mam kompetny tuning w tt-01 ale dla mnie to za mało (chodzi o prędkośc) wiecie około 45-50 to troszke mało nie no do rzeczy jaki proponujecie silnik i tryba aby naprawde szybko jechał ::):):): moc i przyśpieszenie

Jaki masz "tuning", regiel, zębatki, pakiety?

Za tydzień będę miał do sprzedania nowy silnik Tamiya RZ po troszke bardziej przystepnej cenie.

_________________
Maciej Stąpór
1:8 - HB e-LSP, HB e-L2PE

a za ile chcesz go sprzedać

niewiem na ile ten twój tuning jest kompletny ale jeśli chcesz uzyskać najlepsze rezultaty to proponuje bezszczotkowca , jednak to drogi interes , napisz jaki silnik masz teraz ,a jeśli nie chcesz wydawać tyle kasy na bezszczotkowca to myślę że DOBRA 12 czy 10 wystarczy ( nie wiem ile TT-01 jest w stanie znieść )

Wątpliwe zdaje się aby tt-01 znioslo 15t cienkie 15t ;]

_________________
SPRZEDAM M18T/MT rtr. Na bezszczotce!
Info na Maila Kruszu@gmail.com <- rzadko bywam na forum, więc wolno odpisuję na PW.

aha zapomiałem napisac mam silnik mabuchi Sport Tuned Motor wiecie jaki troszke go muli ):):):):))): nie no chodzi mi raczej czy mógłbym zamontowac
http://www.zabawki-modele.pl/catalog/pr ... 53d111b921
czy wogule wytrzyma aębatki bym dał takie aby był wolny ale mocny wiem wiem że mam nie kupowac z tamiya.pl bo drogo właśnie zakupiłem na rojna.pl radiator na silnik i mocowanie na silnik


jeśli macie przykład bezszczotkowca podajcie linka u mnie raczej z kasą średnio :):):):):):)

http://www2.towerhobbies.com/cgi-bin/wt ... XKSW0&P=ML - tu masz niezłego bezszczotkowca , wprawdzie jego cena przekracza wartość całego twojego modelu ale masz już regiel w komplecie ( jak PRAWIE zawsze )
Ps. jak to kupisz i zamontujesz w TT-01 to przy pierwszej jeździe włącz kamere i nagraj tą jazde ( musze to zobaczyć ) ciekawe co odpadnie pierwsze , a tak na serio do bezszczotkowca trzeba modelu najwyższej klasy i to po mocnym tuningu, myślę że jak kupisz powiedzmy 17 Venoma to w porównaniu do silnika który masz teraz różnica będzie duża , będziesz zadowolony.

Edit: jaki masz regiel ?

mam ten regiel :):Elektroniczny regulator obrotów Carson Speed II 15T

Dało radę na 17x2 i wyczynowych szczotkach... a nie miałem wtedy jeszcze dyferencjałów kulkowych

Jednak radzę zaopatrzyć się w stalowe zębatki.

_________________
TT-01 Citroen Xsara N group

Najpierw poszukajcie moze czegos na temat TT a nie klepiecie np takie teksty W TT-01 mojego brata siedzi Trinity Monsters of Touring 15T i jakoś model sie nie rozpadł a jeżdzi naprawde dobrze ( z tuningu ma alu wałek uklad kierowniczy lozyska drazki regulowane i jeszcze jakies bzdety ) a co do wytrzymalosci TT to na tamiyaclub.pl Widzialem filmik z TT-01 ( ten z buda schnitzera ) z silnikiem 12T na tym wyzszym przelozeniu 24/55 na sprincie praktycznie nie odbiegal od spalin raz wygrywal raz przegrywal ale jezdzil bardzo podobnie jak znajde filmik to podam link

_________________
Asso RC18T FT mamba 8000 -102kmh
Tamiya TA-02 NOVAK ss5800 -52kmh
Toyota Celica Gr.B (1989)
Traxxas E-MAXX- Feigao 10L MM
Losi 8ight T - Rx8 1900kv

Panowie klepiecie bzdury. Mam Mambę w DF-02, które nie różni się dużo od TT-01. Jeździ to sobie 70km/h po szutrowej drodze i nie sądze by w TT-01 na asfalcie działały większe siły.

Tak więc proponuje się uzbroić w wiedzę zanim się coś napisze. Najlepiej praktyczną.

Przy szybkich silnikach w tym modelu raczej spodziewałbym się problemów z kontrolą trakcji niż z rozpadaniem się konstrukcji.

_________________
Pozdrawiam Serdecznie,

Robert

TT-01 z Mamba Max 7700, nieznane zasilanie - 50 mph = 80 km/h

http://video.google.pl/videoplay?docid= ... =mamba+max

_________________
Maciej Stąpór
1:8 - HB e-LSP, HB e-L2PE