minelo troche czasu i postanowilem troche dopisac, zainteresowania nie ma jak widze pisze sam do siebie ale nie przeszkadza mi to
carson sprawuje sie nadal bardzo dobrze, ciagle jest w ruchu jesli mozna tak napisac, mialem z nim kilka przygod, jedna to taka, ze w odbiorniku odlutowal mi sie jakis kondensatorek i w momencie kiedy dalem caly gaz stracilem łącznosc, model poszedl pelnym gazem na dlugiej prostej, juz w myslach liczylem straty i wydatki, szczescie w nieszczesciu walnal w zywoplot i zawiesil sie tak, ze jedno tylne kolo mial w powietrzu, biegne do niego co sil w nogach a on caly czas kreci na max. obrotach, to kolo ktore nie dotykalo ziemi dostalo takich obrotow, ze nagle opona wystrzelila w powietrze na kilka metrow do gory, udalo mi sie zgasic silnik, straty: zerwana opona ale w calosci, feldze tez nic sie nie stalo wiec pozostalo tylko klejenie, urwala sie jedna czesc trzymajaca wahacz tylny, taki drobiazg z plastiku, dokupilem za 11zl w Warszawie, zgiol sie troche drazek skretny ale wyprostowany jest juz i jak nowy, tyle strat, mysle, ze nie wiele, dokupilem do niego kola od on-roada na tyl a na przod zalozylem dwa kola oryginalne spilowane na łyso, smigam teraz troche na asfalcie, na tych kolach model duzo lepiej trzyma sie asfaltu i mozna ladne drifty robic w zakretach, sam miód, pewnego razu z przerazeniem zobaczylem, ze w moim silniku jest duzo piachu, dostal sie tam przez filtr powietrza, jezdzilem w strasznych tumanach kurzu i piachu i tak sie stalo, silnik przestal zapalac, na swiecy byl piasek, myslalem, ze to juz koniec, nie chcialem rozkrecac silnika wiec zaczalem go plukac benzyna przez otwor po swiecy i gazniku, wlalem do niego chyba z litr paliwa w sumie wylewajac i wlewajac nowe porcje, po tym silnik zapalil i nadal smiga jak nowy, jestem w szoku, to chyba tyle zaraz znow wybieram sie pojezdzic, papa i do nastepnego razu
))
RC AUTO
e-mail do ADMINA
FAQ
Szukaj 
Użytkownicy
Zaloguj 
Zarejestruj
