafily, Malkavian wlasciwie skoncyzl z rc kolowym, ale jednak nie wytrzymal i wrocil, wlasnie dlatego bo zaczynal od mt2.
Ale mysle, ze do nauki mozna kupic tez spaliniaka ale zeby opanowac jazde i nie rozwalic go za pierwszym razem to jedz w jakies wielkie miejsce, bez drzew, rurek itd i cwicz, pozniej na tor. PAMIETAJ -OSTROZNIE.

Moja ofna po 2L jest naprawde ladnie wyregulowana i odpala bez problemow, jak cos to na PM

_________________
Gallery of my cars

Prosze nie pisac na PW ofert sprzedazy, wymian itd, gdyz nie jestem zainteresowany. Pozdrawiam.

The end.


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Śr paź 04, 2006 5:27 am 
Offline

Dołączył(a): N lip 23, 2006 12:25 pm
Posty: 507
Lokalizacja: Rzeszów
Piotrze , czesciowo sie zgadzam, ale jednak ja uwazam ze najlepszy na poczatek jest elektryk bo prostrzy w obsludze i nie ma tyle zabawy w czyszczenie , jesli kupi uzywanego elektryka i puzniej sprzeda dolozy kasy moze kupic spaliniaka ja tak wlasnie chce zrobic :) i nie zaluje startu na tt01 i nie mam zamiaru nawet go sprzedawac :)


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  [ Posty: 61 ]  Przejdź na stronę 1, 2, 3, 4, 5  Następna strona

Teraz jest Wt kwi 21, 2026 12:16 pm


Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 0 gości


Nie możesz rozpoczynać nowych wątków
Nie możesz odpowiadać w wątkach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów

Szukaj:
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
Przyjazne użytkownikom polskie wsparcie phpBB3 - phpBB3.PL