Forum serwisu RC AUTO
  * RC AUTO    * e-mail do ADMINA    * FAQ    * Szukaj   * Użytkownicy
* Zaloguj   * Zarejestruj
Teraz jest Wt maja 19, 2026 4:26 am

Teraz jest Wt maja 19, 2026 4:26 am




Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  [ Posty: 11 ] 
Autor
PostNapisane: Cz sty 01, 2004 7:35 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Pt gru 26, 2003 2:09 am
Posty: 96
Lokalizacja: Wrocław
Jak w temacie, widzialem juz duzo opini o aku ale kazda inaczej, postarajcie sie podsumowac jaki aku lepiej, ktory do czego i jakich firm unikac a jakie kupowac. Jak by ktos byl tak mily to moze ma gdzies link do przechowywania aku ktore jak, o ile pamietam to Tomek Massalski tam to dobrze opisal, ja nie moge jakos tego znalesc. No i taka prozba do moderatora moze poprzyklejaj wazne topici to nie beda sie powtarzac pytania albo zbierz to w kupe i zrob przyzwoite FAQ dla nooobow takich jak ja. "Ja tu widze niezly burdel...".

No i druga sprawa mam w planach startowac w zawodach w rally na TB-01 chce zmienic silnik co polecacie. Ograniczeniem bedzie regiel 10 albo 12 T, p[rawdopodobnie HFX-R albo LRP F1 Super with R.

_________________
Ford Focus '01 TB-01 under construction


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Cz sty 01, 2004 9:29 pm 
Offline
-=ADA$=-
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Śr sie 20, 2003 7:51 am
Posty: 3467
Lokalizacja: Bielsko-Biała/ Kraków
z tego co wiem NiMH sa trwalsze, ale nie daja tak wysokiego pradu chwilowego jak NiCd (czyli NiCd lepsze do terenowych, a NiMH do szosowych, ale to nie jest zasada) co do przechowywania NiCd trzeba rozladowac, aby przechowywac, i zeby naladowac, a NiMH nie wolno rozladowywac, bo to obniza ich wydajnosc


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Cz sty 01, 2004 10:12 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): N sie 31, 2003 7:59 pm
Posty: 1452
Lokalizacja: Warszawa
rozumiem że ni-mh nie rozładowujemy tylko przechowujemy naąłdowane??

_________________
hpi pro4, asso tc3 ft, trooper sc
pozdrawiam
Marcin


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Pt sty 02, 2004 10:57 am 
Offline
-=ADA$=-
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Śr sie 20, 2003 7:51 am
Posty: 3467
Lokalizacja: Bielsko-Biała/ Kraków
z tego co pamietam to tak


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Pt sty 02, 2004 12:36 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Śr sie 27, 2003 2:01 pm
Posty: 2331
Lokalizacja: ------->Warszawa<------- Auto: Tamiya TA04Pro
i tak kazdy akus ulega samo rozladowaniu

_________________
Olgierd Krupiński - Tamiya TA04 Pro


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Pt sty 02, 2004 3:16 pm 
Offline
!!-kYOsho puRe teN-!!
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Pn lis 17, 2003 11:49 am
Posty: 976
Nom ja tez do rally ale nie zdradze co bede mial pod karoska :lol:

Ni-CD lepsze do rally bo maja wiekszy prad chwilowy np. taki nowy 2100 starczy na runde spokojni a bedziesz mogl na przyspieszeniu robic ludzi :wink:

_________________
Post ten napisałem, aby nabić licznik.


Ostatnio edytowano Pt sty 02, 2004 5:38 pm przez norbi, łącznie edytowano 1 raz

Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Pt sty 02, 2004 4:35 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Śr sie 27, 2003 2:01 pm
Posty: 2331
Lokalizacja: ------->Warszawa<------- Auto: Tamiya TA04Pro
Jeszcze chwile temu ktos napisal ze Cd maja wiekszy prad chwilowy (i ja sie z tym zgadzam)

_________________
Olgierd Krupiński - Tamiya TA04 Pro


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Pt sty 02, 2004 6:10 pm 
Offline

Dołączył(a): Pt lis 14, 2003 4:13 pm
Posty: 1648
Lokalizacja: gdynia
O ile ja dobrze pamiętam to nimh przechowuje się naładowane na 70% pojemności.


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Pt sty 02, 2004 8:38 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Pt gru 26, 2003 2:09 am
Posty: 96
Lokalizacja: Wrocław
Czyli tak czy siak lepiej kupic NiCd ? JEzeli tak to jakiej firmy i jaka ladowarke do tego. No i nikt mi nie odpowiedzial jaki silnik do rally kupic.

_________________
Ford Focus '01 TB-01 under construction


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Pt sty 02, 2004 9:17 pm 
Offline
!!-kYOsho puRe teN-!!
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Pn lis 17, 2003 11:49 am
Posty: 976
nom lepiej

Lpr moze byc....

ladowarka...graupner turbomat albo cosik...

_________________
Post ten napisałem, aby nabić licznik.


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Wt cze 22, 2004 10:14 pm 
Offline

Dołączył(a): N maja 23, 2004 2:50 pm
Posty: 58
Lokalizacja: Kraków, Model: Academy SP-02 Wyvern Ex 4wd buggy
ja kupilem LRP NiMh 3000 za 130 zeta na rojnie, jeszcze nie doszly ale cos sie obawiam ze bedzie lipa jak sie okaze jakis noname z nalepką lrp ;/

_________________
Ludzie dzielą się na 3 grupy: na umiejących, i nie umiejących liczyć.


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  [ Posty: 11 ] 

Teraz jest Wt maja 19, 2026 4:26 am


Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 1 gość


Nie możesz rozpoczynać nowych wątków
Nie możesz odpowiadać w wątkach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów

Szukaj:
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
Przyjazne użytkownikom polskie wsparcie phpBB3 - phpBB3.PL