Proszę o sugestie. Jest to na tyle ważne że bardzo możliwe iż doczekamy się specjalnego softu do ładowarki PULSAR przeznaczonego dla nas

_________________
Pozdrawiam

Marek Kusiakiewicz, RC-AUTO

to co wyżej, + opcja automatycnzego wyłączenia i przejścia w stan podtrzymywania, i jeszczze mozliwosć ładownaia wielu ilości ogniw (np. 3 pakiety razem) połączonych szeregowo czy tam rownolegle jakos zeby bylo dobrze

I jeszcze zeby ładowała w 5 minut pakiet 3300, zapewniająć żywotnośc tak ze 1500 ładowań. Ale to za 100 lat

_________________
Ludzie dzielą się na 3 grupy: na umiejących, i nie umiejących liczyć.

Podobnie jak moi przedmowcy plus to aby bylo w niej jak najmniej niepotrzebnych bajerkow ala jakies kolorowe guziki do niczego nie przydatne albo zadko uzywane itp *****. A takze zeby ladowala oczywiscie w miare szybko i dobrze pakiety (nie koniecznie kilka na raz wystarczy jeden a DOBRZE ) No i zeby byla w miare prosta w obsludze

_________________
Autko:
HPI RS4 Nitro 3 18 SS

4-8 ogniw, oraz 1 na grzalke, mozliwosc ladowania NiCd, NiMh, i akumulatorow 12V, ladowanie, rozladowanie, wykrywanie stanu naladowania baterii, i zeby byla w miare dostepna cenowo. Nie wszyscy jezdza elektrykami gdzie dobra ladowarka to podstawa, a wielu kierowco nitro tez potrzebuje ladowarki. Aha jeszcze np dwa wyjscia zeby mozna byla naraz ladowac np dwa pakiety 7,2 V, albo od nadajnika i odbiornika, itd prad regulowany od 0,5-6A co 0,5 A ustawienie wysokosci spadku napiecia przy wykrywaniu stanu naladowania. zeby mozna bylo podpiac pod gniazdko i akumulator.

Używam mojego PULSARA od jakiegoś czasu i mogę się podpisać pod postulatem dołożenia zasilania sieciowego, które jest dużo częściej dostępne dla samochodziarzy niż np. dla lataczy (też od nich należę) gdzie na próżno szukać gniazdka w polu. Ten problem był już jednak wałkowany na grupach dyskusyjnych i odpowiedź była raczej prosta - taki dodatek znacznie zwiększyłby cenę ładowarki. Tak samo jak dodatkowe wyjścia na odbiornik czy drugi pakiet. Cena i tak jest spora na Polskie warunki choć patrząc na cenę PULSARA 2 to zawsze można się pocieszyć że może być jeszcze droższa .
Odnosząc się ściśle do pytania czyli jak zmienić oprogramowanie PULSARA to widzę możliwość udoskonalania algorytmów ładownia szczególnie ogniw NiCd i NiMh (nie wiem tylko czy istnieją lepsze tzn. szybsze lub łagodniejsze dla ogniw metody). Może dla pakietów 6-cio celowych da się coś usprawnić. Druga kwestia to rozpoznawanie ilości cel po podłączeniu - szczególnie rozładowane mocno pakiety robią Pulsarka w konia. Nie jest to niebezpieczne jak w przypadku LiPoli ale zawsze traktowanie takiego "oszukanego" pakietu nie jest optymalne. W rozmowie z autorem dowiedziałem się że taki jest urok tej ładowarki i nie da się tu wiele zrobić programowo - w Pulsarze 2 podobno trzeba się zadeklarować przed ładowaniem ile jest cel (przynajmniej tak miało być parę miesiecy temu). Zawsze to jakieś rozwiązanie.

Rubens

No chetnie bym cos napisal ale sie nie znam. Wiec przy okazji tematu ladowarki doradzcie ladowarke jaka kupic chcial bym wydac na nia ok 200zl i jaki pakiet wziac przy do rotostartu?

_________________
Cos co lubie to Majonez

Wojtek Forysiak

Buahaha to niezle zachwile Cie zjada...

Proszę o nie komentowanie tego posta, jak i o nie odpowiadanie tutaj na poprzedni. Nie róbcie O/T - Mi-Mix
Jeszcze raz zrobisz jakis OT to ja bede kasowal... - Raflee

Czemu sie mnie czepiacie znowu Moze to niby tez moja wina ze ktos tak napisal

_________________
Przerwa

zakres natezenia 0,2-5A
automatyczne wykrycie ilosci ogniw
ilosc ogniw 2-14
ni-cd ni-mh
zasilanie na 12V i 230V
musi byc tez tania(do 200zl)
osobiscie uzywam hitec cg-330 i od biedy moze byc, ale strasznie brakuje w niej mniejszego niz 0,5A pradu ladowania, oraz obslugi aku ni-mh .drazni mnie rowniez to ze po 1h ladowania wylacza sie niezaleznie od tego czy aku sa naladowane czy nie, takie zabezpieczenie niby ,ale moim zdaniem bez sensu bo jak chce ladowac pojemny pakiet malym pradem to musze go kilka razy co godzine ustawiac od nowa.

_________________
revo , motorowa elektryk.

Ja mam trochę inną wizję. Skoro ma to być ładowarka dla modelarzy samochodowych to nie widzę celu ładowania wiekszej ilości ogniw.
- osobne wyjście ładowania i rozładowania
- rozładowanie do napięcia i automatyczne
- regulowany delta peak ( w tym przypadku zbędny jest program NICD i NIMH)
- uwzględnienie temperatury pakietu
- ładowanie od 1 do 10 ogniw
- ładowanie akumulatorów PB
- funkcja przerwania i zapamiętania procesu ładowania ( w przypadku braku zasilania)
- funkcjonalny i podświetlany wyświetlacz z odczytem czasu, nap pakietu, nap zasilania, natężenia prądu , temperatury pakietu,
- możliwość zmiany natężęnia prądu w czasie ładowania
Na razie tylko tyle.

No i może ładowanie Li-jon i Li-pol???

_________________
http://www.rcpics.net/member/kanon

Może by dać jeszcze jakiś mały akumulator np. jesteśmy w terenie i skończyła nam się bateria w autku a nie mamy dostępudo prądu

hmmm "inteligętna" ładowarka! tzn! Wie jak długo ma ładować, powiadamia nas gdy sie naładuje pakiet. Podlaczane do kontaktu, do akumulatora (lub zeby w nim byl mocny akumulator) albo na baterie sloneczne!

przenośne, dodatkowo podłanczane baterie słoneczne byłyby niezłe jakby ktos chcial zaszaleć... ;] jak opcja, bo troche by kosztowały...

_________________
Ludzie dzielą się na 3 grupy: na umiejących, i nie umiejących liczyć.