fakt, cały czas myśląc o tych świetlikach mam przed oczami tragusa

_________________
Pozdrawiam
Tomek
RC emeryt; obecnie broń palna dużego kalibru.

Widze ze rozmowa sie rozwija, podgladalem ja troche i zrobiliscie mi taki metlik ze chej, mam sava x i myslalem o innym silniku, cos tam narzekacie na lrp , ale jedni mowia ze fjana sprawa a co myslicie o picco??

_________________
HB Cyclone Moore Speed DRIFT Edition - EZRUN 9T - JRXS3
POLISH DRIFT MANIACS RC

Dobra Chyba posłucham się Toost i kupie hpi k4,6.A mozę jakissilnik ofny??

Cześć Maco masz racje ale ta półośka to już ze starości była cała pogięta i na siłe prostowana co do sprzegła to już było w drugim silniku pierwszym był STS .28 co do tego LRP to faktycznie moc ma potężną jeszcze musze naumieć się tym jeździć bo narazie niezabardzo mi to wychodzi na chwile obecną zamówiłem sobie alu kubek do dyfra i zębaki Ofny zobaczymy co z tego wyjdzie ale silniczek naprawde fajny jest ale jeszcze nie umiem tym jeździć

_________________
HPI Savage-był teraz Hell SS+ LRP .28
HPI Pro4, Xray NT18T

Zadam jeszcze to samo pytanie czy Macie jakieś linki do jakiegoś silnika ofny który nada sie do savage 3,5 i będzie mocniejszy od Hpi k4.6

Nada się wiele ale nie będą lepsze od k4.6 . Przerabiałem kilka forców i owszem są niezłe ale nic poza tym.
Dla mnie najlepszym silnikiem jaki miałem dotychczas to lrp .28 spec 3 truggy. Mam także 4.6HO i nie ma co porównywać. W każdym aspekcie lrp jest lepszy

No ale podobno modele takie jak savage niewytrzymują silnika LRP spec 3

Pogadaj z Wojtkiem Brudnikiem , on ma lrp w savie.

Ja mam LRP spec. 3 w Savage 3.5 Na ostatnich zawodach w Murowanej tez posypał mi się tylni dyferęcjał. Na początku myślałem ze to satelity się rozleciały później okazało się ze to tylko łożyska. Silnik jest bardzo mocny. Dla pewności trzeba wymienić cały układ przeniesienia napędu na mocniejszy (hevy duty). Jedynym mankamentem w tym silniku jest to ze, gdy jest nagrzany traci kompresje i nie da rady go zapalić (szarpanką). Rzeczywiście trzeba się przyzwyczaić się do jego mocy. Jeżeli po wyjściu z zakrętu dodasz mocno gazu to model obraca się momentalnie albo lata jak chorągiewka na wietrze.

_________________
Auto Klub Szczecin Sekcja Modelarstwa Kołowego

Mugen MBX6 ECO
Futaba 3PM
POL-1291

Paweł więc możę coś słabszego wsadzić??Ja też mam savga 3,5:p

A tam słabszego.... mocy nigdy za wiele

_________________
Auto Klub Szczecin Sekcja Modelarstwa Kołowego

Mugen MBX6 ECO
Futaba 3PM
POL-1291

Ta chyba wsadze speca 3

No i dobry wybór. Bedziesz zadowolony.

_________________
Auto Klub Szczecin Sekcja Modelarstwa Kołowego

Mugen MBX6 ECO
Futaba 3PM
POL-1291