mnie spalone paliwo z nitro kręci.
Fajny zapaszek
Ale problem z ustawianiem silnika no i koszty.
Jak bym miał rok temu taką oferte to bym raczej wzioł e-zilke
Bo ja nerwowy chłopak jestem hehehehehe

Jakie ograniczenie co do uzwojenia ma regulator

Proszę właściciela o podnie czasu jazdy PLIZ

_________________
Łukasz - .:RC SMOKI KRAKÓW:.
FG Monster Beetle 40.675 CH51
GG:7897995

Witam

Co do regulatora to niestety brak takich informacji
Dzisiaj wieczorem udało mi się wskoczyć na kilka minut do
skate parku, na sformatowanych akumulatorach fabrycznie
dołączonych do zestawu, model jeździ 7-8 min. Przy czym
80% jazdy to pełny gaz
Jako że są roztopy na dworze i jest strasznie mokro
to jeździłem cały czas w poślizgu mimo tego skoki
z rampy były baardzo fajne
Mam nadzieje że w święta uda mi się porobić trochę
fotosów no i może w końcu odwiedzę jakiś terenik

_________________
Pozdrawiam
Krzysztof "TTQ" Pick
www.rctecnica.pl
biuro@rctecnica.pl
Poznań

a gdzie byłeś na skate parku? koło nieczynnej pływalni przy warcie?

Witam

Co do skateparku to byłem w Przeźmierowie.....
W międzyczasie udało mi się pojeździć "technicznie"
przerobiłem na ten czas pokój
Nie pytajcie jak to zrobiłem bo i tak nikt nie uwierzy
Wzniesienia na wysokość 1.5m ca 35-40 stopni, podesty,
powywracane fotele itp itd. Słowem gdyby żona to widziała
to by była niezła afera Jeździłem po tym wszystkim
ponad 15 min, temperatura radiatora na reglerze osiągneła
57 stopni C, w międzyczasie sprawdziłem pobór prądu z
jednego pakietu na poślizgu sprzęgła wyszło 40A.
Po kwadransie jazdy podpiołem pakiet pod ładowarkę
włączyłem tryb rozładowowania i zabrałem się za porządki.
Ładowarka wypomopowała jeszcze z obu pakietów po ca. 470mAh

Dzisiaj w ramach zajęć pozalekcyjnych rozmontowałem
układ napędowy, model coraz bardziej mi się podoba.
Wystarczy odkręcić zabzpieczenia wałów (2szt), 4 śruby
mocujące obudowę i wyciągamy całość z modelu. Rozebranie
na części pierwsze i złożenie do "kupy" zajeło mi niecałe
20 min razem z fotografowaniem
moje wypociny T U T A J

_________________
Pozdrawiam
Krzysztof "TTQ" Pick
www.rctecnica.pl
biuro@rctecnica.pl
Poznań

Ezilla nie posiada 2 biegowej skrzyni tak jak E-Maxx
Pakiety noname o pojemnosci 2000 to nieporozumienie w elektrycznym MT, absolutne minimum to 3300

Witam

Brak dwustopniowej skrzyni biegów jakoś mi nie przeszkadza.
Co do pakietów to owszem 2000mAh to nieporozumienie, dlatego
przesiadłem się na 3600mAh

_________________
Pozdrawiam
Krzysztof "TTQ" Pick
www.rctecnica.pl
biuro@rctecnica.pl
Poznań

I ile czasu jeździ ci modelik

_________________
Łukasz - .:RC SMOKI KRAKÓW:.
FG Monster Beetle 40.675 CH51
GG:7897995

ttq juz napisal ile jezdzi:

"zestawu, model jeździ 7-8 min. Przy czym
80% jazdy to pełny gaz "

_________________
Gallery of my cars

Prosze nie pisac na PW ofert sprzedazy, wymian itd, gdyz nie jestem zainteresowany. Pozdrawiam.

The end.

Tak wszystko dobrze, ale te 7-8 minut to jeździ na standartowych 2000mAh, a ja się pytam ile czasu jeździ na 3600mAh

_________________
Łukasz - .:RC SMOKI KRAKÓW:.
FG Monster Beetle 40.675 CH51
GG:7897995

a ile e-max pojedzien na max km/h na tych 2 biegach i czy te 2 biegi to robi jakąś większą rużnice niż 1 w ezilli.

E-zilla pojedzie maksymalnie ok 37 km/h na standartowych pakietach
( notabene niestety bardzo kiepskich)
przełożenia w e-zilli sa inaczej dobrane niz w e-maxx'ie
e-maxx ma teoretycznie pierwszy bieg do jazdy wolnej ew/ crawling
i drugi bieg do ścigania
e-zilla jako że ma tylko jeden bieg musi być "wypośrodkowana"
i nie robiliśmy z ttq jeszcze zadnych testów ale wygląda na to że e-zilla potrafi jeździć tak samo szybko jak e-maxx
niestety nigdzie nie ma informacji o układzie elektrycznym e-zilli
tj. ilo zwojowe są fabryczne silniki i jakie maksymalne napięcia/prądy dopuszcza fabryczny regulator....
natomiast co do jazdy na innych pakietach moja e-zilla na pakiecie 3000 NIMH jeździła 14 minut w trybie wyścigowym czyli od 80 do 100 % gazu.

PrzemoSto

Na razie kończę formatować 2 pakiet, jako że są to
pakiety noname to też nie oczekuje rewelacji.
Pamiętajmy jeszcze o tym że przy aktualnych
temperaturach na dworze, pojemność akumulatorów
spada i to znacznie....



O ile dobrze pamiętam w temacie o E-maxxie ktoś napisał
że Vmax na GP3600 to 37km/h.

_________________
Pozdrawiam
Krzysztof "TTQ" Pick
www.rctecnica.pl
biuro@rctecnica.pl
Poznań

W RCCA był test E-maxx'a i na seryjnych silnikach pojechał około 22 MPH a po założeniu bezszczotkowca Novak'a HV-Maxx Brushless prędkość wzrosła do około 29 MPH. Wynik tego testu bardzo mnie zadziwił myślałem ze brushless pojedzie owiele szybciej Jeśli sie uda to po feriach zapodam skan gazetki z wykresem.

_________________
HPI Savage-był teraz Hell SS+ LRP .28
HPI Pro4, Xray NT18T