tylko włókno szklane raczej nie będzie dobre na próbną płytę
już lepsze raczej jest aluminium na pewno tańsze i zdrowsze
ale nie chce podnosić sobie i tak wysokich kosztów wiec zlecę wykonanie tylko właściwego egzemplarza


umieszczenie loga na płycie jest ciekawym pomysłem
jedyne widoczne miejsce na płycie jest po lewej stronie za silnikiem
ale nie chce osłabić tego odcinka frezowaniem
jak już płyta będzie wycięta pewnie zrobię to przez grawerowanie laserowe wyjdzie w cenie tabliczki na drzwi

EDIT: i jaszcze jedno pytanie czy tytan można polerować ?
(chodzi o usuniecie śladów pozostałych po obróbce od ostrza frezu) a jeśli tak to czym?

_________________
MUGGY (Hybrid monster truggy) EVO IV

wpadka z edytorem

_________________
MUGGY (Hybrid monster truggy) EVO IV

[quote="aspires]EDIT: i jaszcze jedno pytanie czy tytan można polerować ?
(chodzi o usuniecie śladów pozostałych po obróbce od ostrza frezu) a jeśli tak to czym?[/quote]

Wiem, ze sie go przedmuchuje CO2 pod dużym ciśnieniem

_________________
POL - 1342

to chyba bardziej odnosi się do jego chłodzenia i czyszczenia z opiłków podczas obróbki
bo nie za bardzo widzę opcję polerowania przez CO2 chyba ze jest to częścią całego procesu
może gaz jest mieszany z jakiegoś rodzaju proszkiem ściernym
poczytałem trochę wczoraj i wychodzi na to , że dobre efekty polerowania uzyskuje się stosując
polerowanie elektrolityczne i nakładanie powłok tlenkowych na powierzchnię
ale to już wiąże się z kosztami z drogiej strony tak wypolerowany element cechuje się większą wytrzymałością
i teraz jestem trochę zrolowany bo czy opłaca się wydać kolo 150 zł za polerowanie elementu elektrolitycznie
czy próbować zaoszczędzić i podejść do tego z pastami ściernymi i mleczkami polerskimi etc. polerując w domu ??

_________________
MUGGY (Hybrid monster truggy) EVO IV

Jeśli nawet korbowód jest z Tytanu to w główkach ma panewki-tulejki brązowe i tam powstaje luz,a tytan w tym przypadku nie ma wpływu...

_________________
O organizatorach PMMS RC IPN nie ma nic do powiedzenia...

co nie zmienia faktu że powstający luz ma znaczący wpływ na przeciążenia jakim poddawana jest cala korba
i siła jaka na nią działa rośnie proporcjonalnie do powstającego luzu i aby uniknąć nieprzyjemności np:
http://img530.imageshack.us/img530/2862/hf98422.jpg można pomyśleć o tytanie
osobiście nie słyszałem żeby komuś tytanowa korba uszkodziła silnik wiec coś w tym musi być

_________________
MUGGY (Hybrid monster truggy) EVO IV

Ale pomimo tego co słusznie piszesz tytanowy korbowód nie ma wpływu na luzy tylko jest odporniejszy na wywołane przez niego konsekwencje...
Ps.zastanawia mnie czy zrobią Ci zębatkę za cenę 60 zł za roboczogodzinę....Sam bym skorzystał z takiej oferty...

_________________
O organizatorach PMMS RC IPN nie ma nic do powiedzenia...

60 zł teoretycznie, oczywiście
robiąc tylko 1 zębatkę można realnie założyć ze koszt wykonania trochę będzie większy
to już jest temat do dogadania z wykonawcą

_________________
MUGGY (Hybrid monster truggy) EVO IV